Knevichi Airport hivatalos honlapján

repülőtér története
Lépések rendszeres járatok Vlagyivosztok - Habarovszk. Seaplane Base 1934 úgy döntött, hogy a szárazföldön, alapján a kialakított aviazveno repülőgép U-2. A megnyitó a repülőtér «Lake Keys” és »Iman« légitársaság kezdte meg működését a menetrend szerinti járatok, egészségügyi repülés csoportot hoztak létre. Alapján repülőtér elvégzésére technikai munka és a munka az új típusú repülőgép.
1936 óta, egy olyan területen, a repülőtér közelében Knevichi feltöltött 43. század légierő Csendes-óceáni Flotta rombolók.
A háború után, a civil flotta egység „Lakers Keys” aktívan használják a mezőgazdasági, geológiai, biztonsági papírok. Majd 1948-tól az IL-12 kezdeményeztek utasok Vlagyivosztok Moszkvába.
A korai 50-es években épült repülőtér „nyugati Knevichi” futópálya melyet betonból készült. Az új repülőtér alapult az első járat a REB részeként a Csendes VF. Ground repülőtér „Kelet Knevichi” vették ki használatra.

1958-ben készült az első nonstop járatot Vlagyivosztok Moszkvába Tu-114. Szintén működése ebben az évben belépett a repülőgép Li-2, ami másfél évtizedben rendszeresen repült a „tó a Keys” Kabarovszkban.
1964-ig, akkor végeztünk létesítmények építése, amelyek hozzájárulnak, hogy több nehéz repülőgép. A beépített 1961 A terminál kapacitása 200 személy óránként.
Az Advent a 1970 jetliner Jak-40 és Mi-8 helikopter légitársaság növelte kapacitását támogatásában a nemzetgazdaságban.
A növekvő utasszám szükséges egy új terminál épület. Építőipari-ben fejeződött be 1976-ban, és a repülőtér Vlagyivosztok kezdett a Tu-154-es repülőgép rendszeresen. Együtt a terminál épülete épült számos technikai lehetőségek és a második futópálya, valamint egy század Mi-8 és Jak-40 lesz az utántöltő.
Üzembe helyezés 1985-ben, a második futópálya végezhetnek rendszeres járatot Vlagyivosztok - Budapest Il-62 repülőgép.

Felvételi APEC-csúcs
A nemzetközi repülőtér Vlagyivosztok rendelkezésére áll két repülőterek:
Knevichi (szolgál a hazai és nemzetközi járatok);
Lakeside gombok (ma már ritkán használt igényeit a polgári repülés, a repülőtér által használt katonai).
Területén három Knevichi repülőtéri terminál található. Kettő közülük utas, köztük egy modern terminál A és egy - a rakomány.

Nem messze a repülőtér számos különböző szállodák és hotelek:
- Hotel Forest Glade;