Roham a hengerekbe
- Kezdje a parkolás után gyors a motor terhelése, bemelegítés nélkül.
- Olajhiány.
- A verseny vezetési stílus
- Alacsony olajnyomás. Az eltömődött olajszűrő.
- Hamis olaj.
- Olaj elveszett. A felesleges csereperiódus.



Hogyan lehet megszabadulni a sorja hengerekben kis veszteséggel?
Módjai egy pár, de nem sok. 1 - Javítás cap furattal palackok vagy gilzovkoy és cseréje gyűrűk és dugattyúk valószínűleg azért, mert verekedő gyakran jelennek meg a dugattyú szoknya. 2 - alkalmazni javító javítási készítmények.
Az első lehetőség, hogy megszabaduljunk a sorja hengerekben festeni nincs értelme. És így minden világos. Tekintsük részletesebben szabadságot sorja keresztül AWS javítás helyreállítás készítmények.
Már sok helyen, beleértve az online aws-russia.ru festett AWS működési elve. Emlékeztetünk csak azt, hogy célja, hogy visszaállítsa a kopott súrlódó pár kialakításán keresztül a fémkerámia réteg szilárdsága mm 52 kg / négyzetméter. AWS készítmények nem csiszoló hatású tulajdonságokkal. Ezért, minden súrlódás párokat őrlési folyamat megy végbe. Seizure henger AWS készítmények nem elpusztítani, de a 100% hatékony így fedezze ugratást fémkerámia réteg. Vizuálisan teaser is, de velük a kapcsolatot, nem lesz olyan maradnak egy szilárd réteget. Igen, elvileg kezelés után az AWS fém / kapcsolat nem áll rendelkezésre. Ezzel kapcsolatban olyan feldolgozott motor immunis előfordulása rohamok esetén a feltételek kialakulását.
AWS tett szert népszerűségre a tulajdonosok között, mert a gyakori probléma a berágódás a hengerekbe. Megértjük őket. Kevés ember van a vágy, hogy megérintse a motor, és kap egy lyuk a költségvetésben, ha van egy módja annak, hogy semlegesítse a kapcsolatot a kutyákkal egy fillért sem.
Következtetés ugye. A mi feladatunk az, hogy alternatívát kínáljon. De szeretnénk, hogy csak figyelni, hogy a naysayers akik csak radikális módszerekkel megszabadulni pontozás segítségével a felújítás, és lesz a fórumokon írják, hogy ezek a vegyületek „halott borogatás.” Ilyen tanácsot adnak csak azok, akik maguk is szembesülnek azzal a problémával, hogy hogyan, vagy egyszerűen nem tud az ilyen eljárás a probléma megoldásának, különben minden bizonnyal kihasználták AWS.
Végül amivel egy szavazási eredmények közül gépkocsi tulajdonosok, akik nem ismerik a AWS technológiával, és foglalkozik a kutyákkal a hengerek útján átalakítást.
Ha tudott a létezéséről AWS technológia, eljárás sorja eltávolításakor választaná?
Főjavítás alatt - 2,3%
A kompozíciók AWS - 97,7%
Vigyázat használata előtt AWS néző izolitsii pontozás, forduljon a gyártóhoz. Technology által motorok különböző gyártók különböző. Prokonsultrovatsya különösen szükséges abban az esetben, motorok Made in Germany. Abban az esetben, a termék konzultáció nélkül nem tud a kívánt hatást. A technológia nem alkalmazható motorokra és alyusilovym nikasilovym permetezéssel hengerperselyeket. Ha van egy autó által termelt a német trió, győződjön meg róla, nincs nikasilovogo vagy alyusilovogo réteg a henger.