Használati útmutató Automata
Mozgás a normál üzemmódba
Indítsuk el a motort megfelelően tüntetik fel a Használati utasítás a járművet. egy sebességváltó kart kell lennie a „P” vagy „N”. A motor nem indul el, ha a sebességváltó kar található a helyzetben „R”, „D”, „L” vagy „2”, még akkor is, ha a kulcs a gyújtás és megfordult.
Állítsa a kapcsolót overdrive „Be”. Ebben az üzemmódban biztosított minden esetben üzemanyag-takarékosság, magas komfort és a komfortot. (Lásd a következő fejezetet: „A motor fékezés” és „A jó vezető gyakorlat”).
Lenyomja a fékpedált, a sebességváltó kart a „D” állásba. Engedje el a kézikönyvet, és a fékpedált. Lassan nyomja le a gázpedált, amely biztosítja a zökkenőmentes elhúzódott. Az autó elhajt az első sebességfokozatban, és automatikusan átvált a második, harmadik és ovordrayv átviteli megfelelően a sebességet azok mozgását.
Meg kell jegyezni, hogy abban az esetben, ha a motor hűtőfolyadék alacsony hőmérsékleten, és a jármű mozgásban van kis sebességgel, sebességváltó nem kapcsol a mód „Overdrive” akkor is, ha ugyanazt a nevet kapcsolót.
Annak érdekében, hogy biztosítsa a gyors terjedést az autó nyomja a gázpedált a padlóra. A hajtómű lehet kapcsolni automatikusan a harmadik, a második vagy az első fogaskerék összhangban a jármű sebességét.
Motorfékkel, például egy hosszú lejtőn, biztosított az alábbiak szerint.
Kapcsolja ki a overdrive. Ebben az esetben a sebességváltó a harmadik fokozatban. Flip a kapcsolót „2”, amikor a jármű sebessége nem éri el a további pontokat. A váltómű a második fokozatban, ami végül biztosítja a végrehajtását a tényleges motorfék.
Állítsa a sebességváltó kart állásba „L”, amikor a jármű sebessége alatt további pontok. A váltómű első sebességbe, amely biztosítja a motor maximális fékhatás.
Szokásos sebesség szinten (benzines motorokhoz) helyzetét a sebességváltó kar "2" - 92 km / h, a sebességváltó kar helyzete "L" - 54 km / h. Legyen óvatos, ha downshifting csúszós felületeken. Hirtelen változása jármű sebességét okozhat a megcsúszás vagy a kerék csúszik.
FIGYELEM! A motor túlterhelésének elkerülése, ne váltson alacsonyabb sebességfokozatba, ha utazik sebességgel meghaladja a fentebb említett értékeinek a váltókar pozíció „2” és „L”.
USE sebességváltó a helyzetben „L” és a „2”
Sebességváltó kar pozíciók „L” és „2” a fokozására használják tapadást mellett fokozott motorfék, a fentiek szerint. Ebben az esetben az automata sebességváltó visszakapcsolás használni. Abban az esetben, ha a sebességváltó kar a pozíciók „2” vagy „L”, a jármű mozgásának (elmozdulását) lehet elvégezni ugyanúgy, mint abban az esetben, amikor a kar a pozícióban „2”, a jármű indul az első átviteli és automatikusan átvált a második, de nem vált át harmadik fokozatban. Ez biztosítja a fokozott tapadás, például egy hosszú lejtőn, amikor a sebességváltó kar helyzetének „L”, a sebességváltó részt vesz az első fokozatban, és nem kapcsol magasabb is. Ez biztosítja a maximális tapadást, mint a nehéz vontatási.
Pozíció "2" - 92 km / h,
Pozíció "L" - 54 km / h.
MOZGÁS hátrafelé (fordított „R”)
Megáll az autó teljesen megáll. Tartsa lenyomva a fékpedált lábkapcsoló a sebességváltó kart „R” helyzetben.
FIGYELEM! Ne feledje, hogy egy teljesen megáll lényeges és szükséges feltétele a váltókart a fordított.
Parkoló (parkolás) a jármű
Végül mozgásának megállítására az autó. Húzza meg a fogantyút a kéz (parkoló) fék ütközésig. Fékpedál lenyomásával, állítsa a sebességváltó kart „P” helyzetbe.
FIGYELEM! Útközben, soha ne próbálja lefordítani a kart „P” helyzetbe, bármilyen okból. Az eredmény lehet komoly mechanikai sérülésektől és a veszteség a vezetői ellenőrzés.
Ha az adás újra váltott kis fogaskerék a legmagasabb, és a legmagasabb - az alsó között harmadik fokozatot és overdrive egy hosszú lejtőn, azt feltételezzük, hogy az overdrive kapcsoló kikapcsolt állapotban kell lennie. Persze, azt követően, hogy kapcsolót kell bekapcsolni közvetlenül.
Ha utánfutót vontat (trailer) ne használja a motorfék az overdrive és akkumulátor töltését.
Miután a jármű áll, fékpedál lenyomásával, a sebességváltó kart a „P” helyzetbe, és rögzítse a rögzítőfék.
FIGYELEM! Parkolt váltás a motor nagy sebességgel feleslegesen. Ha a parkolási sebességváltó kart a „P” helyzetbe, fennáll a veszély, amely a jármű mozgatásához, például a véletlen hatás, vagy bármilyen más erő hatása.
Négyfokozatú automata sebességváltó
A szimbólumok jelentése a doboz négyfokozatú automata sebességváltó elektronikus vezérlő:
P - parkolási mód (parkoló), és az a motor indítását;
R - fordított;
N - semleges helyzetben. A rés lehet a motor indítása, de biztonsági okokból célszerű futtatni egy pozícióban P;
D - összkerékhajtás;
S - motorfék;
L - az első sebesség. Használjon erős motorfék, ha szükséges. Nem ajánlott, hogy ezt a pozíciót sebesség felett 50 km / h.
A kapcsoló segítségével kiválasztható egy három különböző vezetési módok: normál, gazdaságos és kényszerítette.