Journey of kereszteződésénél - avtoblog kezdő gépjárművezető
13.1. Ha jobbra vagy balra, a vezetőnek meg kell engednie, hogy a gyalogosok és a kerékpárosok átkelés az úton, amelyen kiderül.
13.2. Tilos belépni egy kereszteződést vagy keresztezési utak, ha a lekvár, ami arra kényszeríti a vezetőt, hogy hagyja abba, ami akadályozza a járművek mozgását keresztirányban.
13.3. Kereszteződés, ahol a szekvencia a mozgás határozza közlekedési jelzések vagy közlekedési vezérlő tekinthető állítható.
Amikor a sárga villogók, törött közlekedési lámpák vagy kereszteződésénél forgalom nélkül vezérlőt kell tekinteni szabályozatlan és a versenyzők kötelesek betartani utasításokat és szabályokat nem szabályozott csomópontok meghatározott kereszteződésénél a kiemelt jeleket.
13.4. Ha balra fordulunk, vagy kapcsolja be a zöld lámpánál jel a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a jármű utazik az ellenkező irányba jobbra vagy balra. Ugyanezt a szabályt kell vezérelnie között a villamos vezetők.
13.5. Menet közben a nyíl irányában szereplő további rész egyidejűleg egy sárga vagy piros fény, a vezetőnek meg kell engednie járművek egyéb irányban.
13.6. Ha a közlekedési jelek, vagy irányítói egyidejűleg mozgás engedélyezése fuvarozás és villamossal járművek, a villamos megvan az az előnye, függetlenül a a mozgás irányát.
Azonban, ha mozog a nyíl irányában tartalmazza a kiegészítő rész egyszerre egy piros vagy sárga lámpánál jel, villamos kell engednie járművek egyéb irányban.
13.7. Vezető, aki belépett a kereszteződés engedélyező jelet forgalmat kell menni a tervezett iránytól függetlenül a közlekedési lámpák, a kimenet a kereszteződést. Azonban, ha a kereszteződés előtt a közlekedési lámpák, található, ahogy a vezető útvonalon, van egy stop vonal (6,16 pont), a vezetőt kell igazodnia hangjelet minden lámpánál.
13.8. Ha a közlekedési lámpa, amely lehetővé teszi a vezetőnek meg kell engednie a járművekre, zárótétel át a kereszteződést, és a gyalogosok, akik nem fejezték az átmenet az úttest irányába.
13.9. A kereszteződésnél az utak egyenlőtlen jármű vezetője mentén mozgó másodrendű út, meg kell engednie közeledő járművek a fő, függetlenül attól, hogy az irányt a további mozgást.
Ilyen csomópontok villamos szemben az az előnye nyomtalan járművek mozog az ellenkező irányban halad, vagy azzal egyenértékű az úton, függetlenül a a mozgás irányát.
Ha a kereszteződés egy körkörös mozdulatokkal a jele 4,3 kombinálva a jele 2.4 vagy 2.5, a vezető a járművet, található egy kereszteződésben kihasználja utazás előtt a kereszteződés az ilyen járművek.
13.10. Abban az esetben, ha a főút kereszteződésében változó irányú, a járművezetők mozgó főútvonal mentén kell vezérelnie maguk között a szabályokat elhaladó kereszteződésében egyenértékű utakon.
Ugyanezek a szabályok mentén kell járművezetők mozog alsóbbrendű utak.
13.11. A kereszteződésnél egyenértékű utak a vezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a járművek jön a jobb. Ugyanez a szabály kell vezetni között a villamos vezetők.
Ilyen csomópontok villamossal szemben az az előnye úttalan járművek, függetlenül a a mozgás irányát.
13.12. Ha balra fordul, vagy pedig a járművezető úttalan jármű elsőbbséget kell adjon a jármű közúti közlekedése az egyenértékű ellenkező irányba jobbra vagy balra. Ugyanez a szabály kell vezetni között a villamos vezetők.
13.13. Ha a vezető nem képes érzékelni a jelenlétét a bevonat az úton (a sötét, sár, hó, stb), és semmi jelét nem prioritás, úgy kell tekinteni, hogy van egy mellékút.
SELECT SECTION TRAFFIC