Self csere a motorolajat (minden modell) - a motor - Opel Antara csapat
Független munka változó Z24XE motorolajjal.
Amikor eltávolítjuk az olajszűrő.
Ez - az olaj. Futott 3860 km. A motor fordulatszáma nem emelkedik ki 3500.
Kijelölt „izzadás” a motorolajat.
Független munka változó Z32SE motorolajjal.
1. Szükséges eszközök és fogyóeszközök.
Eszköz: Key eltávolítására az olajszűrő. A gombnak két összekapcsolást 1/2 tér a vezető és hatszögletű csavarkulccsal „27”. Mivel a tér között, a hűtő és a szűrőház majdnem ott, majd alkalmazza a gomb nem lehetséges, ezért használjuk a villáskulcsot.
Fogyóeszközök: olajszűrő, leeresztő dugót egy tömítőanyaggal, két doboz motorolaj „A Mobil 1 New Life OW-40.”
2. Engedje le a motorolajat.
Ha a motor meleg, hűlni hagyjuk egy fél órát. Mielőtt leengedni az olajat és a szűrőt változás szükséges munkát a tiszta, mindent tisztának kell lennie.
Kapcsoljuk ki a leeresztő dugó kulcs „15” és mentesítés egy megfelelő tartályba (tartály ki az olaj, vödör, stb). Engedje le az olajat átadjuk a legközelebbi avtoseris, semmi esetre sem a szemétbe vagy a földön, akkor a természet védelme.
3. Leszerelés / szerelés olajszűrő.
Speciális kulcs csavarja ki a régi szűrőt és tisztítsa meg a helyet a régi motorolaj megalvad.
Mielőtt telepítené az új olajszűrő, szűrő O-gyűrűt kell kenni új motor olajszűrő, és adjunk száz gramm olaj.
Tedd be az új szűrőt a helyére, és finoman húzza meg speciális kulccsal.
Mi hozzanak létre egy új olajleeresztő csavart.
4. utántöltő motor új motor olajat. Ehhez használjon egy tölcsért, amely nem lesz piszkos az egész olaj.
A kötet az új olajat mérésével ellenőriztük a motor pálcát.
Ebben a munkában helyettesítése motorolaj befejeződött. A folyamat során elkerülhetetlenül szennyezi munkahelyek használt olajat. Eltávolítja a foltokat helyen szoktam hatékony eszköz a tisztításhoz a fojtószelep 3M gyártó.
PS Megjegyzés: A motorolaj egy gyúlékony anyagot, hogy megüt a forró motor kandalló vezet a motortér és a vagyonvesztés, mint egy jármű. Tartsa be a biztonsági óvintézkedéseket.
Antar tulajdonos figyelmét a motor 3.2. Leütött kezembe bizonyos információkat GM lemez, amelyben a töltet térfogata módosított motorunk helyett most 7,4l (szűrővel), ajánlott, hogy töltse 6,7l. Toto, azt hittem, hogy miután nem tudok fogni szinten, és ő csak mindig magasabb volt, mint a MAX. Tisztességesen felett.
Itt volt ez a közlemény
Független munka A22 változtatni a motorolajat.
Drain egy raklapon, a szűrőkazetta alatt a műanyag burkolatot a motor, amely könnyen húzza le felfelé. Csavarja ki az olajleeresztő, a kazetta edény és a töltőkészülék nyak; Engedje le az olajat, módosítsa a kazetta; pörög a dugót és a tartály; öntsük nívópálcát (körülbelül 5 liter egy fillér szünetek); növény a vadonban, akik szinten feltöltik, ha szükséges. Miután egy pár napig ismét ellenőrizze a szintet.
Ha nem nehezebb - ha egy fotó lehetetlen, hogy egy szűrő telepítés helyére.
Mászni, bepiszkolódjon nem vadászik. Leveszi a műanyag fedelet, hogy a hengerfej és alatta, a bal felső sarokban a henger c CAP-anyát (17 talán, vagy több). Itt érdemes és a kazettát.
Itt a nagy kép, éppen a fedél szűrő eltávolításához szükség van egy kulcs 27 '
Független munka változó Z20DM motorolajjal.
1. A gödör, az autó kívánatos állt óra unscrew fej 17 leeresztő dugó raklap.
Helyettesíti a hajó, tartja a dugót, nem egyszer kiveszik az első vezérlő az áramlást az olaj.
2. A motortérben disconnect fúvókát az áramlásmérő ház Sport. szűrni előtt téri. rész.
3. 3 csavarja rögzítő anyákat az üveg, hogy a test az üzemanyagszűrő alulról fogja plastmasska.
biztosítva a vezetéket a pohár. vegye le, és nem hordanak vissza, hogy ne zavarja a jövő alkalommal.
Akkor magukba mindezt teljesül. ruhával szerkezetét. Veszünk neki, hogy az egyik oldalon.
Mi jut az olaj csésze fedelét.
4. Szükséges, hogy a hosszú adaptereket. töltőanyagok, 27 fej priotkruchivaem fedelét.
5. A munka az alján. Csavarja ki a leeresztő dugót a olaj csésze a fejen 17.
Olaj terjed szépen egy hordágyon a razdatke. le. „Köszönöm” ingeneru hogy
valaha feltalált. Ez az autó jobb, hogy egy lyuk közel a jobb kereket.
6. Eddig minden áramlik. Csavarja ki az olaj kupakot. üveg, vegye ki a szűrőt.
Tisztítsuk ki a fedelet. Kikészített új gumigyűrű. Mielőtt forgat kent menetét és
csenget friss olaj.
7. Állítsa be az első szűrő közvetlenül a pohárba, így sokkal kényelmesebb. Feliratok a tetején. Van egy árnyalatot.
Az egyik oldalon a szűrőt tenni fedél alatt.
Spun dugót az olaj csésze egy új réz alátét nélkül fanatizmus.
8. utasítja olajszűrő fedelét. forgat nélkül fanatizmus, meghúzás 26 Nm.
9. Változás a réz alátét leeresztő csavar serpenyőben vagy az egész dugót teljesen,
Friss olaj keni szálak. Sodorjuk. nélkül fanatizmus. Egy bolond szál uporotyh lehetséges.
10. Töltsük 5,5 liter olaj. Dolgozunk a schyupom ellenőrzése.
Rögzítse a tüzelőanyag vissza üvegcsőbe egy áramlásmérő.
Állítsa be az automatikus olajozó kell azonnal eloltja. ellenőrizze szivárgás forgalmi dugók.
A pusztában, a 15 perces munka hézagmérővel. vezette a maximum.
Azt sikerül kitölteni mindössze 6 liter. 200 gramm nem zárják le, kivéve, ha az autó nem szivattyúzás.
Olajszűrő változás szükséges! olaj a olaj csésze önteni szükséges.
tüzelőanyag csatornákat konvergálnak az olaj üveg. A szennyezett szűrőt rontja az olaj keringését.
Én a maradékot a síbot, hogy egy jól sikerült a kilincsen
Mostanáig az olajcsere minden autójukat használják mosás. Általában SPECTROL. 15 percen át üresjáratban, mosogató, szűrő csere, töltés az új olaj. De megváltozott az olaj jellemzően szezonális télen-nyáron, és fordítva. Az Antar, ha jól értem, minden alkalommal használja többfokozatú motorolaj. Felmerül a kérdés: mosni, vagy nem?
Olvassa el a teljes témát, és böngészhet a kereső, de miután a Google. antara-club.ru kérdés. A fórumok razzhovany szinte minden téma 100-szor egy és ugyanazon kérdésére nem kapott választ. Ne légy lusta, nézd.
megbecsült TIS. Nincs említés a telepítés szűrőbetét a felek által meghatározott szerint kudan01 (7. igénypont leírások)
és ha meg, forgassa el a szűrőt - nem látja a különbséget az oldalán.
Ez nem öntsük a jármű nem csavarja ki a leeresztő dugó masl.stakana, de csak pumpált az olajat az olaj. nagy csésze 150 ml-es fecskendőbe, és nem volt sok olaj, mint 2-szeres és körülbelül 100 g.
Az egyszerűség kedvéért, akkor lőni az összes 2.0 légszűrőház.
10.000 km 300-320mch.
Tele öblítés. Az illata lakkbenzin további oldószerekkel huszadik 5-10min. Kipufogógáz megszerzett jellegzetes szag oldószer). Következő run
110 km. 95% autópálya 100 km / h sebességtartó. Azt hiszem, Eszter és kiegészítő szerepet játszott a takarítás.
Az olajat sikeresen egyesült, mosás nincs szaga, az illékony frakciókat bepároljuk. Leeresztése után a forgattyúház már kiömlött olaj kereskedelem a mennyisége 0,5 liter, használja polnobemnuyu mossa ezúttal tekinthető túlzott.
Mando egy szűrő. Szűrjük Daewoo ezúttal viselkedett jól sikerült, dolgozott anélkül, hogy szivárog a tömítőgyűrű. (Sok korábban említettük, ez a vidám producer)
Elárasztott Lukoil Oil 10W40 és esterovoy bázis viszkozitás beállításához a téli kapott számításaim szerint
12% -át (
750 ml).
Továbbá, egy üveg Mobil elöntött és a Lukoil Eszter vezette fel a feltétet.
Megpróbált egy teljes fotó jelentés egyébként lett volna hasonló a téma tenyerébe, és itt vagyok boa a nyak körül))), részben a képek nem szerepel e. okokból található leírás sorrendjét.
