Kia Sephia kimutatása szakadást Kia sefiya

A hagyományos elektromos áramkör tartalmaz egy villamos elem, kapcsolók, relék, motorok, biztosítékok, megszakítók, kábelek, és csatlakozókat, hogy csatlakoztassa az akkumulátort, hogy a villamos elem és a test. Segítséget találni forrásokat elektromos rendszer hiányosságaira a kézikönyv végén biztosítja a gépkocsi elektromos áramkör.

Mielőtt megkísérli meghatározni a hibaforrás, először megtanulják a megfelelő kapcsolási rajz, hogy képet alkothassunk a elemet létrehozott ebben a láncban. A számos lehetséges forrásai meghibásodás lehet szűkíteni, ha az ellenőrzés működését a többi elem szerepel ezen a pályán. Ha több elemet vagy láncot gyengít le egyszerre a probléma, nyilván, hogy biztosíték közös ezen áramkörök vagy elemek, vagy lépjen kapcsolatba a szervezetben.

Elektromos problémákat általában egyszerű okok miatt, mint például a laza vagy korrodált csatlakozók, nincs kapcsolat a testtel, a kiégett biztosítékok, olvadék olvadó vagy egy hibás kapcsolót. Vizuálisan ellenőrizze az összes biztonsági zárak, vezetékek és csatlakozók a sikertelen lánc megkezdése előtt ellenőrzés más elemek. Használják az elektromos áramkört melyik a végbakok ellenőrizni kell a rendellenesség kimutatására forrás.

Az alapvető szükséges eszközök észlelni hiba forrás teszter vagy voltmérőt (izzó 12 V, és egy pár vezetékek végein a próbák is használhatók, hogy végezzen néhány vizsgálatot); ohm mérő; akkumulátort és egy sor vezetékeket a próbák, a szúrás sapka, előnyösen egy megszakító vagy biztosíték, amelyet használnak, hogy megkerülje a beolvasott huzalok vagy elemek.

Ahhoz, hogy megtalálja az okát megbízhatatlan a munka, vagy elemek (általában azért, mert egy rossz kapcsolat, vagy szennyezése kapcsolatok, vagy sérült szigetelés), lehetőség van arra, hogy ellenőrizze a keverést a vezetékek. Meg kell rázni a huzal kézzel, hogy ha a probléma származik a vezetéket. Metol így szűkíteni a lehetséges forrásait üzemzavart a vezetéket.

Együtt a problémák miatt rossz kábelezés, két fő típusa a meghibásodások fordulhatnak elő az elektromos rendszerben - szakadás vagy rövidzárlat.

Problémák jelentkeznek szakadást eredményeként folytonosságát az elektromos áramkör, amely megszakítja az áramot. Szakadás okoz lekapcsolása villamos elemet.

Által okozott problémák rövid kapcsolási rész rövidzár áramkör, amely vezet szivárgási áram a másik lánc, általában közvetlenül a szervezetben. Rövidzárlat oka általában a törés a huzal szigetelő, amely lehetővé teszi a huzal, hogy megérintse egy másik vezetékes vagy bármely földelt elem, mint például egy testet. Rövidzárlat jellemzően eredménye egy megfelelő biztosíték kiégett.

Kimutatása nyitott áramkör

Ellenőrzésére folytonosság, csatlakoztassa a tesztelő áramkör vagy egy voltmérő negatív szonda az akkumulátor negatív kapcsa vagy egy földelt elemet.

Csatlakoztassa a második próba egy olyan vegyületté, a vizsgáló áramkör, előnyösen a legközelebbi, hogy az akkumulátor vagy a biztosítékot. Ebben az esetben az áramkör részét kell táplálni az akkumulátort, ha az akkumulátor csatlakozó terminál nincs áram vezetésében vagy nem hibás biztosítékot (bár nem szabad elfelejteni, hogy valamilyen elektromos áramköröket tartalmazza csak a kulcs elfordításával a gyújtáskapcsoló, hogy bizonyos helyzetben).

Kapcsoló áramkör teszter majd csatlakoztassa a szondát egy vegyület, amely a legközelebb van a kapcsoló áramkör oldalán az ellenőrzött tétel.

Ha a nyomás van jelen (amit a kontroll izzó tanúskodik vagy voltmérő jelzések), az azt jelenti, hogy az oldal Magasztaljátok között fennálló kapcsolatot, és a kapcsoló nincs megreped.

Tovább ellenőrzi áramkör azonos módon, és az érzékelés után -uchastka amelyen nincs feszültség, ez azt jelenti, hogy a nyitott áramkör között történt ebben a kérdésben, és az előző vizsgálat volt, ami feszültséget. A legtöbb problémát okozza szakadást törve vagy legyengült aljzatba.

Rövidzárlatérzékelő forrás

A rövidzárlat-észlelés forrása, először húzza ki a terhelés áramköri elem (terhelő áramkör - elemek fogyasztanak elektromos áram, mint például izzók, villamos motorok, fűtőelemek stb).

Távolítsuk el a megfelelő biztosítékot és csatlakoztassa a próbák a tesztelő, vagy a voltmérő a biztosítékot.

Kapcsolja be az áramkört, bár nem szabad elfelejteni, hogy valamilyen elektromos áramköröket tartalmazza csak a kulcs elfordításával a gyújtáskapcsoló egy bizonyos helyzetben.

Ha a nyomás van jelen (amit a kontroll izzó tanúskodik vagy voltmérő jelzések), az azt jelenti, hogy van egy rövidzárlat.

Ha a vizsgálat során feszültség nincs jelen, azonban a biztonsági zár az egykori biztosítékokat kapcsolatot a terhelő áramkör, ez hibát jelez a cella.

Kimutatása rossz földelés

Az akkumulátor negatív kapcsa van csatlakoztatva a „tömeg” - a fém test, a motor vagy a sebességváltó sok elektromos alkatrészek vannak csatlakoztatva oly módon, hogy az alkalmas csak a pozitív vezetéket, a jelenlegi visszatér az akkumulátor révén a fém test. Ez azt jelenti, hogy az elektromos szerelési elem és a test része a villamos áramkört. Emiatt, rossz vagy rozsdás rögzítés következtében üzemzavar elemet vagy vezet instabil vagy gyenge teljesítményt. Különösen izzók égnek félhomályban (különösen, ha azon a ponton, földelés e izzó hajtjuk földelő bármely más szereplő villamos elem), elektromos motorokat lehet lassú, és a munka az azonos láncon lehet észrevehetetlen első pillantásra fellépés a munkát más lánc. Ne felejtsük el, hogy a sok autó földelővezetőit között néhány elemet használnak, mint például a motor / erőátvitel és a test, azaz olyan helyeken, ahol az állat közötti közvetlen kapcsolatot a fém elem, mivel a lágy gumi kapoccsal vagy egy festékréteget.

Megbízhatóságának ellenőrzésére a föld elem, akkor húzza ki az akkumulátort, és csatlakoztassa az egyik vezető Ohm megbízhatóan földelt elem. Csatlakoztassa a másik próba az vezetékes tűz kapcsolatot egy testet, amelyet ellenőrizni kell. Megjeleníteni ohmmérővel ellenállás legyen nullával egyenlő; Ha nem, akkor ellenőrizze a csatlakozást a következő.

Ha feltételezzük hiányában földelés, szétszerelni és tisztítsa a vegyület -uchastok test és terminális huzalok (vagy földelő-elem felületén) a tiszta fém. Óvatosan távolítson el minden szennyeződést, majd egy késsel távolítsa el az összes festéket, hogy megbízható érintkezést két fémfelület. Összeszereléskor húzza meg a csatlakozó rögzítő; Ha csatlakoztatja az terminálok, állítsa be a mosó a recés élek a dugó és a felület a test, hogy biztosítsa a megbízható kapcsolat. Csatlakoztatásakor, meggátolja a korrózió a jövőben, ami egy réteg vazelint vagy szilikonzsír.