Mi a csúcsforgalomban a különböző országokban, az élet fényét
Ha vesz egy autót, akkor könnyebb és kényelmesebb, hogy hosszú utat. Nem kell beállítani az idők folyamán a menetrend a tömegközlekedés. Bármikor lehet ülni és menni, ahol akar. Bár az éjszaka közepén, hogy egy utazás.
Ez azért van, mert az előnye. De vannak hátrányai is. Például ül dugóba minden nap.
Ez csak őrült! Több százezer ember kiad egy csomó időt minden nap bekerülni a forgalmi dugókat.
És néhány országban tart, úgy tűnik, hogy örökre. Néhány fotó nehéz elhinni. De miután azok nyelv nem kapcsolja azt mondani, hogy munkába menet egy autó légkondicionáló őrültség!
Kína - az egyik legsűrűbben lakott ország a világon. És a reggeli forgalom Pekingben világosan illusztrálja ezt.
Érdekes az összes uralkodók tudjuk, hogy a beosztottak túl késő lesz?
Forgalmi Dhaka egy kicsit különbözik a többi országban.
Kevesen vannak, akik egy autó, így a legtöbb kerékpárokat.
Ez legalább lehetővé teszi, hogy beszéljen a legközelebbi szomszédok az úton ...
Velence - egy különleges hely a pihenésre.
Nincs hagyományos drága.
Az emberek mozognak csatornákon keresztül. Ez azonban nem jelenti azt, hogy nincs torlódás a csatorna alatt a reggeli csúcsforgalom.
Most vannak szokva, hogy hosszú sorok az autók csúcsforgalomban.
De Chhattisgarh teljesen más probléma - egy tehenet. Ebben a helyzetben nem segít, nincs türelmetlenség.
Csak remélni lehet, hogy a tehén Mob-és-és-és-és és nutsya és kap a rendeltetési helyükre, amilyen gyorsan csak lehet.
Csúcsforgalom Japánban néz ki, mint egy abszolút rémálom.
Különleges munkások szó tolta az utasokat egy zsúfolt vonaton.
Az ilyen utak nehéz nem behatolhat a személyes tér egy lábon közelében.
A legtöbb lakos Kambodzsa mozog a mopedek.
A pozitív aspektusa ez a jármű, hogy elfér egy csomó az úton.
És a hiánya is, hogy a tömegben könnyen esnek a moped a szembejövő sávba.
London - nagy és nyüzsgő város, hogy egy kicsit olyan, mint az amerikai New York-ban.
A londoni csúcsforgalomban minden szükséges sebesség a döntéshozatal és a tempó, az idő, hogy hol kell.
Budapest napi lát egy hatalmas fürt autók csúcsidőben.
Ennek elkerülése érdekében, meg kell hagyni a házat kora reggel, és menj dolgozni a későbbiekben.
Lakói Sao Paulo napi hogy egy hihetetlen utazás.
Ezek a szokatlan kapuk a platformon, elméletileg meg kell szervezni a beszállás az autók. De az utasok annyira, hogy érdemes egy pillanatra ásítás - és akkor azonnal elsodorta a tömegben.
Kampalában saját közlekedési csak a nagyon gazdag emberek.
Ezért a polgárok ingázik közüzemi gépjárművek.
És amikor mindegyikük kezdenek kijönni egyidejűleg, az utasok - abszolút káosz kezdődik.
Palermo forgalom nem nagyon különbözik a forgalom az Egyesült Államokban.
Helyiek sokáig dugóba dugók csúcsidőben.
Ekkor az úton, akkor is látni egy labdajáték!
Ez talán a legveszélyesebb, és őrült lovagolni a világon. A vonat befogadóképessége egy bizonyos számú utast
A fennmaradó szabad felmászni a tetőre, és kapaszkodott a fél, hogy hol kell.
Minden nap kockáztatják az életüket!