Javítása és ellenőrzése előételek, Ltd. Everest
Bejövő javítás kezdők lehetnek a következő hibát: amikor az indítómotor nem működik; mágneses kapcsoló nem működik (nem hallható egy kattintás); ha a starter hallott ismételt kattintással a vontatási relé és megüti a hajtómű a lendkerék korona; Zaj hallatszik hajtómű; fogaskerék nem módszeresen bevonja a koronát a lendkerék normál működés közben a relé; törött fogai hajtómű.
Az alapvető működési zavarok egy starter és azok megoldásai táblázat mutatja be. 54.
Annak ellenőrzésére, az indítómotor a fülkében, és javítsa az indítómotor eltávolítjuk a járművet. kell tiltani „tömeg” eltávolítására az indítómotor a járműről; emelje kabin; húzza ki a vezetékeket, alkalmas húzza az önindító relé; bontókapocs „tömeg” a starter; csavarja az anyát és három csavarokat az indítómotor, és távolítsa el az önindító.
Eltávolítása után az autó starter ellenőrzött az állványra. Vezetési starter teszt ábrán látható. 133.
starter ellenőrzést hajtanak végre a következő paraméterekkel:
- sebesség alapjáraton; áramfelvétel alapjáraton;
- áram és feszültség terhelés alatt.
A kapott paramétereket a leolvasó legyen összhangban előírásokat a starter.
54. hibaelhárítás indítók, ezek okai és megszüntetésük
hibaelhárítási eljárások
Az indító nem kapcsol be, amikor bekapcsolja
Rövidzárlat vagy megszakítása vonóerő-relé tekercs
Cseréljük ki a vontatási relé
Megszakítása vagy hiánya érintkezés a táplálóáramkört
Keresse meg a sérülés helyén, és helyreállítsa a kapcsolattartó
Nincs kapcsolat a keféket és a kollektor
Rag törölje kollektor megnedvesített benzin helyett az ecset, ecset helyett a tavasz
Ez nem működik RS53S relé
Cserélje ki az RS530 relé
Amikor az indító nem a vontatási relé aktiválódik
Szakadás vagy zárlat tekercselés relé RS530
Rewind a relé tekercs
Megszakítása vonórúd behúzó relé tekercs
Cseréljük ki a vontatási relé
Hibás kapcsoló eszközök és starter
Amikor az indító hallott ismételt kattintással a vontatási relé, és üti a meghajtó fogaskerék a lendkerék korona
A megbízhatatlan érintkező a vontatási relé indító áramkört sérült starter kiigazítás
Javítás a csap kapcsolatot
Hibás felszámolási vagy kontaktus relé RS530
Cserélje ki a relét RS530, visszatekerés tekercs
Amikor az indító hajtómű zaj hallatszik
Helytelen beállítása a pillanat lezárásának a vontatási relé
Állítsa be a hézagot a fogaskerék és a csúsztatótárcsát idején az önindító
A hajtómű nem volt rendszeresen bevonja a koronát a lendkerék normál működés közben a relé
Lőtt végén a fogak egy starter hajtómű vagy a lendkerék
Tisztítsuk meg a sorját a fogakon, cserélje ki a lendkerék fogaskoszorú, vagy az indító meghajtó vagy helyreállítani a felszínre fog korona
Anchor önindító forog, de nem kapcsolja be a főtengely
A féknyomatékot, hogy meghatározzuk egy indítási feszültség határozza meg a szerszám ábrán látható. 133, és fékezéskor a indítómotorháznak.
Javítani a starter szétszerelni. A következő műveleteket tartalmazza a folyamat Starter bontás:
- csavarhúzó a kupakon és a ház egy indítómotor relé;
- kivehető hidat kiválasztó csavar vontatási relé és a kanyargós a kórokozó;
- csavarkulcs dió, rögzítő kengyel (a fedelet a kollektor oldalán relé);
- hajlítsa reteszelő alátétek;
- kulcs csavarok és a kupakot eltávolítjuk a tartályból;
- csavarkulcs csavar tartja a kanyargós vezet, és áthalad az ecset, ecsetek távolítani;
- elfordul a csavart a beállító perem és a tengely a kar eltávolítjuk;
- elfordul a meghajtó csavaros kupak és a relé együtt eltávolítható a horgony;
- hajlítsa meg a rögzítő alátét és kulcs csavarok;
- eltávolítjuk a működtető sapkát, a működtető kupakot eltávolították együtt a kar és a hajtás;
- csúsztatótárcsát eltávolítjuk a testből eltávolítják horgonyt egy starter.
Miután lebontása a hibás indítómotor tekercsek tekercselni a stand feltekercselésére tekercsek, majd impregnált lakkal és biztosít villamos szigetelést. Bent tengelyek jobbra nyomja. A csapágyak újakra cserélték. indítóáramkör készül fordított szétszerelés. Összeállításakor a starter reteszelő alátéteket cserélni. Az összeszerelés után a indítómotor tömítetlenségét, majd felszerelni az állványhoz, ábrán látható módon. 133, megszerzéséhez használt műszaki adatokat és összehasonlítjuk azokat a műszaki jellemzője az önindítót. Ehhez meghatározott értékét az üresjárati áram, az aktuális érték, és a feszültséget, amikor a fék forgatónyomaték 50 N · m, és a relék a feszültség korrigált indítómotor hajtó fogaskereke összekapcsolódik a koronát a lendkerék keresztül húzva az önindító relét.
Ábra. 133. A rendszer a csekket az indítómotor az állványra:
és - a nyomaték mérés kifejlesztett egy indítómotor; b - az elfogyasztott áram csekk alapjáraton és terhelés alatt; 1 - dinamométer; 2 - az indítómotor hajtó fogaskereke szorítószerkezet; 3 - támogatja a indítómotorháznak; 4 - fogaskerék; 5 - árammérő eszközt; 6 - kapcsoló eszközt; 7 - voltmérő eszköz; 8 - akkumulátor
A féknyomatékot, hogy meghatározzuk egy indítási feszültség határozza meg a szerszám ábrán látható. 133, és fékezéskor a indítómotorháznak.
A járművek Kamaz meghatározott típusú önindító ST142B hermetikus teljesítményt.
Névleges feszültség Starter 24, a feszültséget a fékező nyomatékot a 50 Nm nem több, mint 8 V, a feszültség kapcsoló mágneses kapcsoló 18, az üresjárati áram 24 V nem több, mint 130 A.
Ábra. 132. Starter:
és - egy általános nézet; b - ellenőrzik a különbség a fogaskerék és a hajtott hüvely, amikor az önindító ki van kapcsolva; a - ugyanaz, mint amikor az indítómotor; 1 - a takarás a kommutátor felőli oldalról; 2, 14, 17 - csapágyak; 3 - kereszttartó; 4 - híd; 5 - pin csavar; 6 - kapcsoló fedelét; 7 - érintkező lemezt; 8 - rúd; 9 - A relé egy tekercset; 10 - egy fedelet a motor oldalon; 11 - tengelye a kart; 12 - működtető; 13 - A hajtómű; 15 - a meghajtó hüvely; 16 - reteszelő alátét; 18 - coil
Jelenlegi fékezés közben nyomaték 500 Nm maximum 800 A. A fordulatszáma alapjáraton 5500-6500 m ^ -1. A nyomás az ecset az ecset rugók 17,5-20,5 N. Magasság kefék 19-20 mm.
Starter ábrán látható. 132, áll egy elektromos motor meghajtó mechanizmus és a elektromágneses relé. Fel van szerelve a lendkerék ház bal oldalán a motor.
A legjobb árak
Dolgozunk a városok és nemcsak: Naberezhnye Chelny, Nizhnekamsk, Yelabuga, Zainsk, Menzelinsk, Mendeleevsk, Mamadysh, Kazan, Chistopol, Zelenodolszk, Bugulma, Almetyevsk, Leninogorsk, Budapest, Budapest, Nyizsnyij Novgorod, Ufa, Samara, Joskar-Ola Sziktivkar, Arhangelszk, Perm, Petrozavodsk, Murmanszk, Jekatyerinburg, Cseljabinszk, Voronyezs, Szaratov, Volgograd, Rostov-on-Don, Krasnodar, Omszk, Szurgut, Vorkuta, Norilsk, Krasznojarszk, Novoszibirszk, Novokuznetsk, Bratsk, Irkutszk, Ulan-Ude Csita, Yakutsk, Magadan, Anadir, Komsomolsk-on-Amur, Péter és Pál ck-Kamcsatka, Khabarovsk, Vladivostok, Novy Urengoy, Barnaul, Tyumen, Magnitogorsk, Nyizsnyevartovszk, Surgut, Neftekamsk, Nefteyugansk, Yuzhno-Sakhalinsk