Az export változata a VAZ-2106 állt főzött egy garázsban 25 évvel (20 fotó) - triniksi
Tovább rejtett a garázsban sok éve az autó látta, hogy egy fehér fény. Ez az export változata a VAZ-2106, ami ott állt a garázsban 25 éve. Az autó teljesen új volt, de valamilyen oknál fogva a tulajdonos főzött garázskapu, ami kiderült, hogy „megőrizni” negyedszázados.
Mint ilyen, először látta. Megjegyzés: a szín, a műanyag üvegek fényszórók
Az autó állt a garázsban több mint 25 éve!
A szabványos minta: a régi fórumon, szemetet és Time Capsule
Szovjet limuzin borított hosszú por
Figyelembe véve az autó, és soha ne tegye számok nem érkezett. A dokumentumok az autóban - csak a szovjet referencia fiókot.
159 km-re: ez a rekord alacsony futásteljesítmény az autók, hogy valaha is megtalálják
Az eredeti dokumentum beolvasása szovjet segítséggel számla és egy darab papírt az ár, ami feküdt a hátsó ülésen
Az első tulajdonos a támadásokat, hogy pontosan 159 km-re, majd tegye a garázsban örökre. És nem egyszerűen fogalmazva - egy szorosan főzött acél garázsajtók: a belső csak akkor érhető el egy kis ajtót, hogy az autó az utcán kell vágni hegesztési daráló!
A nagyobb megbízhatóság, nagypapa is vette a bal első kerék (így az autó a támasztóláb és tégla), és mellékesen vette a pótkerék ki a csomagtartóban, „hat” fizikailag is lehetetlen ellopni. Valójában ez egy ilyen szokatlan formája a 21063 állt a garázsban az elmúlt 25 évben.
Bal első kerék eltávolítása: ez vezetett a ház védelme érdekében lopás elleni
Az állam a hátsó felfüggesztés
Meg kell mondani, hogy a garázsban volt elég nedves, ezért a belső tér az autó alakított tisztességes raid szemközti penész elnyomja még a legendás illata új „Zhiguli”. Hasonló a helyzet, és a motortérben - sok eleme a motor és a mellékleteket rozsdás és borított korrózió.
Belső borított csúnya penész: belülről nem nagyon egészséges aroma. Helyszíni órán át a műszerfal közepén - lyuk)
A motorháztető alatt is dolgozott nedvesség: Sok alkatrész cserére szorulnak vagy tisztítás
Érdekes, hogy az autó nem volt hát az alumínium lemezek egységei számának
De a test, meglepő módon, túlélte tökéletesen - nyoma sem volt a rozsda. A VAZ-21063 importált festett zománc Sadolin bézs, amint azt a papírt tag a csomagtartóban.
Body - tűz! új
Lada 1300 SL: gyerekkoromban tartották egy nagyon cool címkét. Bent a törzs - egy üveg festék Sadolin és javított eszközkészletet. Export Options)
De a többi - ez a klasszikus „időkapszula”, annak minden varázsa. A háttérben még a kanapén feküdt egy darab papír jelezve az ár a gép, és az ablakok tartott bármely gyári jelöléseket készült krétával a kezében.
Zavadszkij a celofán nem voltak ülések, de a jelenléte - biztonsági övek a hátsó utasok számára
Érdemes megjegyezni, hogy szinte mindig esik ilyen állapotban a „hat” a teljesítménye 21063 egy 1,3 literes motor VAZ-21011 teljesítmény 64 LE és 1,5- és 1,6 literes, még nem találkoztunk.
De itt az oldalon a gyár még mindig a szovjet gyártmányú akkumulátor. Vannak azonban olyan nagy kérdés, hogy az egészségi állapota 25 év után az inaktivitás.
Az utasülés eredetiek gumiszőnyegek
Gumi is szovjet, még mindig pattanások. A csomagtartóban találtam egy műanyag dobozban egy eszköz, amely azt mondja, Made in USSR - valószínűleg export szolgáltatásához. Pontosan úgy, mint a biztonsági öv a hátsó utasok számára.
Szerszámos ládák Műanyag
