Plane nélkül pilóta, mint egy szovjet vadászgép repült több mint 900 kilométert
A maga nemében egyedülálló esemény történt a szovjet többcélú vadászgép Mig-23 1989-ben - egy síkban nélkül pilóta. szabályozott, kizárólag automata, képes átlépni fél Európát.
Leszállás után a pilóta a repülőgép nem tudott hinni a szememnek - a harci repülőgép, nem csak hogy nem csökken, de továbbra is repül anélkül, hogy a közvetlen jelenlétét a pilóta. Földi szolgáltatások hangot az, hogy néhány másodperc után a kiesés a pilóta, a gép felgyorsult, és folytatta a repülést, ami után egy fantasztikus helyzetet a maga módján.
Tekintettel arra, hogy a repülőtér, ahonnan távozott a repülő országhatár közelében a német, és összeomlása után várható még nem történt, körülbelül délben, a gép átlépte a határt egy másik állam. Szinte azonnal megkongatta riasztó, és az ég emeltek harci repülőgépek NATO-erők. A következő néhány percben, harci közeledett a szovjet MiG-23, de a pilóták az Észak-atlanti Szövetség nem tudta elhinni, amit látott - ez volt a sík nélkül pilóta. A bejegyzés azonnal át a légierő bázis, ami miatt sokkal kevésbé meglepő. Eredetileg állítólag földet katonai repülőgép által fenyegető pusztulás azonban a sík nélkül pilóta kimondhatatlanul meglepett parancsnokok személyek miután a végzés kényszerleszállást senki. Mindazonáltal a NATO pilóták kapott egy értesítést - kísérő szovjet repülők egész repülés, és ha bármilyen váratlan esemény a „pilóta nélküli” Mig-23, lő le.
A fő remény az Air Command volt az a tény, hogy a „kóbor” szovjet repülőgép költötte az üzemanyag kerülhetett a La Manche-csatorna, és ezzel nem okoz kárt senkinek attól, hogy a földön. Automatikus üzemmódban a szovjet repülőgépek nélkül egy kísérleti szert magassága 12 ezer méter, és sebességmérő körülbelül 460 km / h, és így semmilyen ellenséges szándékai szinte teljesen kizárt.
Továbbá, az eseményt a szovjet repülőgép fejlődött nagyon gyorsan - repülő mintegy 900 km-re, a gépet anélkül, hogy a pilóta megkezdte a fokozatos csökkenése - ez volt a végső tüzelőanyag. Szinte teljesen elvesztette a sebesség, a szovjet repülőgépek nélkül pilóta esett lapos a gazdaságban, aminek következtében az épület szinte teljesen elpusztult, és ennek eredményeként, elvesztette a farm tulajdonos fia, és csak megmenekült a halál más emberek, nem messze a baleset helyét.
Az is érdekes, hogy a szövetség meglehetősen nyugodtan reagált a kilépő számos alkalommal szemrehányást a Szovjetunió csak az a tény, hogy a parancs nem tájékoztatta a szomszédai az esetről vészhelyzet esetén. Mint kiderült, az oka, hogy a gépet anélkül, hogy a pilóta volt képes legyőzni mintegy 900 km-re, ez lett az automatikus utánégető rendszer válaszideje, ennek eredményeként, a gép nem volt ideje, hogy gyorsítsa fel a jelenlegi maximális sebességet és csökkenti a motor tolóereje, ami csökkenti a katonai szovjet vadászgép sebessége és az azt követő kilökődését a pilóta.
Feltételezzük, hogy a bekövetkezett helyzet hozzájárult ahhoz, hogy több tényező által kifejlesztett szovjet berendezés nem ad ilyet években.