Tulajdonosok Club toyota sprinter carib

Az orosz piacon ma már két féle tónusú típus létezik.

Tulajdonosok Club toyota sprinter carib
Az első festés szórással történik. A pohár belső felületére vékony réteg speciális anyagot alkalmaznak. Általában ez egy fémes keverék vagy polimer. Ez a fajta tonizálás nagyon ritkán használatos. Az ilyen árnyalat egyetlen előnye alacsony költség. Hátrányok: törékenység és csekély deformáció mechanikai befolyás alatt.
A második színezés öntapadó fóliával történik. Ez a módszer a legáltalánosabb. Az üveg belsejében egy filmet alkalmaznak, amelyet korábban a minta szerint kivágtak. Száradás után a film az üveggel egy egészet egyesít. Az ilyen típusú hátránya, hogy a festékfólia nem képes ellenállni a kémiai oldószereknek, ezért óvatosnak kell lennie mosás közben.
A filmtónus egyik fajtája a művészi színezés (automatikus tetoválás). Az üvegen egy átlátszó fóliából kontúrmintát alkalmaznak, majd egy színárnyalatot ragasztanak rajta. A kép megjelenése valóban tetoválásnak tűnik. Ha akarod, egy nem átlátszó és színes filmet használhatsz, és valódi művészi munkát kaphatsz az üvegen.
Tehát miért egyre több autótulajdonost fedeznek fel az autójuk ablakaiban? Milyen előnyei vannak ennek?
Először is a stílusról van szó. A sötétített ablakokkal rendelkező autó sokkal vonzóbbnak tűnik, mint egy átlagos átlátszó autó. A motívum ugyanolyan, mint a telepítéskor, például öntött lemezek esetén. Igen, drága. Igen, drága. De hogy néz ki!
Másodszor, a tonizálás szilárdságot kölcsönöz. Alig tudjuk elképzelni a Bentley-t vagy a Rolls-Royce-t, amely úgy néz ki, mint egy akvárium. Így létrejön egy egyszerű asszociatív tömb: tonizálás, drága autó, a tulajdonos gazdagsága.
Egy másik ok a praktikum. A sötétített poharak nem engedik, hogy kíváncsiak legyenek arra, hogy az emberek üljenek. És a kabinban maradt dolgok nem okozzák a támadót, hogy kinyissa a kocsit a parkolóban. Ráadásul a film nem hagyja figyelmen kívül az ultraibolya sugárzást, ami azt jelenti, hogy az autó belseje nem ég a napfényben. És a nyáron a tonizáló hűvösebb.
Azonban, ahogyan megérted, a tónusú autó egy nagy mínusz. A sötét szemüvegek csökkentik a láthatóságot. És ez balesetet okozhat.
Szóval hogyan kell lennünk?

Jó vagy rossz színezés? És hol van a kényelem és a kockázat közötti határ?
Forduljunk a törvényekhez.
Hazánkban az autóablakok árnyalatát számos törvény és szabvány szabályozza. A fődokumentum, amelyik vezette, beleértve a közlekedési rendőrséget is, a GOST. Ez a dokumentum az összes jármű szemüvegére vonatkozó alapvető tonizálási szabványokat tartalmazza. Így ez a GOST lehetővé teszi a szalag szélvédő felső részének elhelyezését a naptól legfeljebb tizennégy centiméter széles védelem érdekében. Az autó oldalsó hátsó ablakai bármilyen színben elszíneződhetnek, és a filmben a fény átvitelének százalékos aránya lehet. Ugyanez vonatkozik az autó hátsó ablakára is, de egyetlen figyelmeztetés esetén: az autónak hátsó néző tükrökkel kell felszerelve. Ha nincsenek ilyen tükrök, tilos az autó hátsó ablakának árnyalata. Ami az oldalsó elülső ablakokat illeti, teljesen tónusosíthatók, feltéve, hogy a festékfólia fényáteresztése nem kevesebb, mint 75 százalék. Jelenleg tilos a film alapú tonizálás egyetlen típusa: a tükör. Továbbá nem szabad az autó optikáját színezni.
Az autó kondicionálása, a GOST megsértésével, természetesen korlátozza a vezető láthatóságát. Egy ilyen gép veszélyes lehet a mozgalom minden résztvevője számára: a gyalogosok és a közlekedés. Azonban csak az állami műszaki felügyelő tudja ellenőrizni a szemüveg színárnyalatát. (1. ábra)

Ezt a csekket csak különleges ellenőrző helyeken, valamint az út utáni szolgáltatások állomáshelyén végezhetik el. Az ellenőrzést egy speciálisan tervezett eszközzel kell elvégezni (ellenőrizni és lezárni). Közülük: Blick, Lux, stb. Ellenkező esetben az ellenőrzés eredményei illegálisak lesznek.
Van kérdés. De mi van akkor, ha a készülék megfelel a törvény minden követelményének és megmutatja, hogy a fényátvitel nem éri el a normát?
A törvény szerint: "Tilos a gépjármű működtetése, ha további elemeket vagy bevonatokat szerelnek rá, korlátozva a láthatóságot a vezetőülésből".

Amennyiben az ellenőr még mindig hajlandó tartani az autót, vár javaslatot (megfizetni a bírságot a helyszínen), tájékoztassa őt arról, hogy a szabályok szerint az út, hibás járművek két csoportra oszthatók. Az első olyan működési zavarokat tartalmaz, amelyekben tilos a jármű mozgása. A második "olyan működési hiba, amelyben az autó működése tilos, nem pedig forgalom". Élénkítő (bevonatokat alkalmaznak üveg romlik az átláthatóság üveg) szerepel a listán, a második csoport.
Tehát nincs semmi kérdése a jármű visszatartásáról vagy a film elszakításáról. Hadd írjon egy bírságot és hagyja el.

tippek:
- Ne árassza el a piacon vásárolt olcsó autókat. Amellett, hogy a megkérdőjelezhető minőségű, amikor elkezd buborék, és húzza le, hogy valóban zavarja a vezetőt a kilátásban és éjszaka teszi az üveg gyakorlatilag nincs kilátás, esztergálás mindent, ami az oldalsó és a hátsó, a holttér.
- Ne tonizálja az autókat tükörfilmekkel. Amellett, hogy egy ilyen film az autó hátsó ablakán, napsütésben, sok kellemetlenséget okoz a hátulról utazónak, egyszerűen tilos. Ezt a filmet az üvegházak festésére tervezték, és az autókhoz a tulajdonosok kérésére használják.
- Ha az ellenőr károsítja a tonizáló gombot, azonnal kapcsolja be a fényképezőgépet és rögzítse az ilyen műveleteket. A bírósághoz és a magasabb UGIBDD-hez benyújtott későbbi fellebbezés bizonyítja az ellenőr tevékenységének jogellenességét és az anyagi kár megtérítését.
- Ha egy színezett kocsin külföldre szeretne menni, keresse meg, milyen felelősséget vállal a sötétített ablakokkal rendelkező autó vezetéséért. Még a volt Szovjetunió számos országában sem engedélyezett a határponton túl.


Szergej Kuzmin
A képviseleti iroda vezetője
Egyesület "Avturyurist" Jekatyerinburgban

Kapcsolódó cikkek