Mi lehet késleltetni az autó
1. Amikor megsértése működési szabályzatát a jármű és ellenőrzik a jármű megfelel-e a típus cikkben 11,9, 1. rész cikk 12.3, 2. rész cikk 12,5, 1. és 2. bekezdésében cikk 12.7 bekezdése 1. és 3. cikk 12.8 cikkének 4. bekezdése 12.19 bekezdése 1 és 2. cikk 12,21-1, 1. rész cikk 12,21-2, cikk 12,26 e kódex alkalmazni a fogva a jármű, beleértve a mozgás segítségével egy másik jármű és mozgató kijelölt védett helyen (egy külön parkoló), valamint a tároló ix a speciális parkolási hogy megszüntesse az oka a fogva tartás. Ha ez nem lehetséges, a műszaki jellemzők, a jármű mozog, hogy egy dedikált parkolóhely esetben a közigazgatási bűncselekmények kezelésére fenti 1. és 2. cikke 12,21-1, 12,21-2 cikk 1. bekezdése e kódex, a fogva végzi mozgásának leállítására útján zárszerkezetek. Abban az esetben, ha akadályokat a mozgás más járművek vagy gyalogosok, és figyelemmel fogva a járművet a műszaki nem lehet elhelyezni egy külön parkoló, akkor lehet mozgatni, többek között szabályozza a késleltetett jármű a vezető, vagy meghatározott személy 3. részében ezt a cikket, hogy az adott helyre, ahol nem akadályozza a mozgásban más járművek vagy gyalogosok, majd zár. Díja mozgó jármű, az első napon, a tárolás egy dedikált parkoló és a zár nem kerül felszámolásra.
A cikk szerint, a jármű halasztani a megszüntetése a fogva tartás indokait. és a fogva tartás során mozgó fogvatartott autó egy külön parkoló és tároló van. Így a fogvatartott autó egy dedikált parkolóhely csak akkor lehetséges a segítségével egy másik jármű. A kivételek megsértése szállítására vonatkozó Nagyméretű és veszélyes rakományok. Ebben az esetben a közlekedési rendőrök a jogot, hogy kérje a vezető elhajt az úttest (vagy csináld magad), és rögzítse a kerekek az autó.
A. 1. rész Törvénytárra st.12.3 Magyarország - irányítja a járművezető, aki nem rendelkezik semmilyen dokumentumot a jogot, hogy ellenőrizzék őket, a regisztrációs dokumentumokat a jármű, valamint a dokumentumok megerősítik a tulajdonjogot, használata vagy elhelyezése a jármű hajtott neki távollétében tulajdonosa.
Felhívom a figyelmet, hogy a két pont. Először is, annak ellenére, hogy Magyarországon módosított SDA, amely szerint a vezető köteles részt venni, majd készítsen igény felügyelő áthárítani elhaladó az állam műszaki ellenőrzés hiányában egy autó az autó font, hogy illeszkedjen. És másodszor, mert ez a része a cikk azt a követelményt, hogy létezik olyan biztosítás kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség. Nem mintha teljesen eltűnt, csak ez a kereslet eltolódott a második része a cikket. Így, ha a vezető nem veled, bármilyen okból, át az állami ellenőrzés és / vagy CTP biztosítási kötvény, a jármű nem marad az autó font, hogy illeszkedjen. Bár ez nem mentesíti a vezetőt abban, neki egy finom.
B. 2. rész Törvénytárra st.12.5 Magyarország - a járművezetés egy ismert hibás fékrendszer (kivéve a kézifék), a kormány vagy a vonórúd (a vonat).
Ebben az esetben a járművezetők kell arra, hogy az a tény, a jármű ismert hibás fékek, a kormánymű, vagy csatlakozóberendezés igazolni kell felügyelő. Tehát, meg kell jelölnie a jelentést Szabálysértést és teheti a jármű, amely például a teljes holtjáték kormánymű meghaladja a 10 fokot. Vagy, ha a működő fékrendszer teszteli állandósult lassulás kisebb, mint 5,8 m / s2. És nem csak „nagyobb, mint” és „kisebb”, és meg kell határozni, hogy pontosan mennyi a holtjáték vagy lassulása. Mert, ha a vezető nem ért egyet az ellenőr állítások és az azt követő fellebbezést a döntés ellen, az IDP-k bíróságnak kell majd bizonyítania érvényességét a vádak, nevezetesen hogy mit és hogyan méri ezeket a paramétereket, és mik voltak a mérések eredményeit. Gyakran előfordul, hogy ha foglalkozik a közlekedési rendőrök kamionsofőrök veszélyeztetett fogva tartás, ha meghallja a zajt a sűrített levegő, jelezve a szivárgás légfékje. Meg kell jegyezni, hogy ebben az esetben büntetni megsértése integritás, ami csökkenést okoz a légnyomás, amikor a motor megállt 0,05 MPa vagy több után 15 percig komplett működtető.
Mindazonáltal véleményem szerint a fogva az autó és üzembe azt a spetsstoyanku emiatt nem teljesen ésszerű, mert Ez lehetetlenné teszi, hogy megszüntesse a fogva tartás indokait. Hogy a vezető helyettesítheti a főfékhenger, fék szivattyú, távolítsa el a kormánymű holtjáték, javítás kapcsoló berendezés, ha a jármű álló helyzetben van, és a hozzáférés tilos. Továbbra is nyitott kérdés, hogy a versenyzőnek be kell mutatnia bizonyíték a közlekedési rendőrök, hogy megszüntesse a fogva tartás indokait annak érdekében, hogy engedélyt kapjon vissza a jármű hátsó.
B. 1. és 2. rész st.12.7. - irányítja a járművezető, aki nem rendelkezik a járművezetési jog (kivéve a képzési út) vagy fosztották jármű vezetéséhez.
G. 1. és 3. st.12.8. - irányítja a járművet vezető állapotban mérgezés.
D. 4. rész st.12.19 - a szabályok megsértésével megállítására vagy parkoló járművek az úttesten, így a létrehozását akadálya a mozgás más járművek, valamint a megállási vagy várakozó jármű az alagútban megsértése megállás és parkolás szabályait.
Amint látható, ez a pont a TC fogva tartás szükséges és elégséges, hogy két részből áll: egy parkoló megsérti a közlekedési szabályok szerint Magyarország és a létrehozásának akadályait mozgásának egyéb járművek.
12.2. SDA Magyarország lehetővé teszi a parkoló autó egy sorban párhuzamosan az úttest. Ezen kívül szerint a közlekedési szabályok p.12.4 Magyarország megálló (és parkoló) tilos:
- A villamosok, és közel hozzájuk, ha ez zavarja az a villamosok;
- 2) a vasúti átjárók, alagutak, valamint a rámpák, hidak, felüljárók (ha a mozgás ebben az irányban legalább három sáv), és azok alapján;
- 3) olyan helyeken, ahol a távolság a folytonos vonal jelöléssel (kivéve a kijelölő az úttest szélével) elosztjuk szalag vagy átellenes szélén az úttest és a jármű megállítására kevesebb, mint 3 m;
- 4) gyalogátkelhelyen és kevesebb, mint 5 m előttük;
- 5) az úttesten közelében veszélyes kanyarok és törések konvex longitudinális profilja az út, amikor az út látótávolság kisebb, mint 100 m, legalább egy irányban;
- 6) a kereszteződésekben a közutak és kevesebb, mint 5 méterre a szélén a úttest áthaladni rész kivételével ellentétes, oldalsó irányba tevő kereszteződések (kereszteződések), amely egy folytonos jelölő vonal, vagy medián szalag;
- 7) legalább 15 méterre a stop útvonal járművek kijelölt jelölő 1,17, és ennek hiányában - az Index megállás útvonal járművek (kivéve stop be- és kiszálló utasok, ha nem okoz interferenciát, hogy megakadályozza a járművek mozgását);
- 8) olyan helyen, ahol a jármű közel van a többi vezető közlekedési lámpák, közúti jelzőtáblák, vagy lehetetlen mozgás (belépési vagy kilépési) a többi járművet, vagy zavarja a gyalogos forgalom.
Úgy tűnik, hogy a megsértése 4., 5. és 8. nem akadályozzák a mozgást a többi jármű. Így, a kiürítés vethetjük alá, parkolni gépkocsik nem párhuzamosak az úttest (kivéve a helyeken, ahol a szélesedés); a villamosok, W / d kereszteződések, alagutak, felüljárók, hidak és felüljárók; olyan helyeken, ahol a távolság a jármű és a szélén a jelölést a folytonos vonal (a szemközti széle az úttest) kevesebb, mint 3 m; közelebb, mint 5 m-re a csomópontok és a rájuk; közelebb, mint 15 méterre a megállás útvonalon járművek. Azt is meg kell jegyezni, hogy vannak olyan útjelző táblák, amelyek tiltják a megállás és parkolás.
Emlékezzünk arra, hogy megfelelően p.23.5 SDA tartozik a jármű mozgása, amelynek háromdimenziós paraméterek vagy rakomány nélkül meghaladja a szélessége 2,55 m (2,6 m - és hűtött szigetelt testek) magasságban 4 m-rel az úttest, hosszúságú (beleértve a pótkocsi) 20 m, illetve a jármű mozgása a ható terhelés pont a hátsó borítékot a jármű több mint 2 m, valamint a vonatok mozgását két vagy több pótkocsit összhangban tett konkrét szabályokat. Pontosabban, a járművezetők van szükség ebben az esetben, hogy van egy különleges engedélyt, ami azt jelzi, az elfogadott útvonalak és a különleges igazolvány.
Ebben az esetben hagyjuk, hogy ne a kocsit egy dedikált parkoló és a fogva tartás által végzett megállás mozgása révén zárszerkezetek. Ha akadályozzák a mozgást más járművek vagy gyalogosok evakuálni a járművet úgy lehet mozgatni, hogy egy közeli helyen, ahol nem lesz, hogy hozzon létre egy akadályt más járművek vagy gyalogosok blokkolás követett. Mozgó késleltetett autó végezhetjük vezetése által a járművezető vagy rendőr.
Ez őrizet jogszerű, ha adott, a vezetőt kell határozatot fogadott Szabálysértést megsértése 1. és 2. Törvénytárra st.12.21-1. Ha bármilyen okból, az ilyen megbízást nem kerül benyújtásra, vagy a későbbiekben kerül törlésre, a vezető jó esélye van, hogy ismerjék el a fogva a jármű jogellenes, és hogy visszaszerezze az állami (a forgalmi hibát számoltunk az állam) minden kár kapcsolatos ez az eset például miatt az autó Alapgáz késik (nem szabványos) a szállítás, stb
Összefoglalva megállapíthatjuk, hogy a design a bűncselekmény, a közlekedési rendőrség köteles megadni nemcsak a pontot az SDA és a cikk a közigazgatási törvénykönyv, hanem egy bekezdés megsértését szabályzata túlméretes és nehéz rakomány. Ez DPS ellenőr soha nem csinál, valószínűleg annak a ténynek köszönhető, hogy ő nem tudja, hogy ezeket a szabályokat. Azonban ez a mulasztás később hagyjuk jogszerűségének vitatása intézkedések az ellenőrök.
Az őrizetbe a jármű zajlik a vezető távollétében tanúsítványa az ő speciális képzést, az engedélyező okiratot a jármű a veszélyes áruk szállítására szállítási engedélyek, a megállapodás szerinti útvonalon, vagy a sürgősségi kártya információkat a kockázatokat a rendszer. Ezen túlmenően, a fogva tartás kell alávetni autók, építése, amely nem felel meg a szabályoknak a veszélyes áruk szállítására, hiányzik ez az egyes információk a veszélyeket a rendszer vagy berendezés használt eszközökre és megszüntetésére irányuló balesetek következményeinek szállítás során, vagy nem tesz eleget a fuvarozás feltételeinek előírt veszélyes árukra vonatkozó szabályozás.
Mintegy teheti a jármű és a törvényesség ellenőr helyesen cselekszik mindent, ami az említett PE Ebben az esetben van szükség, hogy jelezze a bekezdés megsértését Veszélyes Áruk Szabályzata még inkább lényeges, mivel vannak olyan esetek, amikor a közlekedési rendőrök buzgó kísérlete indokolatlanul vonzza a vezető felelőssége szállítására, például háztartási gázpalack, vagy egy üveg festék, stb
Fontos megjegyezni, hogy az a követelmény, egy rendőr kell legális. Szerint h. St.27.12 Magyarország Törvénytárra az a személy, aki járművet vezet típusának megfelelő, és akik tekintetében alapos ok van azt feltételezni, hogy az adott személy ittas, el kell küldeni egy orvosi vizsgálat egy részeg állapotban. Ezért az a követelmény, egy rendőr lenne jogszerű, ha mindkét összetevő:
- A vezető köteles vezetni az autót, hogy ne igyon sört a parkolóban, és;
- az ellenőr megalapozottan feltételezhető, hogy a vezető ittas.
Hadd emlékeztessem önöket, hogy szerint a sorrendben az Egészségügyi Minisztérium a Magyar N 308, a feltételeket, amelyek alapos okkal feltételezhető, hogy a vezető ittas, és meg kell küldeni egy orvosi vizsgálat
- szaga alkohol a szájban;
- instabilitása testtartás;
- Beszédfogyatékos;
- ejtik remegő kézzel;
- éles színváltozás bőr fedi az arc;
- magatartás nem felel meg a feltételeknek;
- jelzések speciális technikai eszközökkel.
Írta Badin Georgiy Vilovich
Ajánlott tovább