Rugók cseréje, Volga, avtomotiv-tomix

- a zökkenőmentes futás romlása, a felfüggesztés gyakori felfüggesztése;
- az autó hátuljának látható eltérése vagy az elülső és a hátsó rész magasságának jelentős különbsége, amely a működés során jelent meg.
A rugó mechanikai károsodása a következő:
- a központi meghúzási csavar meghibásodása, ami a hátsó kerekek pályájának elmozdulását okozza az elülső ("ferde" hátsó tengelyhez képest);
- levélrugók törése.
A Volga 31105 rugóinak cseréjéhez szüksége lesz:
"6" gombok. "14". "17". "19". "22". Csavarhúzóval.
1. Húzza le az alsó lengéscsillapító tartólemezt.
2. Távolítsa el a rugót a felvonó felemelésével vagy a jobb oldali emeléssel, majd a hátsó tengely alatt álljon le.

3. Csavarja ki az 1 rugó négy anyáját. Távolítsa el a 2 rugós bélést, a 3 alsó ketrecet párnával, a 4 létrákat, a 6 hátsó felfüggesztõ puffert és az 5 párnát.

4. Lazítsa meg a rugó elülső végének ujját a testtartóhoz és vegye le a rugós alátétet.

5. Központ szükség esetén az ujját az 1. és a mosógép 2 nyílással konzol 3. Csavaros két feldolgozás csavarokat a furatokat egy ujj alátéttel. Óvatosan nedvesítse meg a bozótot és az ujjsavas oldatot vagy a fékfolyadékot. Helyezzen be a technológiai csavarok vagy egy erős csavarhúzó közé, és az ujját mindkét irányban forgassa el, hogy az ujjak szabadon forduljanak az ujjakba. Csavar anyát az ujj 1 egy síkban van a végére, és kalapácsütés domborítására érintéssel anyát tartó 3. Távolítsuk el az anyát és végül domborítás ujj szakáll alkalmazott erővel, hogy a végén a ujját. Távolítsa el a rugó elülső végét a tartóból.

6. Húzza el a rugó hátsó végének két rögzítőanyáját 1. Nedvesítse meg a hüvelyeket és az ujjakat szappanos oldattal vagy fékfolyadékkal. Kopogassa az alsó 2 ujját a fülbevaló felével együtt anélkül, hogy károsítaná a szálat. Távolítsa el a rugót. Távolítsa el a hüvelyeket a rugós szemekből. A felsőujját a fülbevaló második felével együtt dobja ki. Ha a perselyek a tartó konzolján maradnak, azokat el kell távolítani.
7. Tisztítsa meg a rugót a szennyeződéstől. Tisztítsa meg a rugós szemeket a rozsdától.
8. Ellenőrizze a rugót. A levélrugóknak nem kell repedésük. A lapok között karcolásgátló alátéteket kell elhelyezni.
9. A rugó gumibakjai szükségképpen cserélni.
10. Vizsgálja meg a rugóelemeket. Az ujjaknak nem szabad látható nyomok kopás, deformáció, korrózió, szennyeződés. Az ujjak menetes része ne sérüljön meg. A tavaszi fülbevalókat és az elülső ujj alátétjét nem szabad deformálódni.

11. Szerelje fel a rugót fordított sorrendben az eltávolításhoz. Először csatlakoztassa a rugó elülső végét a testen lévő tartóelemhez, majd csatlakoztassa a fülbevalót. A beszerelés során vegye figyelembe, hogy a rugó rövid végének előre kell haladnia a jármű irányába. A karos anyákat húzza meg mindaddig, amíg az érintkező karimák párna párnák (a nyíl a képen). A gumibetéteket közvetlenül a beszerelés előtt be kell ázni a benzinbe, és közvetlenül a szárítás előtt be kell illeszteni a fülbe. Végül húzza meg a hátsó felfüggesztés csuklópántjának csavarcsatlakozását a talajon álló járműhöz. A fülbevaló két ujját egyenként kell meghúzni, hogy elkerülje a fülbevaló lemezének hajlítását.
A rugó szétszereléséhez szüksége lesz:
kulcsok "14". "17". csavarhúzó, véső, kalapács.
1. Jelölje meg a lapok tájolását a rugóban.
2. Csavarja vissza a rugót az aljzatba.

3. Távolítsa el a szorítóbilincseket úgy, hogy a végeiket kalapácsokkal egy vésővel egyenesíti.

4. Távolítsa el a középső csavart anyát és távolítsa el a központi csavart (a nyíllal jelölt).
5. Lassan engedje fel a szerszámot, hogy a rugó terhelése fokozatosan eltávolítható legyen.
6. Gyűjtsük össze a rugóegység a fordított sorrendben, előkent lapos nélkül protivoskripnyh tömítések, grafit zsír. Ebben az esetben a nyílások igazítsa lapokat egy fém rudat mintegy 10 mm átmérőjű, majd, összenyomás után, a teljes csomag, cserélje ki a központi rúd csavart. A csavarfejet a rugó alá kell helyezni.