Diesel nehezen indul meleg okozza a problémát
A dízelmotor körében népszerű autósok. A megbízhatóságot a rendszerek rendkívül magas. Ha időben történő cseréje elemek és mechanizmusok, bontási korral járó anyagok, a tápegység által működtetett egy nagyon hosszú idő.
Nagyon kicsi a valószínűsége annak hirtelen meghibásodása kritikus részeit, spontán hibák vezető rendszerek nagyon ritkák. Általános szabály, hogy ezt a hibát származékok, feltörekvő sokáig.
Hibák forró motor
Az oka annak, hogy nem indul a dízelmotor a forró, nem olyan változatos, mint a benzines hajtáslánc. Több, mint 70% -a gátolt Start-ra melegítjük dízel fordul elő, mert nem sikerült az üzemanyag rendszerben. amely az alábbi eszközök:
- a légszűrő;
- kézi pumpa (ez a régi dízelmotorok);
- fúvókák, adagolók;
- pumpa;
- finomszűrőinél előkezelés gázolaj;
- vezérlő a motor fordulatszámát;
- üzemanyag működtető.
A dízelmotor folyamatosan kiadási fordul befecskendező dugattyúk permetezőgépek. Az idő múlásával a tavaszi elveszti rugalmasságát. Az öregedés miatt expozíció magas hőmérsékleti körülmények, gumi tömítések, tömítések kevésbé rugalmas, sűrűség és integritása sérül. Üzemanyag-vezetékek eltömődött miatt gyenge minőségű üzemanyag. Ez maga után vonja a probléma az egész rendszer.
Failure gyári szabályozás egységes ellátási pontos térfogatú keverékéből egy haladási szögek kezdeti nyomás emelkedik tűt a befecskendező a legkevésbé főtengely fordulat alapjáraton növeli a dízel üzemanyag-fogyasztást, a kipufogógáz füst takaróként állandó. Gyakran nehéz indítás felmelegedett dízelmotor miatt a következő kiváltó tényezők:
Külsőleg látható meghibásodása dízelmotorok, valamint eljárások azok eltávolítását mutatja az alábbi táblázat tartalmazza:
A viselkedés a forró motor
Self Repair
Egyes problémák lehet, hogy kiderüljenek és megszűnjenek minden vezető, hogy maximális gondossággal és a kitartás. Ha egy hosszú drive, majd egy rövid üresjárati motor beindul nehezen, megtalálása hiba fellépésekor tekintettel sajátosság, amely egy dízelmotor. Diesel üzemanyag nem tud elpárologni aktívan mint a benzin. Flash - az eredmény a tömörítés, de nem szikrát.
Diesel is mutatja, hogy ha tesz a hideg, így minden rendben van a fő jellemzői:
- hiánya tömörítés;
- Hibás indítómotor;
- akkumulátor;
- dízel üzemanyag adagoló cső;
- piszkos üzemanyag.
Miért van a motor nem indul be a meleg? A legtöbb esetben az ügy toplivoprovodyaschih törése egyes elemek és elektromos készülékek. Felmelegítjük dízel nehezen indul meghibásodása miatt fúvókák, érzékelők, üzemanyag-szivattyú dugattyúk. Annak megállapításához, hogy miért a diesel motor nem indul be a meleg, hűthető vissza permetezés hideg vízzel, és alkalmazása nedves kendővel.
Ha dízel sikeresen indult, az azt jelenti, hogy az oka a súlyos fut a hot - kopott dugattyú pár. Mint kívül lehet törve a szivattyú hüvely vagy az öregedés mirigy gumi, kifejezve töredezése. Mivel az ilyen hibák levegő a pumpa. Kopott alkatrészek nem tudnak létrehozni és fenntartani nyomást a rendszerben. Meg kell javítani a teljes üzemanyag-szivattyú.
Felmelegedni az autó fut rosszul miatt szivárgó üzemanyag befecskendező szelepeket. Üzemanyag tovább áramlik a tompa motor révén injektorok és permetezőgépek. Ez nem teszi lehetővé, hogy egy forró hajtómű. Ennek ellenőrzéséhez a fúvóka csavarja ki. Nedves fúvóka, erős szaga gázolaj - a hiba egyértelműen.
Powertrain tüsszentés és a standokon
Autósok gyakran kiábrándító, és néha érthetetlen viselkedése az autó az úton. Reggel az autó nagyon jól indul, jól megy, egyre hőt. Meg kell határozni a szenzor működési hőmérséklet mód - forró motor leállása, nincs erő képes futtatni. Módjai a problémák megoldása és lehetséges követő meghibásodás.
A gépkocsival a normális tartományban, egészen a következő tankolás. Ha tele a tartály, az autó elindult le a benzinkút, ott voltak rándulások, tapsol, az autó rángatózni kezdett idején a gázpedál. Leállítása után a dízelmotor kezdődött rosszul felmelegedett előtt, süket, további előrelépés volt lehetetlen.
Ez azonnal nyilvánvaló oka - az üzemanyag egy benzinkútnál kiderült, hogy a rossz minőségű. Ez azonnal el kell távolítani. Meg kell öblíteni a rendszer minden fújni sűrített levegővel. Be kell szerelni egy új légszűrőt. Hogy ellensúlyozza a költségeket, ki kell alakítanunk a szokás, hogy gyűjtsön készpénz kifizetés átvételét. Akkor ez a cég a panaszt nyújtott be a bíróságon.
Ha van egy jó üzemanyag, helyes működését a jármű után, a szokásos meleg vagy forró munka megáll. Hogy felmelegedjen a motor nem indul, tüsszentés, kiszámíthatatlanul viselkedik. A legvalószínűbb, hogy eltömődött, és a hibás üzemanyag szűrőt. Meg kell cserélnie.
Hasonló tünetek, ha eltömődött légszűrő. Motor beragadás pereobogaschenie a levegő-üzemanyag keveréket. Néhány autó tulajdonosok tisztítsa meg porszívóval. A helyreállított szűrő feladatait egy ideig.
De jobb, ha azonnal cseréljük hevítése a motor kell, hogy friss hideg levegőt.
A dízelmotor nehezen indul. Ennek az az oka - a generátor nem ad töltési áram. Szigorodtak öv a generátor. Ha nem segít - hibás generátor. Az akkumulátor lehet ültetni, az autó nem indul. Meg kell vásárolni egy új akkumulátort.
következtetés
Fog egy utazás, meg kell felhalmozni a megfigyelés és a szellemesség. Ezek a legjobb asszisztensek egy hosszú útra. Az összes esetben nem biztosított. Ha elkezdett cselekedni tápegység, hallgatni a hangokat a munkáját. Próbálja meg a tippeket ebben a cikkben. Ne veszítsd el a fejed, hogy bizalommal a tudás, és akkor biztosan kap szerencsés!