Varrni egy kabátot
Most a hátsó kalapokkal ellátott felsőruházatok relevánsak.
Más helyre (magasabb vagy alacsonyabb) helyezhetők el, különböző formában lehetnek (nagyon eltérőek lehetnek), a zsanérokon és a gombokon vagy a gombokon lehetnek, és sok más különbség is lehet.
Beszélni akarok a gombpánt feldolgozásáról gombok alatt egy kabátban.
1. Vágjon ki két darab szövetet a szövetből.
DE! Köpeny szövet leggyakrabban használt vastag és terjedelmes. E mutatók alapján jobb, ha a burkolat belseje bélés anyagból készül.
A bélésszövetből a rész kicsit kicsit lecsökkent (hogy ne alakuljon ki).
Vágj ki.
Ragaszd össze a ragasztót. Mindkét részt beillesztjük.
Ragasztóanyagként, ragasztóanyagként a ragasztás duplikátumát célszerű használni.
2. Hajtsa be a két részt a belső oldalával és csavarja be őket csapokkal.
3. A tetején egy vonalat készítünk, és egy kis lyukat hagyunk a további megcsúszásra. Ne felejtsük el, hogy a vonalakat a sor elejére és végére tegyük.
Kivesszük a csapokat.
4. Megszúrjuk a sarkokat, ha vannak sarkok a részletekben, és ha vannak kerekítések, akkor ki kell számolnunk a juttatásokat.
A kerekítésnél a sarkoknál levágjuk a kibocsátási egységeket, hogy jól lehessenek a lekerekített éllel.
5. Fordítsa el a motorháztetőt és sértse át a peremet a belső felületen (pl. A bélésen).
De ha mindkét rész a fő szövet, akkor nem lehet söpörni a szélén.
6. Mi befejeztük a befejező sorokat. Prjutyuzhivaem és vegye ki a nametku.
7. Nem voltam elégedett a varrás minőségével, ezért eltávolítottam a szálat a szövetből, aztán a befejező vonal tetejére állítottam.
8. Csuklópántot készítünk a kész csuklyán. A hátoldalon gombokat préseljünk és rögzítjük a motorháztetőt.
