Mi különbözteti meg az automata sebességváltó a mechanikai
A váltó szükséges változtatni a nyomaték és a fordulatszám tartományban nagyobb, mint maga a motor tud nyújtani. Az elektromos motorok időközönként sebesség és kapacitás nagyon széles, és ezek szabályozzák DC, de az ilyen időközönként a belső égésű motorok állnak rendelkezésre. Ezért autók beállítása sebességváltó. Ezek különböző: mechanikus (manuális sebességváltó), automatikus (automata sebességváltó), robot (manuális). Mi a különbség, akkor jobb, ha választani?
Manuális sebességváltó
A kézi készülék a következő összetevőket tartalmazza:
- Carter,
- primer, köztes és másodlagos tengely a hajtómű,
- egy további tengely és hajtómű fordított,
- szinkronizáló,
- a sebességváltó kart,
- eltolás mechanizmus egy reteszelőszerkezet.
Váltó forgás a motorból a kézi sebességváltó végezzük a kuplungot. Fogaskerék kenés a hajtóműben van töltve hajtóműolaj. Növelheti vagy csökkentheti a másodlagos tengely sebesség miatt előfordul, hogy a különböző fogak száma a fogaskerekek kapcsolódnak a primer és szekunder tengelyek. Sami tengelyek forognak csapágyak rögzített forgattyúház. A szinkronizáló vonalban szögsebessége fogaskerekek és egy sima és csendes váltás felszerelés.
Automata sebességváltó
A kézi sebességváltó egy sebességváltó kar és amelynek van kombinációja különböző pár fogaskerekek az elsődleges és a másodlagos tengely. Az automata sebességváltó ez a munka, amelyet a gép a vezető nélkül. Vegyület motor az átviteli alkalmazásával végezzük folyadék tengelykapcsoló.
Bár az automatizálás bármely megnyilvánulását, és megkönnyíti a résztvevők gyakran kezelik óvatosan feszítve. Automation drága, nehéz fenntartani, és anélkül, hogy speciális tudást az ő „egy kalapáccsal és vésővel” nem otremontiruesh. Mert gépkocsivezetők automata sebességváltóval nagy segítség: nem szükséges megnyomni a tengelykapcsoló-pedál (ez nincs), és húzza percenként a sebességváltókar (ez a megszokott formában is, nem). De a mechanika automatizálás félt, és nem tartják tiszteletben.
Mint minden gép, az automata sebességváltó megvan a maga előnye E hátránya. Egy nagy plusz, hogy jelentősen javítja a vezetési kényelmet. Nyomatékváltó „kisimítja” a kapcsolat a motor és a sebességváltó, és ezáltal csökkenti a terhelést a részek, valamint azok élettartama megnő. Hátránya automata sebességváltóval csökken annak hatékonysága 2-5%.
A fő szerkezeti különbségek - a hiánya a sebességváltó kar és a tengelykapcsoló-pedált. Az automata sebességváltó automatikusan zajlik emberi beavatkozás nélkül. Hála a hidraulikus meghajtó automata sebességváltóval rendelkező járművek több megfelelő, de kevésbé gyorsulás. De ahhoz, hogy elérjék az előnyeit manuális és automata sebességváltó függ leginkább a tapasztalat a vezető.
Egy tapasztalatlan vezető kiirtani minden előnyét manuális sebességváltó, annak hatékonyságával kapcsolatos, és a folyamat a vontató teljesen „kill” automata sebességváltóval. Míg hidrosztatikus sebességváltó jelentősen csökkenti a rándulások és sokk a motor a sebességváltó és a hátsó, meg kell helyesen használni. Aztán, az átviteli és hajtáslánc egészének hosszú lesz és megbízhatóan.
következtetések TheDifference.ru
- A gép nincs kuplung és sebességváltó kart.
- Kézi sebességváltó termel váltásokat lassabban, mint az automata sebességváltó, ugyanakkor gyakran hagyjuk lökés és rándulások.
- Egy autó automata sebességváltóval nem kezdődhet „toló”.
- Üzemanyag és olaj fogyasztása járművek kézi sebességváltóval alacsonyabb, mint a gép.
- Javítás manuális váltóval sokkal könnyebb, gyorsabb és olcsóbb, mint az automata.