Mert katasztrófa áruszállító anda gondatlanság vezetett megszálló hatóságok a Krím - Yaresko


Ma reggel partjainál Krímben elfoglalt folytatják a keresést a legutóbbi teherhajó személyzet tagja Anda, amely elsüllyedt a Fekete-tengeren.
A Fekete-tenger nemzetközi vizeken mintegy 40 kilométerre partjainál csatolt Krím tönkrement teherhajó Anda zászlója alatt Togo.
Ahhoz, hogy a mentő a legénység csatlakozott ukrán hajósok. Szerint a miniszter-helyettes Infrastruktúra Ukrajna Yuri Lavrenyuk, a kikötő „Fekete-tenger” küldték a mentőhajó „Vityaz” KP „MMS-”. Lefordítva hajlandóság növekedése erő és kézi azt jelenti: „MMS-”, és IUD GSCHS APU.
Cargo szállító hajó 24 ezer tonna búzát. 8 9 tagjai (három közülük - a polgárok India, hat - Szíria) mentett, továbbra is keresni a kilencedik.
Mind a nyolc a megmentett legénység tagjai, köztük a kapitány és a hajó hozta jaltai és Livadia kórházba került a központi városi kórház számára a szükséges orvosi ellátást.
Mindkét esetben mesélni az elhanyagolása a megszálló hatóságok a szervezet a rendszer a mentési műveletek, valamint az elfogadhatatlansági az ellenőrzések Port State Control a fekete-tengeri egyetértési MMO.
Látunk jelek, hogy a megszálló hatóságok hatékonyan összejátszanak elkövetők látogató Krími kikötők, elő fiktív cselekményekkel rendelkező bíróságok nagy probléma a műszaki állapota.
Véleményünk szerint a Titkárság a fekete-tengeri egyetértési kell döntenie, hogy tartsa egy kötelező kiterjesztett ellenőrzést minden egyes hajó Ukrajna -bol zárt krími port.
A második tenger katasztrófa három hónapban - ez egy drága tétlenség ára a nemzetközi közösség szemet hunytak az illegális machinációk az agresszor ország a megszállt területen. - foglalta össze Yaresko.