Hogyan cseréljük ki a hátsó fékbetétek Volkswagen Polo szedán
Hivatalos információk szerint a Volkswagen, hogy készítsen a tervezett csere a hátsó fékbetétek Volkswagen Polo Sedan kell 3 vagy valami, amikor eléri 45.000 kilométer. Azonban a végső döntést a párna. Költség hátsó fékbetétek a kereskedőket mintegy 10 ezer rubel. De ha úgy dönt, hogy cserélje ki a saját, és így egy csomó pénzt, a vezetőnk nagyon hasznos lesz az Ön számára.
Melyek szerelt hátsó párna Volkswagen Polo Sedan
Megjegyezzük, hogy a Polo meghatározott sedan típusú fékdobok 2, illetve 2. a különböző típusú fékbetétek. A dobfék egy váll, a másik gallér nélkül, az átmérője a pad eltér egymástól. Külön e kétféle lehet a járművön:
A teljes 1KC párna eredeti VAG 1J0 698 525 B, az ára 4000 rubel kit
A méret a párna szedés 230X32, egy fékdob d - 230 mm (tárcsás száma VAG 1J0 609 617 B)
Hogyan lehet megkülönböztetni a kétféle párna
Határozza meg, milyen telepítette a párna nagyon egyszerű. Csak nézd meg a dob - galléros vagy anélkül, vagy a dátumot.
Dob váll
Dob gallér nélkül
Hogyan cseréljük ki a hátsó fékbetétek a Volkswagen Polo Sedan
[Adsense]
Miután rájöttünk, hogy milyen típusú a hátsó pad, akkor készen áll a helyükre.
Biztonságosan rögzíti az autót és emelési kerék. Kézifék mi kell hagyni. 5. Kapcsolja ki a kerékcsavar és távolítsa el.
Most szükségünk van egy Torx T-30 villáskulccsal csavarja ki a csavart, amely a hordó az aggyal. A dob birtokában csak 1 csavar így az esetleges problémák, ha eltávolítják nem kell.
A dob „alig járni”, mert kialakult a művelet során a gyöngy a munkafelületet a dob. Óvatosan megérinti egyenletesen távolítsa el a dob.
Öblítsük a fék részei a szennyeződéstől, és folytassa a eltávolítása cipő
Egy csavarhúzóval távolítsa rugó állítókar ábrán látható
Most, hogy horog bilincs pad zár, távolítsa el azt, hogy az egyik oldalon, és vegye ki a rack-keretet (lásd fotó)
Egy csavarhúzóval ki kell venni az alsó vége a háttámla és a hátsó ellenállását legyőzve a az alsó visszatérítő rugó levezetni kisebb lábujj párna miatt korlátozó felfekvési lap. Tesszük ugyanezt a másik cipő.
Távolítsuk el az alsó rugó-tie cipő
Mozgassa a felületeket a henger, és távolítsa el őket a tábláról. Távolítsuk el a távtartó a hegyével, és a beállító kart mechanizmus automatikusan beállítja a rés. Távolítsuk el a felső visszatérítő rugót és az első fékbetét.
A rendszer segítségével a fogóval, tartsuk a kézifék kábel, és távolítsa el a meghajtó kábel
Telepítése előtt az új párna, törölje a menet csúcsa és a távtartó szíj racsnis, és okoz a szálak vékony réteg zsír. A szerelvényt a fordított sorrendben.
Hogyan állítsuk be a hátsó fékbetétek
A telepítés után az új párna, meg kell tölteni kiigazítás fék és kézifék (kézifék). Ahhoz, hogy ezt többször is nyomja a fékpedált egészen, és tartsa lenyomva, majd többször emelkedik a stop and drop a kézifékkar (ha a kar kell mindig a gomb le a kézifék be megnyomja a kart a racsnis mechanizmus nem működik).
Amikor beállítja a féket, akkor hallani kattintás az automatikus kiigazítás hézag a cipő és a dob. Kézifék kézifék kell emelni és süllyeszteni, amíg a nem hagyja abba kattintva.
Ebben a csere a hátsó fékbetétek a Volkswagen Polo Sedan befejeződött.