Vaz 2108
Nos, itt jön a baj, csak egy dolog: az autó elhasználódott úgynevezett „gránátot”, vagy állandó sebességgel ízületek - homokinetikus csuklóból. Ez egy nagyon fájó pont a legtöbb peredneveduschih autók fontos láncszem a kerék forgó mechanizmus és a nyomaték átvitel kerekeket. Általában először kezd viselni portok - védő gumi dugók a részét. Akkor természetesen továbbra is vezetni nélkül is a portok, de ez magában foglalja egy nagyon gyors romlása CV ízületek, mert a kapcsolatot a homok együttes és a kis kövek.
Lehetőleg ne felejtsd el, hogy nyomon kövessék őket - helyett a portok nem túl drága.
rendszer választotta ezt a választ a legjobb
Amikor lecseréli CV ízületek, hogy csikorog ez, annál is inkább, hogy a fordulat, akkor továbbra is vigyázni, hogy ne csavarja a kormánykerék egészen, amennyire csak lehetséges. vodivshy írjon, nagy teherbírású autók zárak. és van egy extra mozgás és törés SHRUS, ha a kioldási ütköző úgy érzi, kicsit a szög csökken a terhelés rájuk állandó sebességgel ízületek, különösen csúszásmentes nagy terhelésnél. kerék a lehető legegyenesebb persze, ez minden, a CV ízületek tart.
relatív holnap fog változni shevroletke, szintén nagy rajongója a kanyargó a kormánykerék egészen, mondott megjegyezni, hogy ez a hatás 2 hónappal ezelőtt azt a szokás dolgozik Hur, nem tetszik neki, olyan volt, mint akkor a villamos energia, és nem érdekli, hanem a cv ízületek senki azt hiszem, holnap meg fogja ismételni a tanítás jön át a kezét gyorsan.