Pirotechnikai kémia a por rakéta kagylójának tervezéséhez - duneze m

Rakéta lövedékek tervezésének alapjai - Dunze MF

Vegyük például az egycsatornás hengeres ellenõrzõt, legyen az ellenõrzõ keresztmetszete az elsõ égési pillanatban:

- a külső felület kerületének sugara; r0 a belső csatorna sugara; Lo = const (/) az ellenőrző hossza (amely elérhetõ például az ellenõr oldal szélének megvédésével).

A teljes égési felület S0 ebben a pillanatban lesz

SQ = 2xRQL0 + 2nr01o = 2n (R0 + r0)

t sec. az ellenőrző egy része égni fog, és ha az égési sebesség ekkor is mm / sec volt, az ellenőrző méretei

és a teljes égési felület Sf lesz

5 / - 2nTR U + 2 Jto L0 = 2n + o) L0 =

- 2n (# o-2 «f4-rn + 2w0 L0 = 2π (tfo-f Λ)) i-o = S0.

Ha az ellenőrző nem csak az oldalsó felületen, hanem a tórium felületén is ég, az égés teljes felülete kissé változik, de ez a változás viszonylag kicsi, különösen nagyméretű darabokra. Becsüljük az ASmax értéket, nyilvánvalóan abban az esetben, ha az ellenőrzők végei égetésre kerülnek,

S0 = 2π (R0 + r0) Lo + 2π (ROO-TOO),

Ebből könnyen meghatározható az AS (formában)

ASf-Sf-S0 = -I 2π és / (λ0 + π0).

A mínusz jel azt jelzi, hogy az égési felület fokozatosan csökken. A geometriai megfontolásokból

hogy az égési felület maximális változása ne haladja meg

és mivel a puskapor hossza rendszerint általában S-12 kaliberű csíkok, azaz,

Összehasonlítva ezt az értéket az S0 meghatározó kifejezés első kifejezésével, úgy találjuk, hogy az ASmax nem is haladja meg a (0,25-f-0,35) S0 értéket még ilyen viszonylag rövid darabokban sem.

Valójában az ASmax még kisebb, ezért a töltés az egycsatornás hengeres vázlatokból rendszerint állandó nyomást garantál a motorban, és az égés végén körülbelül 5% -os eltérés tapasztalható.

Fel kell hívni a figyelmet arra a tényre, hogy egyes motoroknál a p ^ const,

így a töltés teljes égési felülete állandó marad a motor üzem közben. Az a tény, hogy amikor a működési díj kiég, a motor és a töltés bizonyos jellemzői és paraméterei, amelyek meghatározzák az égéskamrában a nyomás nagyságát, úgy, hogy a nyomás stabilizálása érdekében kompenzálni kell ezt a változást a motor működési feltételeiben. Ez a legalkalmasabb a töltés égési felületének szabályozására. Így a Wimpress szerint "annak érdekében, hogy a JPN porokból származó töltetek használata esetén a Strict p = const motorok egyikében biztosítsák az égési felület fokozatos csökkentését, az égés befejezésével mintegy 25% -kal csökkentették az értékét.

Piszkozatok, csak az utolsó, a külső felszíntől (beskaial Nye hengeres blokk, kereszt alakú, stb D.), Van, mint egy szabály, degresszív jellege égés, míg a huzat, égő belsejében sajátos progresszív égésű (ha a csatorna nem kölcsönöz speciális formája) .

Annak érdekében, hogy a porpisztoly csak egy korlátozott, előre meghatározott felületen égjen, lefoglalásra kerül. Foglalási díjat a felszínen tervezetek, amely nem vesz részt az égési alkalmazott speciális bevonat erősen köthető a hajtóanyaggal tömeg ellenőrök és kizárja az a láng, ezeken a felületeken. Tehát például annak érdekében, hogy a vájat csak a csatorna felszínén égjen, a külső felületet és az ellenőrző végeit lefoglalják. Ahogy armoring anyagot eredményezhet, például széles körben használják az US bronesostav alapuló standard gumi S (amerikai szabvány) gázzal Sazhnev adalékok, lágyító és vulkanizáló speciális adalékanyagok. A fenntartások díjak említett keveréket úgy állítjuk elő, egy bizonyos arányban és lapokká hengereljük a kívánt vastagságú, Dáma csomagolt a lemezek és tartott nagy nyomás alatt speciális inkubátorok (/ ^ 1000C) egy bizonyos ideig. Amikor Hőmérséklet vulkanizált gumi, és az eredmény egy bevonat megbízhatóan Book kezelt felületen ellenőrök. A gumi mellett különböző, teljes átméretezésű gyanták és szintetikus anyagok használhatók a brómkészítés alapjául.

A páncélozott jármű kiválasztásakor ne feledje, hogy az alapvető követelményeket figyelembe lehet venni:

- annak szükségessége, hogy jó tapadást érjünk el a porszóró felületén;

- a láng és a tüzelőanyagok áramlásának hatása a páncélzat mentén;

- a tulajdonságok megőrzése a lövedék széles hőmérsékleti tartományában.

R. N. Wimpress, Internal. A szilárd üzemanyagú rakéták ballisztikája, McGraw-Hill. New York, 1950.

Ha a kívánt karaktert a görbe p - p (t) lehet az erre a dáma változó keresztmetszeti forma és részleges foglalási díjat felülete, a második fő jellemzője a motor - a töltés égő - határozza teljes egészében a méretei Dáma és elsődlegesen az úgynevezett boltozat égésű . Az égést az első tüzelőfelület és a láng elülső része közötti minimális távolság határozza meg az égési idő utolsó pillanatában. Tehát egycsatornás! hengeres ellenőrző, amikor az égést megfigyeljük mind a külső felületen, mind a csatorna esetében, az arch e nagyságát a
Előző 63 64 65 66 67 68 96 Következő