Fizika - halott víz rejtett végzetes hullámok, népszerű mechanika magazin

1893-ban a híres norvég poláris felfedező Fridtjof Nansen. akik a sarkvidéki vizeken hajóztak. furcsa jelenséget tapasztalt. Íme, amit a jelentés ír: "Mi majdnem nem mozdultunk el (...), és mintha a vizet húznánk mögöttünk. Bármit is tettünk, hirtelen megfordultunk. hozzátétele. leírt egy teljes kört stb. - hiába. Csak a gép leállt. a hajó azonnal leállt. csak megragadt valamit a tat.

1895 "Fram" zárva van az Északi-sarkvidéken

Fridtjof Nansen csapat navigációs útvonala a "Fram" hajón. A nyíl a Nordenskiöld szigetvilágra mutat, ahol a hajó bejutott a "halott vízbe"

A laboratóriumi küvettában lévő játékhajó bizonyítja az "elhalt víz" hatását: a csavar alatt egy belső hullám képződik, "kiszívja" azt a sebességet

Ez a jelenség a kutató úgynevezett "halott vizet", és ő adta neki az első magyarázatot. Itt van egy másik idézet a Nansen "Fram" című könyvében a sarki tengerben: "Különös jelenség ez a halott víz. (...) A # 8209 szerint nyilvánvalóan csak akkor jelenik meg, ha a friss vagy erősen frissített vízréteg a sós tenger vizén fekszik. Az édesvíz kedveli a hajót, és sűrű sós vízben, mint egy kemény alomban csúszik. A rétegek sótartalmának különbsége nagyon magas; így például a felszínről vett víz elég alkalmas az ivásra, és a Kingstonon keresztül érkező víz olyan só, amelyik még a kazán számára sem alkalmas. A halott víz többé-kevésbé nagy hullámokat képez, folyamatosan futva az ébren, egymás mögött; néha hosszúságuk olyan, hogy eléri a hajótest közepét. "

A modern tudomány egyetért Nancy „holt víz” jelentése réteg kialakulásának, amely különböző fokú sótartalom víz - és így különböző sűrűségű. Például, ha a gleccsertől kevésbé sűrű olvadt víz fokozatosan egy nagyon sós északi tengerbe áramlik, hasonló hatás jelenik meg.

Azonban annak érdekében, hogy „elkapjanak”, mint fogott „FRAM” kell egy másik véletlen kovásztalan vastagsága a felső réteg kell megközelítőleg egyenlő a vastagsága a tartály. Aztán az alacsony sebesség csavarja fogja tölteni szinte minden energiájukat nem előrelépni, és a teremtés belső hullámok az interfész a két réteg a víz - a hajó szinte megfagy a helyén, és a hullámok maguk láthatatlan a hajót. A víz nyugodt marad, csak egy bizonyos erő megakadályozza, hogy előrelépjen.

Hasonló modellt mutattak be a laboratóriumban a modellen. Ennek köszönhetően a francia fizikusok Thierry Dauxois vezetésével sikerült felfedezni a "halott víz" jelenség új érdekes tulajdonságait.

A játékhajó egy 3 méteres, sósvíztöltővel ellátott küvettán haladt át, a felületen festett friss vízzel. Egy egyszerű elektromotorral egy állandó szálat húzzon előre. Minden úgy történt, ahogy a „Fram”: a víz felszínén marad sima, de a határ két réteg víz különböző sűrűségű kialakított belső hullám, létrehozását, amely kilép az oroszlánrészét energia a mozgás észrevehetően lelassult.

A jelenség mechanizmusa nyilvánvaló. Ahogy a hajó elmozdul, maga elé állítja a vizet - és mögötte egy "ürességet" hagy, amely azonnal vízzel telik. Ha a felszíni réteg vastagsága megközelítőleg megegyezik a tartály vázlatával, akkor az alsó rétegből származó víz általában kitölti az "üreget", ami csak egy belső hullámot hoz létre. Erőt és sebességet ért, fokozatosan felzárkózva a hajó tetejére és ismét eltűnik.

A francia kutatók azonban tovább mentek és a kísérletet reálisabbá tették, három különböző sótartalmú (és sűrűségű) vizet használva, melyeket ezek a tengerek megfigyelnek. Érdekes, hogy ebben az esetben belső hullámok alakultak ki mindkét határon a vízrétegek között.

Ez a megfigyelés nem csak új megvilágításba helyezi a jól ismert jelenség a „holt víz”, hanem további információkat tartalmaz a víz mozgását az óceánokban és bemutatja, hogy a feloldott anyagok vegyes rekedt egy tengeri szennyezőanyagok és az olaj. És szerint a holland oceanographer Leo Súly (Leo Mass), amelyet először vizsgálták részletesen a „holt víz”, ez a jelenség gyakran haláláért felelős az úszók, akik úszni mélyen az óceán, kimerültek, igyekezett vissza, de tölteni az oroszlánrészét energiaveszteség , hogy belső hullámokat hozzon létre a vízrétegek között. A "halott víz" valóban halott.

Azonban a sokkal veszélyesebbek és romboló hatásúak nem belső hullámok, hanem egyszerűen nagy hullámok - amelyeket tsunamiknak neveznek. A természeti katasztrófák kutatásáról a "Toy katasztrófa" megjegyzésben említettük. Véletlenül vannak más romboló hullámok is, amelyek rejtélyes tulajdonságairól fognak tanulni a "Fáradt tengely" című cikkből.