garázs daru
Ellentétben melléképületek semmilyen más célra, garázsok gyakran vannak ellátva különböző berendezéssel. Ennek oka a meglehetősen egyértelmű: hogy távolítsa el a jármű, mint a motor javítás, és még egyedül, vagy egyszerűen nem lehetséges. Az is világos, hogy együtt a berendezés, amely lehet vásárolni, és kézművesek létre a tervek, valami sokkal kényelmesebb. Az egyik legegyszerűbb lehetőség garázsban daru, amely lehet saját kezűleg, ábrán látható. 6.2.1. Egy ilyen daru egy toldat és fél méter hosszú, és egy működő terület mintegy 6 m2.

Ábra. 6.2.1. Garázs daru 1 - átfedő; 2 - a bázis-lemez; 3 - üveg; 4 - Arrow; 5 - A tartózkodás; 6 - kocsi; 7 - csörlő; 8 - kampó
A leggyakoribb tervezési elvek a következők. A daru áll egy konzolos rögzítve egy függőleges forgó tengely és a gém rászerelt hosszában mozogni a kocsi, ami hozzá van erősítve csavarokkal rakomány csörlő. Val ø80 mm hegesztett kosnovaniyu - 400x400x25 mm-es acéllemez, amelynek révén négy csavart rögzítjük a káva. Boom hegesztett acél üveg sarkok és rugóstag. Mivel a csapágyak egy pohár két bronz perselyek vannak nyomva.
A legfontosabb része a daru (.. ábra 6.2.2) egy kézi csörlő, ami jobb, hogy egy kész - az ipari termelés. Ebben az esetben, a középső része a járókerék egy csörlő kábeldobot kárba - csőszegmens O42 mm és 150 mm hosszúságú. A dob van hegesztve a furatba és a csatolt végeinél peremek korlátozó - gyűrű ø80 mm és 5 mm vastag. Mindkét dob fele fúrt lyukak, amelyek származnak és rögzített végei egy acél kábel O4 mm. A hurok által alkotott csiga lógott egy teherhoroggal. Forgása során a fogantyú és így a járókerék, a kábel seb (letekercseljük), és a terhelés a dob felemelt (csökken).

Ábra. 6.2.2. Truck csörlővel 1 - kerék; 2 - pofa; 3 - egy meghajtó kar; 4 - csörlő; 5 - dob; 6 - egy csiga horog; 7 - kampó
Egy négy kerék kocsi két hajlított arcon, amelyen a páronkénti mereven rögzítve № tengely csapágyak 204 a külső ketrec mindegyikének amely rá van szorítva a kerék egy peremmel. Kerekeket a tengelyekre útján Seeger-gyűrűket. A kocsi mentén mozgatjuk a vízszintes karima képező részeit a gém, és megakadályozza, hogy lecsússzon a gém szerelt annak végén határoló csavar.
Garázs lift. Eredeti garázs lift, fogant, és amelyeket a francia Zhan Mari Pascual, aki bármilyen garázsban lenne nagyon praktikus. A működtető az emelőszerkezet egy átlagos autó jack.
a felvonó kialakítása meglehetősen egyszerű és gyártását azáltal, hogy a többség a kézművesek, akik hegesztési ismeretek. Az emelő van szerelve egy hegesztett keret elforgatható kerekekkel, és az emelésre tervezett 400 kg-ig a magassága 75 cm - (ábra 6.2.3, 6.2.1-6.2.6 fotó.). A keret alakú, mint a „A” betű - a hegesztett négyzet csövek falvastagsága 3 mm (legalább). A tetején a keret - a acéllemez bázis hegesztett cső alakú oszlopra (eiosziatóappiikátorokkal-támogatja a jack) megerősített szerkezeti merevséget két függőleges sarokmerevítések. Rack csövet kell lennie vastagfalú (amelynek falvastagsága nem kevesebb, mint 5 mm).

Ábra. 6.2.3. tervezés felvonó

Fotók 6.2.1. A gém csuklósan van csatlakoztatva a rugóstag markolatgomb, emelhető és süllyeszthető, amikor a pozíció a szárnyak, és ennek megfelelően - toldat és az

Fotók 6.2.2. A rocker mozgatja a mozgatható ujját az állvány, ha a csatlakozó fogantyú forgatjuk meg

Fotók 6.2.3. Ha csökkenti az ujját jack orrvitorla rocker helyzetbe mozog megfelel a legnagyobb emelkedés a sztélé

Fotók 6.2.4. Minden készen áll arra, hogy eltávolítsák a jármű motorjának lifttel

Fotók 6.2.5. garázs mennyezet alacsony, és a tanfolyam a csatlakozó nem nagy, de ez elég megszűnik a motor a motortérben az autó

Fotók 6.2.6. Emellett emelőszerkezet segítségével könnyen mozgathatja a rakomány szabad hely
Emelő csuklós csavar M10x70 mm fülbevaló állvány tetejét. A figyelem a gém végzik azáltal, hogy a szárnyak (és orrvitorla üzemszerűen rajta) a rácsra. A mozgatható ujj csatlakozik a szárnyak a csappal M8h30 mm. Jib végein csuklós csavarok M10x70 mm a boom és a szárnyak.
Elvégzésére emelő autó jack A függesztett, rögzítő sarkon, és ujját a támogatást és a szárnyak. Fix kerékfékek és fix terhelést. Forgása során a csatlakozó fogantyú mozgatja az ujját, húzza a rocker és csuklósan kötött vele az alsó végén orrvitorla. Ennek köszönhetően mozgás terhelés nyilak felfelé vagy lefelé.
Linkek más oldalakra, a „építése, lakásfelújítás”: