Mi a legjobb gépnek vagy egy robot - a klub Volkswagen Polo szedán

Mi a legjobb gépnek vagy robot

Mi a legjobb gépnek vagy egy robot - a klub Volkswagen Polo szedán

A fő befolyásoló tényező a vásárlás egy autó utasítás. Sok kezdő csak telt tanfolyamok nagyon nehéz megbirkózni a hajtómű és időben váltás. De abban az esetben a jármű magától kapcsolt választó mezőben vannak problémák, például, mint egy robot eltér a gép és a variátor. Ezzel mi kell érteni.

Először is meg kell említeni, hogy a robotok és a változtatható sebességű viszonylag új a piacon, hogy sokat elárulnak a hiányosságokat és lehetőségeket. Azonban néhány autósok információt a leadott a robot a gépből, és a variátor még mindig ott van. Tehát jobb gép vagy robot.

robotizált sebességváltóval

Mi a legjobb gépnek vagy egy robot - a klub Volkswagen Polo szedán
Vizuálisan elképzelni, milyen automatizált sebességváltóval - egy pillantást a vezető, aki megy közelében van, és vezetni az autót. Rendszeresen, ha a hívás vagy sebességcsökkentő, ő tolja fogaskerekek. Most képzeljük el, hogy autóvezetés, és a vizuálisan bemutatott a járművezető működteti a kuplungot, és eltolja fogaskerekek. Minden, ami maradt, az Ön számára -, hogy működik a gázpedált, a féket, és nézni az úton. Egyszerűen fogalmazva, a robot - ugyanaz szőr. Terhelés alatt kapcsolható sebességváltó vezető nélkül.

Azt követően ezeket a gondolatokat a gyártók és a megjelent robot rendszerek. Elég gyakran, a robotok beállítva, amikor a fejlesztési hidromechanika a készülék nem képes időt és pénzt. Ők voltak a kompromisszum, amely lehetővé teszi, hogy válassza ki a megfelelő mechanika és lebeg felette a hajtóművek.

Előnyei robot KP

A fő különbség, hogy a robot a gép - megtakarítás üzemanyagok városi környezetben. Classic gépek stop üzemmódban a motor továbbra is tartani az aktív és enni folyadék a hidraulikus transzformátor, míg a robot van ellátva, mint rendesen kuplung. De aktív üzemanyag nem működik minden módban.

De a legaktívabb robotok látott versenyzés és a sport autómodellek annak a ténynek köszönhető, hogy úgy van kialakítva, hogy a stabil és megbízható működés nagyon nagy sebességgel, akkor nem tud AKP.

Hátrányok robot KP

A vágy a maximális üzemanyag-megtakarítás és egy csomó problémát jelent. A fő probléma az összetett hidraulikus szerkezet, mert amit a robotok - nem a legmegbízhatóbb mechanizmusok.

Dolgozz rosszul tervezett robot kíséri „szünet” alatt a váltásokat. A rosszul megtervezett és a régi robotizált kézi kapcsolási kísérheti sokkok.

Ellentétben a robotot a variátor

Mi a legjobb gépnek vagy egy robot - a klub Volkswagen Polo szedán
CVT működik teljesen ellentétes. Minden hátrányát robot rendszer előnyeit a variátor. Nagy sebességű, sima váltást - vitathatatlan ász variátor. Nos gondolat CVT magasabb gyorsulás dinamikája és meghosszabbítja a motor, emiatt működik az energiatakarékos üzemmódot. Ez hatással van a zaj csökkentése az utastérben.

A fő hátránya a magas költségek kézi sebességváltók és drága szolgáltatásokat.

Megjegyzés: A CVT nem szereti a torlódások és ha az autó megcsúszhat, könyv nagy terhelés, akkor elhasználódik nagyon gyorsan.

Ellentétben a robot gép

Mi a legjobb gépnek vagy egy robot - a klub Volkswagen Polo szedán
Nagyon gyakran kérdezik: „A robot vagy automatikus, akkor jobb”, és a válasz itt elég nyilvánvaló. A robot rendszer nagyon erős nyereség az üzemanyag-fogyasztás és alacsony üzemeltetési költség.

A gép még mindig az arany középutat a robot és a variátor. Ez egy sima váltást és a nagy pontosságú, de egy egyszerű autó, különösen figyelemre méltó, ha a vezetés a városban, ahol a közlekedési lámpák és a forgalmi dugók, hogy aktívan enni üzemanyag.

Ellentétben robot váltó az automata lehet azonosítani, hogy a gépek nagyon aktívan fejlesztik és több mód, mint nem dicsekedhet robotok miatt viszonylagos újdonság. Lovers csendes utazást jobban megfelelő „komfort” üzemmód, ventilátor polihachit legjobb vétel „sport-automata”

Ha kíváncsi: „variátor, egy robot vagy gép, mi a különbség”, reméljük, hogy válaszoljon a kérdésre. Összefoglalva azt mondhatjuk, hogy a legdrágább, de a legjobb megoldás egy CVT váltó. Ez egy ideális minden tekintetben jármű elem, ami alatt csak pozitív kontroll érzését. Machine - egy boldog médium a kényelem és a karbantartási költségeket, de tervezett elővárosi vezetés és a vezetés nagy távolságokra, ahol nincs szükség minden pár száz méterre, hogy leáll.

A leggazdaságosabb megoldás egy robot. Megjegyezzük, hogy a javítás robotizált sebességváltó rendkívül jól megközelíthető, alkalmas azok számára, akik szeretnék, hogy pénzt takarítanak meg, nem zavarja a sebességváltót. Az egyetlen negatív - nem egy sima váltó.

Kapcsolódó cikkek