Nevezett előnyeit életciklusának a szerződés - a magyar sajtó
Life Cycle Szerződés (LCC) jól megalapozott nemzetközi gyakorlatnak. Szerződés modell LCC lehetővé teszi a kormányzati ügyfelek váltani a tervezési, építési és működési kockázatokat a saját oldalán, koncentrálni csak az alapvető paramétereket a tárgy és elérjék a kívánt paramétereit. Így az üzembe helyezés után a terhet a karbantartási jogok teljes mértékben a saját oldalán. Az üzemeltetési költségek attól függ, milyen az előadók elvégzett munka tervezése és kivitelezése, hogy stimulálja a minőségének javítása a munka minden szakaszában a projekt.
A vállalkozások is részesülnek LCC: a hosszú távú állami támogatás lehetővé teszi, hogy az adósság, biztosítsa visszafizetését és a beruházások megtérülése. A cég szabadon választhatnak a projekt és érdekli a modern technológiákat annak érdekében, hogy csökkentsék a saját költségeit. Ezen túlmenően, a kockázatok iránti kereslet infrastruktúra az állam viseli.
lásd még
Széleskörű használata LCC Magyarországon az tette lehetővé, miután a törvény elfogadása N 44-FZ „A szerződéses rendszer.” A kormányrendelet Magyarországon N 1087. szerint azonban neki, LCC lehet következtetni, csak az infrastruktúra, lehetetlen köthetnek ilyen szerződéseket, például a tekintetben fegyverek , katonai és speciális berendezések, gépek és berendezések, valamint szállítás. Sőt, a döntés N 1087 nem foglalkozik az esetleges Szociális objektumok LCC infrastruktúra (oktatás, egészségügy, sportlétesítmények). Egy ilyen feleslegesen szűk megközelítés értelmezése és a tárgyak LCC köszönhetően ez a modell elég érdekes állami ügyfeleket.
Végrehajtása LCC az állami szektor ma is lehetséges, és a törvény szerint N 115-FZ „On koncessziós szerződést” az építése és üzemeltetése díjköteles utak, és a törvény által N 223-FZ „On beszerzési áruk, munkák és szolgáltatások bizonyos fajta jogi személyek” (a vállalati csődeljárás az állami tulajdonban lévő vállalatok, vállalkozások). De a hiánya a szabályozási fogalmának az LCC és potenciális verseny jogszabályok 44-FZ és 115-FZ jogbizonytalanságot eredményez, ami további kockázatokat a potenciális befektetők, és csökkenti érdeklődés a hosszú távú szerződések az ilyen típusú.
Meg kell érteni a fogalom meghatározása „életciklusát szerződés” és rögzíteni a standard beállítással közös jellemzője az ilyen szerződések és a lehetőséget azok végrehajtásának különböző jogi formákon keresztül, akár a koncesszió közbeszerzési szerződések vagy más modellek. Egy másik fontos kérdés, amely, sajnos, senki nem értette, a különbség megközelítések strukturálása és karbantartása LCC függően a szerződés tárgya. LCC lehet osztani két típusa van: szerződések infrastruktúra és szállítási szerződést, karbantartása és ártalmatlanítása bizonyos árukat. Természet, specificitása és szerkezete az ilyen szerződések eleve különböző. Az első esetben, meg kell beszélni a konkrét PPP-forma, vagy ha úgy tetszik, a „kvázi-PPP”. Megegyezik a koncepció laikus a fogalom LCC keretében a Resolution N 1087. LCC infrastruktúra nem lehet időtartamra kötik legalább 5-10 év, különben elvész minden értelemben az egyesület egy szerződés több szakaszban az életciklus. De a második típusú LCC, mint például a gép (kivéve a katonai felszerelések és nehéz technikához), akkor jobb, ha lép 2-3 év, ami összhangban van a közbeszerzési és költségvetési szabályozás. Ugyanakkor a döntés N 1087 korlátozott megkötésének lehetőségét LCC csak infrastrukturális létesítmények, bár nem amelyben konkrét mechanizmusokat azok karbantartását költségvetés, amely nem teszi lehetővé, hogy megkötik LCC több mint három éve, és teszi a nagyon formája a kölcsönhatás az üzleti megvalósíthatatlan.
Pavel Seleznyov, az igazgatóság elnöke a PPP Fejlesztési Központ