Toyota Corolla és a Honda Civic - ezek igazán jó
Honda Civic VII és IX Toyota Corolla, 1.6 literes benzinmotor tartják a legmegbízhatóbb autó a másodlagos piacon. A kérdés csak az nem, hogy ez egy érdeme kizárólag a korábbi generációk, akik igazán bizonyultak csak a pozitív oldalon?
Abban az esetben, Corolla 1,6 literes benzinmotor 110 lóerős nincs probléma. Ez az autó tényleg nagyon megbízható. Ha követed a szabályokat a rendszeres karbantartást, a leggyakoribb hiba lesz kitörés kültéri világítás izzók.

Ami a méretet, minőséget és belső mindkét autó összehasonlíthatók. A Honda sokkal kényelmesebb, hogy működtesse a sebességváltó kar és a sebességváltó kiválasztási pontosabb. A Corolla nem megfelelően gondoskodott, és a kormánymű és a felfüggesztés sokkal kevésbé meggyőző. Még annak ellenére, hogy a motor a ugyanazt a teljesítményt (110 LE) és a dinamikus jellemzői a közeli (0-100 km / h-ra mindössze 10 másodperc), több vezetési élményt kap a kormány mögött Civic.
Mint már említettük, a megbízhatóság a Toyota ne aggódj, míg a Honda két költséges hiba. Megbízhatatlanok voltak kormánymű és csapágyak a váltó.

Mintegy jelentős probléma a Toyota Corolla nem lehet kérdéses, hogy ez olcsóbb fenntartani. Civic nagyobb odafigyelést igényel: minden 40 000 km szükséges beállítani a szelephézagot, és minden 90 000 km változtatni a vezérműszíjat (Corolla - lánc) és az olaj a váltó. Azonban a működési költségek eltérnek egymástól nem erős. Alkatrészek mindkét autó meglehetősen drága, de problémák az olcsóbb helyettesítő nem láttam. Az egyik előnye Corolla - a legjobb választás a másodlagos piacon.
Az tény, hogy a hajtómű
A megsemmisítés a csapágyakat a sebességváltó - súlyos hiba, amely néha előfordul. A javítási költségek a hatósági szolgálat nem kevesebb, mint 15-17.000 rubel, a rendes üzletekben -. Sokkal olcsóbb. Tünetek: nagyon zajos munkát doboz és a probléma a befogadás egyes programok. Amennyiben a készülék segítségével túl sok a motor terhelése, alacsony fordulatszámon.
Kormánykerék Lock
Hiba szervokormány - a legrosszabb, ami történhet, hogy Civic VII. Ez azért lehet, mert nem periodikus beállítása a különbség a sebességváltó, vagy hiba az elektronikus vezérlő. A legrosszabb esetben, ha az elektronika nem lehet visszaállítani, meg kell pénzt költeni egy új kormányoszlop értéke több mint 50 000 rubelt.

Szivárgás zsaluk
A felfüggesztés gyakran kezdenek szivárogni idő előtt lengéscsillapítók és perselyek elhasználódik viszonylag gyorsan stabilizátor - kopogtatnak.
Nem gyakran, de vannak olyan esetek lekapcsolása kapcsolatok hőmérséklet-szabályozó gomb. Javítás, hogy újra csatlakozzon az érintkezőket, hogy amikor megkérdezte néhány száz rubelt.

Így, ha a hiba nem drága Civic, ő biztosan megnyerte volna ebben az összehasonlításban. Honda praktikusabb és jobb viselkedett az úton. Mindazonáltal lehetséges, hogy vállalja a kockázatot, mivel semmi komoly történik az esetek többségében.
Luft kormánymű
Sok autó már becsomagolt több mint 200 000 km, esetükben számolni kell a romló kormánykerék huzat. Néha van egy rés a vasút. Szerencsére, a kormányszerkezet fel van szerelve egy hidraulikus erősítővel, problémákra, amelyek nem léteznek.

Értékcsökkenés stabilizátor perselyek
A szuszpenziót egy nagyon egyszerű szerkezetű és rendkívül tartós. Csak nagy tartományok is ki kell cserélni a perselyeket és a stabilizátor állványok. Az ára egy új, legfeljebb néhány ezer.
Gyors kopás a fékek
fékrendszer komponensek nem túl tartós. Fékbetét, általában ki kell cserélni, miután 30 ezer. Km és féktárcsák után 45.000. Km. Alkatrészek fékrendszerek nagyon drágák. Szerencsére alternatívák igen kedvező áron.
Kimenet a generátor rendszer
Néha a kopás miatt a csapágyak kezdődik, hogy a zaj generátor. A költségek helyett a csapágyak 4000 rubel.
Fokozott olajfogyasztás
1,6 literes motor fut nagy kezd fogyasztani sok motorolajat. Ezért az idősebb autók igényelnek rendszeres ellenőrzése annak szintjét.

Így Toyota Corolla IX a versenyt egy drága autót, de ezek között az évelő kisautók nehéz megtalálni a megbízhatóbb tervezés. Az 1,6 literes motor biztosítja a jó lendület, de kényelmes futómű inkább nyugodt vezetési stílust. A fő hátránya - ez egy viszonylag kis törzse.
Tehát mit kell ajánlani - egy Honda Civic, vagy Toyota Corolla? Minden attól függ, a preferenciák. Corolla inspirálja több bizalmat, mert nagyon lehet számítani a hosszú és hibamentes működés. De még ennél is érdekesebb Civic autó azonban komolytalan használat eredményezhet költséges hibák kormányzás. Annak a valószínűsége kicsi, de ott van. Tehát, ha valaki nem akar kockáztatni, akkor jobb, ha hagyja, hogy választhatja a Toyota Corolla.