CDI - elektronikus gyújtás - mindent a Moto
CDI - elektronikus gyújtás
Hi! Már lefedett, hogyan kell telepíteni a motorkerékpár elektromos gyújtás kezével egy korábbi kiadvány, az összes Moto. Azonban egy külön cikket szeretnék szentelni az elvet a CDI rendszer leírására a vélemények róla, és különösen a gyakorlati alkalmazása. Vásárolja meg ez az elem elektronika mostanában akar egyre több ember.
Önmaguktól „kondenzátoros gyújtás” (vagyis a lefordított átiratát a fenti rövidítések „kondenzátoros gyújtás”) egy speciális elektronikus rendszer, amely megkapta az emberek egy másik érdekes név - kondenzátor. Néha ez utóbbi az úgynevezett „tirisztor gyújtás”, mert kapcsolási funkciót töltenek egy darab úgynevezett Tirisztor.
Egyes csomópontok „kondenzátoros gyújtás” tervezték közvetlen felhalmozódása a hatalom. Vannak részek majdnem fél évszázaddal ezelőtt. Mivel a 70-es években. A múlt század kezdett, hogy kiegészítse a nagy teljesítményű kondenzátorok motorok forgódugattyús, főleg abban, hogy járműveket. Sok szempontból ez a fajta gyújtás hasonló a rendszerek, amelyek felhalmozódnak a villamos energia. Ugyanakkor ők is, a különbség tapintható.
Hogyan működik a CDI?
A fentiek alapján a motor elem elektronika - használata DC, ami nem képes átjutni a primer tekercs a tárcsán. A legújabb már feltöltött kondenzátor csatlakozik a tekercs. A feszültség ebben elektronikus áramköröket. A legtöbb esetben igen jelentős, eléri a szintet néhány száz voltot.
Között a kötelező elemei a kondenzátoros gyújtás motorkerékpár és az autó motorok láthatjuk a feszültség-átalakító (a fő feladata az, amely a töltés a tároló kondenzátor típus), saját tároló kondenzátor, tekercs és elektro-kulcsot. Az utóbbi lehet reprezentálni tranzisztorok és tranzisztorok.
Jellemzők gyújtás mentesítés kondenzátor
Tirisztor gyújtás nélkül működik a használata kiegészítő jelenlegi generáció forrásokból. Az utolsó (formájában elemek) kell csak futtatni a villamos indítómotor vagy motorkerékpár-gyár láb (kick-startetrom), például.
A megvitatása prevalenciája elektronikus gyújtás a töltés a kondenzátor kell jegyezni, aktív használata a külföldi láncfűrészek, robogók és motorkerékpárok. A szovjet motoproma alkalmazása volt maloharakterno. De néhány járművek, mint például (GAZ és ZIL) elektronikus CDI gyújtás rendszer gyakran telepítve. Vélemények a sikeres működési egyértelműen hozzájárulnak ehhez.
