légiforgalmi irányító fizetést Magyarországon mérete 2019
- Légi navigációs (tudomány tanulmányozása módszerek és a légi szabályozó eszköz);
- légiforgalmi meteorológiai (légköri folyamatok és azok hatását a légi közlekedés aktivitás);
- szabályok és rendelkezések a Separation (szétszóródás repülőgép egy bizonyos távolságon belül, hogy elkerülje az ütközést a két).
A légiforgalmi irányító munkáját az oly módon, hogy képes kezelni valamennyi szakaszában a légijármű vagy más módon a levegő, a felszállás és leszállás befejezés. Ebben az esetben a légtér van osztva külön kijelölt területeken egyes speciális vezérlő, amelynél a repülési kézikönyvben kifejezetten területen belül. Ezért a légiforgalmi irányítók különböző szakterületeken:
- Repülőtéri irányítótorony - festett napján a repülési tervet, koordinálja a többi repülőtéri szolgáltatások, figyelemmel kíséri a helyzetet a levegőben repülés közben, akkor végzett folyamatos kommunikáció a jármű személyzetének.
- „Gurulás” - ellenőrzi a járművek mozgását a repülőtéren be-, illetve kikapcsolja a vontató gép indítsa be a motort, gurulás.
- „Start és leszállás” - részt vesz az irányt felszállás és leszállás.
- „Kör” - teszi az irányítást az autók mozgását a sugara a felszállási terület 50 km-re a repülőtértől.
- „Megközelítés” - irányítja a repülést magasságban 2100-5700 méter, lehetővé leszállás a sorban megadásával időközönként.
- Kerület központja - irányítja a mozgását repülőgép magasságban 2100-17000 m.
- Pont a helyi légitársaságok - fut, közel a helyi repülőtér magasságban 1500 méter alatt.
- Helyi ellenőrző állomás - területe a közigazgatási régió messze nagyobb repülőtereken, működési vezérlés magasságban 1500 méter.
Ellenőrzése és kezelése a légijármű és egyéb levegős szerszámok gyártó követi a helyzetet a levegőben egy speciális monitor. Ebben az esetben biztos, hogy figyelembe vegyék a meteorológiai feltételek, repülőgép mozgó grafika, és így tovább. D.
A légiforgalmi irányítók nincs joga hibázni, mert a hatáskörét a megfigyelés és a reakció függ a mások életét. Ezért a szervezet munkájuk célja, hogy meggátolja a hibákat irányítóközpont.
Diszpécser szolgálat működik éjjel-nappal - a nap 24 órájában. Emiatt, hogy ne ideges és pszichés stressz, a légiforgalmi irányítók jönnek ki arra, hogy feladataikat műszakban.
Szakmai készségek a légiforgalmi irányító
A munkáltatók figyelembe a helyzet az emberi légiforgalmi irányító, úgy a tulajdonságait őt, mint egy személy:
- ellenállás pszichológiai és érzelmi stressz;
- képes terjeszteni a figyelmet;
- ápolási és felelősség;
- találékonyság és az önkontroll;
- kezdeményezés és szervezési ismeretek;
- analitikus elme;
- fejlesztése vizuális motoros koordinációt.
Ebben az esetben a légiforgalmi irányítónak kell tudnia:
- Tervezése és üzemeltetése szállítási berendezések;
- épület hajtóművek tanácsokat ad a gyors megszüntetése bármilyen probléma a repülés közben;
- Angol (vagy más idegen nyelven, attól függően, hogy a munkát);
- szakmai szempontból.
Mindezek mellett kívánatos, hogy az egyik a felsőoktatási diplomák, a különleges „Operation repülőgép és a légiforgalmi irányítás”, „a légi forgalom.”
„Profik” munka légiforgalmi irányító:
- munka nem foglalkozott a fizikai aktivitás (működhet nők különböző korú);
- kényelmes munkakörülményeket (beltéri, ülve);
- a jogot, hogy a korai nyugdíjazás (férfi - 50 éves (a szolgálati idő nem kevesebb, mint tizenkét és fél év), a nők - 45 év (a tapasztalat tíz év)).
Hogyan válhat egy légiforgalmi irányító
Magyarországon nincs olyan sok egyetem, ahol meg lehet tanulni a szakmát „légiforgalmi irányító”. Ez Bauman polgári repülésről (Budapest), Állami Egyetem Polgári Repülési (Budapest), Higher Aviation School (Ulyanovsk), a Legfelsőbb Katonai Intézet. VM Komarova (Yeisk). Budapest Állami Egyetem Polgári Repülési ágak Habarovszk és ATK Assembly tanulmányozása után, ahol lehet kapni a szakképzés.
Minden három évben, a légiforgalmi irányító speciális továbbképzésekkel, ami után megerősítik érvényes tanúsítványt és a kapacitás szükséges.
szakértők emlékeztetnek
A légiforgalmi irányító - ez az egyik legigényesebb specialitások, amely kapcsolódik nem csak a légi járművek, hanem az emberi életet.