Kiválasztása Car tömítőanyagot
A probléma megtalálni a helyébe tömítések alatt a motor javítása vagy megszüntetése szivárgás hűtőfolyadék víz vagy olaj mindig akut gépkocsi-tulajdonosok. Gyorsan keményedő polimer készítmény azonnal képes megmutatni a maga előnye, gyakorlati előnyök és gazdasági előnyöket, mint a telepítése az új tömítések, különösen a nem szabványos helyzetek és szűk helyekre. Első jelentősebb minőségi termelés értékelik aktívan használó ragasztóanyagok, tömítőanyagok üveg telepítés, alkatrészek és szerelvények.
A fő feladata a modern autóipari tömítés, más néven ragasztó vagy tömítő folyadék alátét - megszüntetése mindenféle szivárgás, pinholes, repedések és üzembe. Annak ellenére, hogy nagy a választék, hogy vásárolni minőségű eszközöket, hogy a megközelítés komolyan tanulmányozza a jellemzők, kémiai összetételét és hőmérsékleti körülmények között minden márka képviselteti magát a piacon.
típusú ragasztók
anaerob
Ez tömítés megkeményedik, amikor érintkezik a fém, de csak akkor, ha a levegő nem kap bele. Eszköz, amelyet a fém felület, amelyhez kapcsolódik a szükséges részletességgel, és van megszilárdulási folyamat. Ha munka közben a tömítés ki van téve az oxigén, hogy továbbra is marad folyékony halmazállapotú és a kuplung nem történik meg.
Ez annak tulajdonítható, hogy az előnyöket a szempontból, hogy nem kell sietnie a javítás alatt, tiszta és jól illeszkedik a részek, nem kell aggódni, hogy a tömítés megkeményedik idő előtt.
Között a hátrányok jelen van szükség egy rendkívül egyenletes bevonat, túl kicsi vastagsága a megtöltött dudorok (nem több, mint 0,5 mm) és a törés nagy nyomás alatt.
Arra a következtetésre jutottunk, hogy ez az eszköz alkalmasabb a szakemberek, akik a tapasztalat, szakértelem és a berendezések gyorsan és hatékonyan elvégzi a javítást.
Szilikon
Ilyen anyag alkalmas, csak a mindennapi használatra autótulajdonosok. Tartós, rugalmas, nem szenvednek a nyomás, akkor lehet használni a legerősebb motorok.
Az annak kikeményítése tömítőanyag felveszi a nedvességet, a levegőben jelen levő, úgy, hogy a sofőr körülbelül 10 percig a javítások, amíg a jármű egy kémiai reakciót. Ez tömítő sokkal kevésbé igényes, mint a párja anaerob dolgozik szabálytalanságok a 6 mm vastag, anélkül, hogy a pontosság és -kiállítási egy rugalmas, tartós varrat.
Szilikon eszközök szintjében különböznek rugalmassági a kapott tömítés, hőmérsékleti viszonyok és az alkalmazandó üveg - és színekkel. Az utóbbi esetben, speciális tömítőanyagok, melyek szerelt a semmiből üveg vagy pecsét már telepítve van.
szintetikus
Ezek alapján műgyanta, ami számukra egy nagyon széles körben alkalmazható. Ez a tény megfosztja őket a bizalom az autó tulajdonosok, akik inkább egy szűk profilú gyógyszerek célzó javítási egy adott területen.
kerámiai
Kerámia tömítőanyagok kizárólag erre a javítás kipufogórendszer, ha a probléma a kis- és kimutatható a korai szakaszban. A ragasztó, ami szükségszerűen a vezető, segít kijavítani kárt gyorsan, anélkül, hogy szakmai segítséget és alkalmazása nélkül nagyszámú eszközöket.
Kerámia tömítőanyag áll azonos szintetikus anyagból hozzáadásával megerősítése szilárdságú és hőálló a kerámia alkatrészek. Ez a tömeg nem valószínű, hogy megbirkózzon a súlyos sérülések, de a kisebb bajok a vállon összekötő csövek, katalizátorok, repedések, burnoutokhoz a fém, különösen a felső burkolat, ami ritkán kell javítani, de lehet rögzíteni paszta tömítőanyag.
A legnagyobb sűrűségű tengelykapcsoló végre kipufogódob tömítő karimás kötések. Ha egy másik vegyület, vastag tömítő réteg egy 3 mm-es bevonva a cső végére helyezünk a többi, és rögzítve bilincs. Az ilyen javítások nem megbízható helyettesítője hegesztés vagy cseréje sérült alkatrészeket újakra, de nem lenne elég erős, és lesz némi időre meghosszabbítja az élettartamát a hangtompító.
Kiválasztásának kritériumai a tömítő
Cél és funkcionális jellemzőit az alapok függ a komponensek, amelyek akkor jönnek létre. Ebből lesz a különböző szintű ellenállás, térfogat, szín, és még a mennyiségek használatát autóipari tömítések.
Az importált készítmények általában formájában egy műanyag vagy egy alumínium csövet egy sapkával-adagoló, amely kényelmes alkalmazni az orvosság. Magyar tömítőanyagok általában hasonló a szovjet tubus fogkrémet.
Egyes professzionális termékek telepítése szükséges speciális fegyver, ezért alaposan tanulmányozza az utasításokat, mielőtt megvásárolná, vagy konzultálni az eladóval.
A kötet a tömítőanyag függvényében kell kiválasztani, a skálán, és a műveletek időtartama. Mennyire megbízható lenne sem volt a sapka, alkalmi használata nagy valószínűséggel szárító szerek vagy a lejárati dátumot. Ezért, ha az eszköz válik a rendszeres autó tulajdonosa, hanem egy szolgáltatás szakember, aki megközelíti a kis csövet egy pár alkalmazásokhoz.
kérelem
Tömítőanyagok van egy nagyon eltérő célra a területén az autóipari javítási munkából testrészek, nyílások, szerelési egységeket a hűtőrendszerek, menetes csatlakozások és defekt. Bár segédprogram van egy, néhány lehet egy nagyon szűk specializáció, például használja a karima felületének az összekötő részek, vagy a csővezeték.
Autós meg kell határoznia a célja a tömítőanyagot kiválasztani a megfelelő eszközt. Így, használható, mint a tömítést kell szerezni egy tömítőanyagot, amelynek hőállósága tartományban van 345-375 fok.
Felhasználási feltételek és a tipikus hibák
Míg tömítôanyagok elvén működő hagyományos ragasztós, vannak finomságok, hogy eszközt biztosítson a maximális hatás javítása során:
- Felület, amely a munka legyen száraz és mentes a portól és egyéb szennyeződésektől. Célszerű zsírtalanítás céljából benzinnel vagy bármilyen más módon, mint például a „ásványi szellemek”.
- Ha a záróréteg mint szigetelőanyagot, mielőtt a maradványok eltávolítja az előzőt. Csak ne használja csiszolópapírral, amely elhagyja karcolások a felületen.
- Ha csatlakozni az alkatrészeket alkalmazott eszközök csak néhány közülük. Ha terjed a tömítés és a két rész együtt, az autós kap egy monolitikus, teljesen összecsukható.
- A létesítmény nem érdemes megmenteni, de nem kell menni messze. tömítési vonal legyen sima, folyamatos és zárt vastagsága körülbelül 1 mm. A túlzott mennyiségű tömítőanyag veszélyes, mert képes behatolni az olaj cső, blokkoló csatornák.
- Ne engedje, hogy nagy lesz a légellenállása menetes kötések amikor bélés értelmében megszerzett rugalmasságát kiszorulnak a közös.
- Nem kell sietni a telepítés részei, így a létesítmény száradni 10-15 percig. Ezután meg kell csatlakoztatni a felszínre, enyhén húzza meg a csavarokat, várjon körülbelül 15 percig, majd rögzítse a csavarokat teljesen.
- Tömítőanyag teljes száradás jelzett idő az egyes csomagolás, ez változhat néhány perc és 12 óra közötti. Azt javasolják, türelmesen elviselni, hogy elérjék a maximális szorítás.
- Meg kell helyesen kiválasztani a tömítés és szigorúan kövesse a lépéseket az utasításokat, hogy kiváló minőségű és tartós eredményt.
következtetés
Autó tömítő - az univerzális javító készlet, amely nem igényel sok tárhelyet, a magas költségek Beszerzési és speciális készségek használatát. Ő enyhíti a vezető hirtelen üzemzavarok a pályán, amely lehetővé teszi, hogy megoldja a problémát a saját, nem kérhetnek szolgáltató központok és a minimális szükséges eszközöket és anyagokat.