Szükségem van a motor öblítés olajcsere és hogyan kell mosni a motort, AML
Az egyik legfontosabb feltétele a tartósság a saját autó egy időben vizsgálata a motor és az azt követő eljárások megfelelnek az utóbbi alkalmas formában. Működés közben a jármű, nagyon gyakran vannak betétek különféle eredetű, ami szükséges, hogy megszabaduljon az első helyen. Felmerül a kérdés: „A motor öblítés szükséges, ha olajcsere” nem igényel válaszokat és műveleteket. Ezek a korrekciós intézkedések a motor betétek - a legfontosabb eleme a megfelelő működését és hosszú élettartamát az „acél ló”.
Sok vezetők gyakran válnak tanúi plakk a belső falakon vagy részei a motor. De világosan meghatározott szabályok, amelyek működnek a többség nincs jelen, az ilyen helyzetek gyakran marad anélkül, hogy megfelelő figyelmet, ami meghibásodások és üzemzavarok. Ebben a cikkben megtalálja a szükséges válaszokat a kérdésekre sokáig „ha a motor öblítő van szükség, ha változik az olaj?” És „hogyan kell mosni a motort?”.
Nyomai iszap a motortér
A motor öblítés szükséges, ha változik az olaj, tényleg?
Sokan kérdezik: „Miért mossa a motort, mert a csere az olaj és megfosztják a képződött motorterében a munkát.” Természetesen ebben a dolgozatban a lényege, de mi nagorevshimi égéstermékek üzemanyagcellák a falakon a motor? A helyett az olaj segít megszabadulni az oxidáció a régi olaj komponensek és a víz? És végül, de sok fontos - olajcsere nem 100% -os garanciát megszabadulni részecskék került a motorháztető alatt a közúti szennyeződés, homok és por.
Huzamosabb ideig tartó működés a motor, ennek eredményeként a túlmelegedés, van fokozott aktivitása az oxidációs reakció. Nagyon gyakran a részleteket a széntartalmú lerakódások képződnek karaktert. A jelenléte az iszap és betétek a mozgó részek (például dugattyús hornyok) lelassul, és lebontják a teljesítményt, ami a ragasztás és zavaró ezek.
A másik veszélyes helyzet lehet tekinteni, mint a lerakódást a kátrány képződés a motoron. Iszap, gumi és iszap képződik eredményeként a túlmelegedés a motor, de a fő oka az előfordulása alacsony üzemanyag minősége. Mivel a gyenge minőségű az utóbbi, van a tökéletlen égés, amely tele van megnövekedett oxidációja. Ezek a lerakódások sértheti az olajellátó eredményeként eltömődésének csatornák és megnövekedett viszkozitása a motor bázis.
Motor tisztítás előtt és után
Motor mosás „öt perc”
A szabad piac már elég hosszú ideje vannak speciális olaj rendszer, vagy „öt perc” - azt jelenti, hogy ki kell öblíteni a motor viszonylag rövid idő alatt. Ezek működési elve egyszerű: mielőtt a tényleges olajcsere, egy kis összeget a rendszer tele van a régi olajat, és 10-15 percig a motor bekapcsolva marad. A lejárati időt, a kapott „mix” öntöttünk, és az öntött új olajat.
«Orientációja találkozó» Motul Engine Clean
A létesítmény „pyatiminutok” egyaránt támogatói és lelkes ellenfél. Az első aktívan támogatja azt az elképzelést, hogy a rendelkezésre álló források és a teljesítmény minimális beavatkozással mechanika. Egyszerűen fogalmazva - és olajos anyagok mindent meg fog tenni magát ( „posudomoynaya machine”). Ezen kívül, a legtöbb vizsgált szer mutatja jó laboratóriumi eredményeket jelenlétére képződmények következő tisztítás után az olaj.
Ellenzők ilyen alapok megszűnt fórumokon és weboldalakon a gyártók, kesereg az a tény, hogy a források ne izgulj-öt perces elhalasztását, hanem egyszerűen törli a teljes darabokat korom, amely eltömíti olaj szűrők és olaj vevők rács. Bizonyítsuk különben nincs értelme, de a legtöbb fogyóeszközök az autó azt jelenti, mindent minőségétől függ, hanem az állam a motort.
Tisztítás az „öt perc”
Kipirulás keresztül öblítő olajok
Valószínűleg minden bolt szakosodott végrehajtását az autó hatótávolsága áruk öblítő olaj. Készült a különböző árak, gyakran jelentenek költségvetési változata a hagyományos motor - ásványi alapot hozzáadott tisztító adalékokat (cink, kalcium, foszfor, stb.)
Ezek az eszközök ideálisak segítők elleni küzdelemben a savas környezet a motortérben az autó. Ellentétben a „pyatiminutok” a mosó bázis nem kell önteni a régi olajat. Mielőtt szakadó kipirulás olajat kell tenni, hogy alapjáraton járni a motor, és engedje le a régi olajat. Ezután töltse létesítmény tisztítására, és újra ad munkát a motor alapjáraton következő 20 percben. Összeolvadt ez - váltotta fel az új motor található.
Öblítése a motor gázolajjal
Az egyik a régi „elavult” módszer, amely elvesztette népszerűségét terjedésének köszönhető fejlettebb berendezések. De ez még mindig tetszik ez a módszer hatékony, és segít megszabadulni a káros lerakódásokat. De öblítsük le a motor gázolajjal ha ez azt jelenti elsősorban, mint üzemanyag?
Az első lépés az, hogy biztos, mint a takarítás dízel, mert nem tudja, hogy tisztítsa meg a motort, de még koszos. Külön említést érdemel a befolyása a szál a háló olaj vevők, amely hajlamos az eltömődésre használat után az ilyen alapok. Ezért, ha a járművezetőnek meg kell öblíteni a motor és annak egyes részeit, hasznos tanácsot, hogy elvégezze a hasonló kísérletek motor előre értelmezhető.
Ilyen esetben, elveszíti az összes fent említett hátrányokat is megmarad, bár nem az a célja, de mégis sikeres eszköz a tisztításhoz a felületek a motortérben. 100% garancia a hatékonyság nem lehet elérni, de a kiváló tulajdonságait dízel pénzmosás belső csatornák, valamint a kenési tulajdonságai alapján bizonyított több generáció vezetők.