Beállítása fogaskerék maz
Beállítása a központi fogaskerék.
A beállítás a eltávolított fogaskerék a következő sorrendben:
- Állítsa be a feszességet a kúpos csapágyak kúpkerekek;
- Állítsa be a differenciál csapágyak;
- állítsa be a megbízás a kúpkerekek által érintkezési folt és oldalsó hézagot, majd állítsa be a differenciál csapágyak.
Annak érdekében, hogy elkerüljék sérti az eredeti beállító anyát csapágy 17 ábra. 1 meglazítani és csomagolja ugyanolyan szögben.

Beállításához a meghajtó kúpkerék csapágy eltávolítás kúpkerék, hogy a burkolat csapágyszerelvény, ebben a hátsó tengely hajtómű rögzítőcsavarjait lazítani a 12 csésze (lásd. Ábra. 1) keresztül a csapágyak és a csavarokat kiszerelik távolítsa el a 12 fúvóka a fogaskerék.
A középső tengely hajtómű burkolata unscrew csavarok keresztül fogaskerekek és csavarokat kiszerelik távolítsa hajtóműház szerelvényt a bemenő tengely, hajlítsa a tartólap, unscrew dió csapágygyűrű és távolítsa főzőpoharat csapágyszerelvény a hajtott kúpkerék;
- meg kell határozni mutató tengelyirányújátékkal a csapágyak;
- rögzítse a fogaskerék a markolat, károk megelőzése tömítések készült puha fém;

- távolítsa el a 6 karima (lásd 1. ábra ..), a kupak 9 tömítésekkel 4, 5 vagy lánckerék 10 (lásd 2. ábra ..), A belső gyűrű a csapágy legközelebbi a szár és a hézagoló 2 (lásd az 1. ábrát ..);
- mérjük a vastagsága a köztartó és kiszámítja annak vastagsága szükséges megszünteti a tengelyirányú játékot és szerezzen preload csapágyak (csökkenés tömítés vastagságát meg kell egyeznie az összege a mért indikátor értékek játékának és előterhelést csapágyak egyenlő 0,03-0,05 mm);
- őrölni az alátét de a kívánt értéket, és gyűjtsük össze a fogaskerék nem rögzíti a fedelet mandzsetta;
- meghúzása peremes anya pedig egy pohár csapágyak megfelelő elhelyezése a hengerek ketrecben;
- a tömítettség ellenőrzésére csapágyak legnagyobb forgatónyomaték csésze csapágy, amelynek meg kell egyeznie a 1-3 Nm (0,1-0,3 kgf-m) (3. ábra).
Normál preload a csapágyak törölje a 6 karima (ábra. 1), állítsa be a fedél 9 és végül tömszelence Collect.
Állítsa be a szorító érzés a csapágyak előállítására differenciál hajtómű, ha segítségével eltávolítjuk dió 17 (lásd. Ábra. 1), és 50 (lásd. Ábra. 2). Nuts pakolás, hogy ugyanazt a mélységet, hogy megkapjuk a kívánt előterhelés zavarása nélkül a hajtott fogaskerék helyzetben egy speciális kulccsal (ábra. 4).
Előterhelésére csapágyak határozza meg a szükséges időt a forgatás a differenciál, amelyet be kell a tartományban 2-5 Nm (0,2-0,5 kg / cm eltávolításkor fogaskerék). Ez a pont határozza meg egy egyedi nyomatékkulcs, vagy mérjük a kifejtett erő sugara egyenlő csészék és differenciális 23-57 H (2,4-5.8 kg).
Az eljárás ellenőrzésére és beállítására a megbízás a kúpkerekek a következő:
- telepítése előtt a csapágyház hogy a hajtókerék a fogaskerék esetében törölje fogai mind kúpkerekek és oldalsó felületei a három vagy négy foga alkalmazni egy vékony réteg festéket;
- az asztalhoz, állítsa a megbízás a kúpkerekek. Mozgalom a fogaskerék biztosítja számának változtatásával alátéteket a perem a fogaskerék csapágy csészéket.