Mi a kereskedelmi-ben, és hogyan működik a rendszer
A vágy, hogy módosítsa az autó ott a tulajdonos gyakran. És akkor a fő kérdés az, hogyan hajtsák végre ezt az ötletet? Sokan választják kellően hosszú és kemény utat a független eladás a régi autó, és keressen egy új beszerzésére.
Egy másik része a kezdő, hogy megismerjék a szolgáltatások köre, amelyek automatikus és kiválasztja az optimális. Mindazok, akik érdeklődnek a második kiviteli előbb-utóbb megbotlik Trade-in rendszer Treydin, Trade-In, vagy más variációk a név. Az alábbiakban azt állítja, hogy ez a kereskedelem, amikor a vásárlás avto.Esli érdekli ez a szolgáltatás, akkor kap tanácsot és szakértői segítség lehet mindig a bemutatóteremben engedélyezett kereskedő boravto-vrn.ru.
Kereskedelme (trade-in) - minden varázsát és rejtett népszerű rendszer
Trade-ben - az egyik legnépszerűbb rendszerek a régi autó cserébe egy újat, ami egyre nagyobb az igény az autósok között, bár a szintje a fejlődést Európában még mindig nagyon messze van, mert a rendszerben értékesített közel 80% -a az összes autó. Az európaiak értékelni az időt, és ezért nem tartja szükségesnek, hogy pazaroljuk el az ilyen, a saját véleménye, a kis dolgokat. Továbbá, egy ilyen magas szintű értékesítési hozzájárul a teljes tudatában az előnyök és hátrányok a rendszer, és közvetlen érdeke ebben az állapotban.
Mit jelent a kereskedelmi-ben - kereskedelem?
Kereskedelme - «eladó» a szó szerinti fordítás az angol. Hazánkban ez a kifejezés a továbbiakban az egész autó értékesítési rendszer, amelynek lényege az a lehetőség, az úgynevezett régi autót, cserébe egy újat egy bizonyos mennyiségű co-pay. Jogilag ez a rendszer nem cserélnek, mivel két különböző szerződést készíteni külön-külön.
Hogyan működik a kereskedelmi-ben - Trade-ben?
A fő előnye a rendszer Trade-ben
A fő gyengesége a rendszer
Annak ellenére, hogy számos pozitív tényező Kereskedelmi számos lenyűgöző hátránya van:
• alábecsülni költség autók 10-15% -át a piacon, amely bizonyított vezetők vezető belsejében azonos edzés előtti és diagnosztikai együtt jutalékot eladások is (ez persze hallgatnak);
• korlátozott választékot cserélni, gyakran új, és a már használatban voltak;
• ezen a rendszeren, akkor nem lehet eladni és vásárolni egy autó, mivel egy egyértelmű jelzés a maximális futásteljesítmény szabványok, általános műszaki állapotát és korát az autó, valamint a jelenlét a piaci kereslet erre a márka;
• veszteség legfeljebb 30% -át a teljes költség az autó abban az esetben, nem kerül sor az ügylet a vásárlás egy új autót, de csak a régi eladása.
A potenciális vevő és az eladó egy ember fel kell készíteni arra, hogy az első ajánlati ár, és ha beleegyezését adja, csak akkor indul az egész eljárást, és vizsgáljuk meg a dokumentumot, amely egy sereg autó. Nagyon ritkán forgalmazási szakértők kezdeni egy értékelést a gép ellenőrzi a szervizkönyv, és ha ennek az ellenkezője történik, az nem jelenti azt, hogy a végső javasolt receptet nem lesz kevesebb, miután az elvégzett műszaki ellenőrzés.
Undercurrents a folyamat elkövetése „csere”
Az összes fent említett előnyök és hátrányok az alapja a legtöbb kereskedők. De a potenciális vevő, mielőtt dönt, hogyan és hol kell eladni egy autót vagy egy adásvétel rendszer használata kell ozankomitsya szorosan együtt a hírnevét a kabin, és olvassa el a megjegyzéseket és vélemények ofitsialam oldalak és vitafórumok. Ha tisztviselők csak kupac dicséret és szeretik bevallani az előnyeit a valódi vásárlók képes lesz megmondani, hogyan mennek a dolgok, hogy személyes tapasztalatain alapul.
A felmérés szerint a autótulajdonosok körében, akik egy időben, hogy kihasználják a rendszer a fő megállapításai a következők:
1. szükségesség után beszerzés kell vizsgálni, és szakértelemmel független SRT megerősíteni a műszaki állapota, a következtetést kiállító a bemutatóteremben;
2. run kunkorodik a használt autók;
3. eltitkolása információt autószalonok maradjon összeomlik és a közúti balesetek
4. A jelenléte rejtett díjak, például a fix költség a diagnózis az esetben, ha a vevő nem vyberot magának egy autót a szalonban, és azt akarja, hogy csak felvenni a pénzt a régi autó.
Bár ismét érinti nem minden kereskedő, és nem olyan gyakori, hogy figyelembe kell venni, mint egy tömeges jelenség. Motor, akik értékelik a jó hírnevét, és nem akarja elveszíteni az ügyfelek soha így nem végeznek. És mivel a rendszer egyre növekvő népszerűsége gyártók növeli a versenyt. Emiatt között a híres márka a szalonok látható óriási trend: annak érdekében, hogy vonzzák a vásárlók maguk, bizonyos esetekben, értékeli az autó 5% -kal magasabb, mint az átlagos piaci ár ez a márka, de ezt az összeget kell figyelembe venni csak abban az esetben vásárol egy új autót . Érdekes megállapítás volt az a tény, hogy az ár attól függ, szakemberek, akik értékelik az utastérben: a különbség a különböző napon a héten, és különböző vezetők lehetnek akár 15% -os, mert nem érdekel olcsóbb megvenni és eladni a drágább, míg a másik is gondoskodik több ügylet és kap még nagyobb fizetést, mint az előző, sőt ez az egyik fő ösztönző minden alkalmazottja számára.
Mindenesetre, a választás mindig marad a tulajdonos, mert nincs semmi megállás előtt értékesítése vagy cseréje ismerős eljárások minden érdekelnek a részletek, beleértve még a teljesség a jövő potenciális az autó. Soha ne menjen körülbelül kereskedés alkalmazottai, ha valami ijesztő, nem tetszik, vagy nem illik.