A működési elve a szelep
A fő szerkezeti különbség a szelepek más típusú szelepek, egy előre (fel / le) mozgása az exponáló a vezető mentén predusmtorennyh a házban merőleges síkban a cső tengelyéhez.

A működési elve a szelep egy tolórúd (orsó). A planáris kapu fixen rögzített menetes rudat képező egy működő pár illeszkedő anyával van rögzítve a lendkerék. A lendkerék van szerelve a szeleptest úgy, hogy képes elfordulni annak tengelye és a tengelyt a szár.
Forgatás a lendkerék van rögzítve azt egy olyan anyát, amely menetesen alakítjuk transzlációs mozgás a rúd és a redőny, ill. A legalacsonyabb helyzetben a kaput teljesen lefedi az áramlás, és a legfelső helyzetben, amelyben teljesen kinyitja, mozgó a kamrába mögött található áramába, ahol a rúd fölé emeljék a lendkerék.

A működési elve a szelep nem emelkedő szár. A menetes tengely mereven rögzítve a lendkerék, és mereven párzási anya rögzítve van a szeleptest. Forgatás a kézikerék és a menetes szár keresztül az anyát alakítjuk transzlációs mozgását az exponáló. A legalacsonyabb helyzetben a kaput teljesen lefedi a patak, és a felső vége mozog a kamrába mögött található a periférián az áramlás, míg a pálca mozog a kapun belül.
Zárt fluxus feltéve átfedő lezáró típusú fém / fém, és abban az esetben, gumírozott kapu - gumi / fém.
A szabályozás a szelepek a kis átmérőjű (legfeljebb DN150) alkalmazni lendkereket, és a szelepek nagyobb méretű - hajtómű. Ha szükséges, a távirányító szelepet lehet szerelni egy elektromos hajtással.