Megjegyzések túllicitál # 6
1. Az eladó. Minden egyszerű: elkészíti az adásvételi szerződés (kézzel írott vagy takarékosság bolt, mindkettő érvényes, az egyetlen különbség az, hogy a zálogház lesz fizetős szolgáltatások, több, mint nem vállal jogi felelősséget). Ugyanezen a napon lehet menni a biztosítási azzal a kéréssel, hogy megszünteti az érvényes KGFB politika alapján a DCT (mutassa meg az eredeti, és hagyjuk egy másolat), az egyensúlyt a politika CTP kerül vissza, egy kicsit, de szép. A 11. napon az ügylet után kell vonni a DCP a közlekedési rendőrök azzal a kéréssel, hogy távolítsa el az autó a számla annak érdekében, hogy számozott adót és az esetleges szankciókat a kamerák, ha az autó rendszeresen karbantartják, és a vevő nem újra regisztrált jármű 10 napig. Mi van, ha közben a 10 napot, a bírság már származik? A faxon DCT és bevételek a közlekedési rendőrség, amely kiadta a finom, de ez egy halott kérdés, akkor majd hívja az évek során, és vitatkozni velük, és a bírság fog lógni rajtad. Van egy trükk, ha össze egy kézzel írott szerződés, akkor lehetséges, hogy véletlenül kihagy egy területen egy dátumot, majd tesz egy dátum korábbi, és futtassa a közlekedési rendőrök, hogy távolítsa el a nyilvántartásból mindkét eladott 10 nappal ezelőtt. Tehát ne legyen természetesen! És mégis, ha a dátum még mindig megéri a szerződést, akkor nem tudja átírni a szerződést, hogy valaki a barátok utólag és menekülni, hogy megszünteti a regisztráció a SAI. Ismét Ehhez persze nem lehet) Bár a regisztrációs az új tulajdonos bármilyen probléma van a törölt fiókot nem lehet: a közlekedési rendőrök a készítmény nem ellenőrzik, hogy ki és mikor törölték figyelembe, hogy nincs az adatokat a DCT, amely megbízást lemondás esetén, és ezek vezetett csak DCT, ami számukra az új tulajdonos.
2. A vevő. Itt a kockázatok nagyobb. Emellett az a tény, hogy meg kell nézni nagyon alaposan vásárlás előtt a gép maga a témában a kár, amit ellenőrizni kell a három nagyobb jogi egyértelműséget: autocode, gibdd.ru és ismerőseinek zsaruk) és továbbra is annak a valószínűsége, hogy ma veszel egy „tiszta” autó, holnap majd nyomja meg a regisztrációs korlátot. intézkedések a rendőrök, akik megpróbálják, például fizetéssel gyermek támogatása a korábbi tulajdonos az autó. Mi a vevő? Megvásárlása után a gép fut sürgősen megújítani meg! Ez a legbiztosabb módja, hogy elkerüljék a problémákat a jövőben. És még jobb - az eladó megy a közlekedési rendőrök, és csak azt követően megújítása fizetnie. De ha a tervek nem tartalmaznak sürgős nyilatkozatot a számla (meg kell vezetni egy autót egy másik régióban, meg kell tenni a számlára, a nő, több opció), akkor meg kell kockáztatni. Vagy tárgyalni közvetlenül az eladóval, hogy megszünteti a számla, amely esetben a rendőrök nem kap az autó, de van egy esélye, hogy megállt a forgalom rendőrök, és akkor távolítsa el a számokat, és hogy az STS, és használja a gépet nem lehetne több, mint egy nap (úgy hírlik, hogy a közlekedési rendőrök, hogy megszünteti a számviteli hűséges, és valaki egyszer azt mondta, hogy a barátja barátja hallotta, hogy lehetséges, hogy elfogadja az ellenőr nem kiadó szoba két Jaroszlavl). Ha tudja, hogy a számla visszavonásra kerül, akkor nyugodtan lovagolni korlátlan ideig, bírságok a kamerák nem félsz. A legfontosabb dolog - nem maradhat anélkül, hogy a számok)
3. Túllicitált. Ebben az esetben a legtöbb problémát és kockázatot. Először meg kell győzni az eladó nem tudni helyezni magát a TCP (bár sok megvette a fit és eladni a „megállapodás a szerződés” rendszer). Aztán, miközben árul egy autó, minden nap meg kell ellenőrizni, hogy ez a határ találatot. Ha regisztrál kell újra megy a trükk: a legőszintébb módon - megállapodás egy adásvételi szerződés önmagában, de gyakran túllicitálni csinálni DCP a korábbi tulajdonos. Aztán várni az új tulajdonos nem probléma, hogy az autó a számla, és még akkor kilégzés csendesen. Ezért, annak érdekében, hogy jobb ajánlatot tenni is jobb, ha regisztrációs törölték. Sok szalonok nem törli visszavásárolt autó regisztrációk meghatalmazott útján, mert az autó maradhat a kabinban 2-3 hónap, és ez idő alatt egy csomó időt, hogy ebbe a hírhedt korlátozás. És amikor a számla visszavonták, de jure gép döntetlen, illetve FSSP nem szabhat korlátozásokat, nagyon kényelmes. További plusz vásárolni akár visszavonás gép - nem ellenőrzi autocode (amikor belépnek a CTC szám, egy üzenet, hogy ez nem érvényes, és az információ nem áll rendelkezésre), csak gibdd.ru, ezért az információk egy része a korábbi baleset, a folyosón a TO és fix a futás nem lesz elérhető, sokan használják, és nyilvánvalóan torz futásteljesítmény)
Ez körülbelül olyan néz az autó eladási folyamat szemével minden résztvevő ebben a folyamatban. Ha bármilyen kérdése van - kérni, magyarázza lehetséges. És természetesen hálás leszek a husky és repost, mert minél többet közülük, így Érdekel írjunk új anyag) Köszönöm a figyelmet, és van egy nagy gép!
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.
Jó estét, kérem, mondja meg a helyzet, megvette az autót egy felvásárol ott vele egy adásvételi szerződés rendelkezik okazyvaetsya utolsó tulajdonosa a TCP törlését. Hogyan tovább? Azt kell, hogy a szerződést a nastoyaschimmsobstvenikom a regisztrációhoz? Vagy át szerződést Túllicitált? De a közlekedési rendőrök is lehet kérdés, hogy mi ez a törlését
Ha túllicitált írt a PTS, akkor minden rendben van, és minden rendben van. Meg kell egy megállapodást a tulajdonos vásárolni, és túllicitálni, és a megfelelő bejegyzéseket a TCP. Ride biztonságosan a közlekedési rendőrök, és tegye a számla, akkor nem lesz kérdés. Meg kell a teljes 10 napon belül a meghatározott időpontban a DCT és túllicitálni.
Jó napot! És ez a kérdés, ha a rendszer egy olyan megállapodást a szerződést, és a végső vevő megy, hogy az autó miatt önmagukat, és akkor kiderül, hogy az előző tulajdonos az első törölte a regisztrációt. Ahhoz, hogy arc finom? Az ötlet közvetítő?), Vagy mindkettő? Magyarázza kérem?
Senki, ha utazik követő 10 napon belül a szerződés Ön és túllicitálni.
És hogyan kell vásárolni egy autót Túllicitált nélkülözi a buktatókat: a gép került be a kabin egy kereskedelmi, akkor állítólag készült egy adásvételi szerződés a belső és túllicitálni, de az autó nem történik meg. Ie TCP megvenni az első tulajdonos, és a szerződések teljes láncolata nem regisztrált tevékenységét?
a jogot, hogy - az összes eladók írtak a PTS. és a lánc szerződések átkerült az Ön számára, ami az SAI. Azaz, a cím kell beírni szalon, majd vásárolt meg, akkor, és a kezét kell 3-Szerződés a korábbi tulajdonos, és a belső, a belső és túllicitálni, és azok között, és túllicitálni. ez normális. Csak mindet átadja a közlekedési rendőrök a regisztrációs és az összes.
és nem félnek, hogy azok illeszkedjenek PTN és regisztráció a közlekedési rendőrök, ezek az ügyletek nem felelnek meg?
Természetesen nem. valamilyen okból mindezt félelem. Itt meg kell érteni a különbséget: a regisztráció a SAI működéséhez szükséges az autók. És annak érdekében, hogy saját maga is - elég szerződést, amely megerősíti, hogy a vásárolt és a tied. PTSD nem visszaigazolást tulajdon PTS - papír zsaruk jeleket. Ő általában hamarosan megszűnik, lesz elektronikus. A legfontosabb dolog - az adásvételi szerződést. Először megerősíti a tulajdonjogot.
Szintén sokan biztos akar lenni abban EREDETI PTS. delírium. Meg kell vásárolni egy autót, nem egy darab papír. És az emberek megtagadják a kiváló lehetőséget csak azért, mert a duplikált címet.
Hallgasd meg ezt a kérdést.)
Ha a számviteli visszavonták, hogy a bejegyzés helye menni, ha és amikor szobák törlési telt el a SAI?
valamint szobákat átadhatja a közlekedési rendőrök törlési? képtelenség
valószínűleg vette a közlekedési rendőrök, autó tormoznuv hatályát veszti
Eladott az autót egy közeli barátja Kazan (három évvel ezelőtt megvette nekem az előző autó). Ahhoz, hogy ne kelljen adót 46 mp évente, azt mondta nekem, hogy a regisztráció törlését, és most gurul a Kazan adó nélkül. Egyetértettünk abban, hogy a bírság ő fizet magának. A gép alapja a szervezeti egység, amely előírja büntetéseket, én eddig. És így 3 év. Az igazság, a város, a pozíciók nem utaznak.
Ön pontosan törölt fiókot? a közlekedési rendőrség kapott egy kartonlapot, hogy a gép fiók eltávolítását?
Nos, igen. Azért jöttem, hogy a RER, írt egy nyilatkozatot megszűnése regisztrációs intézkedéseket. Kapok segítséget erről papírt (nem vagyunk karton). Adók rám ne menjen el a pillanatot. És a büntetések
Hello, van a situatsiya- autók vásárolt túllicitálni, és a regisztráció során azt elutasították reg.deystviyah arról a tényről, hogy a volt tulajdonos után OST már átadta a közlekedési rendőrök (és az említett feladta), kellett vennem egy pár végeit, hogy megtalálják .A PTSD csak egy aláírás a korábbi tulajdonos. A felügyelő elmondta, hogy az adatbázis tulajdonosa a másik, és nem volt hajlandó regisztrálni az autót, és azzal fenyegetőzött, hogy általában felhívja a hamisítás. Amit soha nem tudom. DKP a korábbi tulajdonos, és megvette a put a közlekedési rendőrök két hónapja
És mi segít nekem, hogy a korábbi tulajdonos. Ő törlését és az anya nem aggódj, nincs vissza szélütés.
nagyon hasznos. Ha pedig a szerződés másolatát, amely átadta a közlekedési rendőrök, akkor újabb azonos illeszkedik a TCP az egyik, aki a szerződést, majd írjuk a szerződést magát Túllicitált és a közlekedési rendőrség akkor nem lehet gond, mert a PTS ez fog szerepelni az, aki eladta az autót, és akkor.
Köszönöm a tanácsot
nagyon hasznos. Ha pedig a szerződés másolatát, amely átadta a közlekedési rendőrök, akkor újabb azonos illeszkedik a TCP az egyik, aki a szerződést, majd írjuk a szerződést magát Túllicitált és a közlekedési rendőrség akkor nem lehet gond, mert a PTS ez fog szerepelni az, aki eladta az autót, és akkor.
és ha a másolat nem?
teljes verzió