AutoVAZ Múzeum, modell blog
Valószínűleg nem mutatok be semmi újat, ha azt mondom, hogy minden olyan modellező vagy a katonai történelem és technológia iránt érdeklődő személy, egy technikai múzeum vagy egy berendezés kiállítása nagyon fontos és néha csak szükséges esemény.
És még látványosabb az expozíció nagysága az első helyszín bejáratánál. By the way, a kiállítás áll két helyszínen különböző berendezések és egy kis hangár kísérleti AvtoVAZ autók. Ez a nézet az első oldal bejáratánál nyílik meg.
Képzeld el, hogy mennyi időre van szüksége ahhoz, hogy körülnézzen és jól megfontoljon
Két utazásnál körülbelül 6000 fényképfelvétel készült különböző technikákról. Néhány kép már fel van töltve, és számos fénykép még nem került feldolgozásra, és fokozatosan lefektetésre kerülnek.
A háttérben egy nagyméretű, óceánjáró, dízel-elektromos, a 641-B projekt B-307 tengeralattjárója látható.
A fakitermelés, közelítve az optikai zoomhoz.
A mérnöki berendezések sorai.
Páncélozott járművek kiállítása.
Tehát a kiállítási tárgyak közeliek.
A világ legnagyobb közlekedési helikoptere Mi-26.
Az IMR-1 gát műszaki mérnöke.
A gép a PMP ponton-híd flottájának egy részével a KrAZ-255B alapján.
Ez a komplexum a BMK-130 vagy BMK-150 vontatóhajókat is tartalmazza. Ez a kép a BMK-150-et mutatja.
A komplexumba beletartozhat a BMK-T vontatóhajó-vontatók.
Szovjet harci bombázó Su-17M4.
A Su-17 vadászgép felfüggesztett fegyvere.
Szovjet taktikai bombázó Su-24.
KMT-5 vonóháló.
Az Ural-375-ös üzemanyagtartály. Feltehetően ATZ-5.
Tüzérségi traktor ATS-59 és az ATS-59, az alapján, hogy sok különböző technikákat épültek.
Itt található az ATS-59G vontatószerkezet alapján létrehozott P-286 kábelvezetőgép.
Caterpillar úszó szállítószalag PTS-M.
És ez egy meglehetősen ritka kiállítás - a DTP-70 oxigén termelő állomás a MAZ-200 alapján. Sajnos a berendezésen belül nem volt megőrzött, csak üres szalon.
Terepjáró jármű GAZ-47 GT-S.
Terepjáró GAZ-71 GT-SM.
9K35 Strela-10 légvédelmi rakétarendszer az MT-LB vontatóegység alapján.
9K31 Strela-1 légvédelmi rakétarendszer a BRDM-2 alapján.
Páncélozott személyzet BTR-70 kiegészítő páncélzattal.
A halom egy P-35 (1RL110) "Saturn" radarállomás.
Mellette egy kupola, amit nem tudok.
Így néz ki a múzeum első oldala a legmagasabb ponttól.
Ez egy kis tó, amelyben még egy hal is van. A közeli padok ülhetnek és pihenhetnek további vizsgálatok folytatásához.
Lementünk, látjuk a rádiótechnikai csapatok technikáját.
P-80 "Altai" radarállomás fogadása és továbbítása.
Kérelmező 1L22 Jelszó 4.
A gép a P-18 (1RL131) "Terek" mérőállomás radarállomás AMU-jával.
A gép a "Duna" meteorológus P-19 (1RL134) radarállomás AMU-jával.
P-14 (5N84) "védelem" antennája.
Giant helikopter daru Mi-10K. Nagyon látványos látvány. amikor mellette állsz.
Kabinszállító daru helikopter Mi-10K.
Egy másik sorozat különböző mérnöki berendezésekkel.
K-700 "Kirovets" traktor.
EOV-4421 kotrógép a KrAZ-257 alapján.
Az MDK-3 alaptestek feltárására szolgáló gép a lemezen a TMK-2 árokásó gép.
Egy szám a repülőgép felszereléssel.
Képzési és kiképző repülőgépek MiG-15UTI.
MiG-21UB harci képző repülőgép.
PGO leeresztő panel a MiG-23 légbeömlő előtt.
Erős páncélozott tányér a kabinban.
30 mm-es GSh-6-30A pisztoly és az első fülke.
Bomber Jak-28, ma egy ritka lelet, ez egy sajnálatos, hogy a rossz értelemben.
A függőleges felszállás és leszállás síkja Yak-38.
Amerikai teherautó Studebaker US6. Egyes pletykák szerint ez a kocsi szerepelt a filmben: "A találkozó helyét nem lehet megváltoztatni" a Fox törekvésében. Bár úgy gondolom, ez csak egy kerékpár.
A szovjet háború utáni kamion GAZ-51.
Az S-300 légvédelmi rakéta-rendszereket használó gépek.
Az S-300 felszín-levegő rakéta-rendszer állomása. Balra az alacsony magasságú 76H6 detektor, a jobb a 30H6 megvilágítás és irányítás állomás.
Az S-300 5P85S komplex indítója.
2B9 "Búzavirág" automata habarcs.
Habarcs 2С4 "tulipán".
Pisztoly 2S7 "bazsarózsa".
Néhány gyakori nézet az AvtoVAZ Műszaki Múzeum első oldalán.
Miután egy kis meghajtó vissza, eljutunk a második platformra. Saját bejáratánál, és külön jegyet kell vásárolnia.
С-65 "Сталинец" traktor. Igaz, úgy tűnt számomra, hogy a kabin és az ellenőrzések nem voltak őshonosak.
A mozdonyi raktár alatt épített épületben légmentesen kibocsátott jármű van.
Indító 9P117M komplex 9K72 "Elbrus" (által kódolt NATO Scud-B) egy rakéta 8K14 (P-17), kerekes alvázra MAZ-543A traktor.
A 9K52 "Luna-M" rakétakomplex 9P113 indítója a ZiL-135LM autó alapján.
A ZiL-130 üzemanyagtartály.
A ZiL-131 alapú tűzoltó.
De a BelAZ-7522 bányászati teherautó.
A pilóta nélküli TU-141 "Strizh" pilóta nélküli légi jármű.
Az S-125 légvédelmi rakéta-rendszer indítója.
Az S-75 felszín-levegő rakétarendszer indítója.
Az S-75 légvédelmi rakétavédelmi rendszer SNR-75 rakétaindító állomása.
Itt vannak a fotók egy része a kiállítások, még sok más dolog maradt a színfalak mögött. A tervekben még van egy utazás az AvtoVAZ Műszaki Múzeumba, és talán nem is. Ezután kiegészítem a cikket új fotókkal. Mindenkinek, aki Togliatti városában lesz, ajánlom látogatni ezt a múzeumot. Az alábbiakban láthatod a fennmaradó fényképeket, és a fentiekben látható az eredeti felbontásban.