Mítoszok és igazság a fehérorosz benzinről, a társadalomról, az érvekről és tényekről
1. mítosz. Jobb, ha nem tankol be azonnal az üzemanyagtartály leürítése után: az egész üledék, amely alulról felfelé emelkedik, a tartályban lesz.
Andrey, a nagyvárosi állomások hálózatának igazgatóhelyettese:
- Igaz. 20 percig az üzemanyagtartály leürítése után jobb, ha nem közelít az oszlophoz. Csak ezután az üzemanyag képes elérni a minőségi tulajdonságait.
Mítosz 2. Fehéroroszországban a 95. benzin sokkal rosszabb, mint Litvánia vagy Lengyelország, és még rosszabb a 92-esnél.
Alexey ULANOV, a fehérorosz klub igazgatótanácsának elnöke:
- Úgy tűnik számomra, hogy ez inkább az autó, és nem a benzin. Mind Litvániában, mind Ukrajnában megyek, és őszintén szólva nem veszik észre a különbséget. Két autóm van: egy kis motorral, a város minden napján, a második nagy, sportos, 4-hlitrovaya. Egy benzinkúttal töltem be őket, de a nagy autó ugyanazt hajtja, függetlenül az üzemanyagtól és a benzinektől, a kicsi pedig éppen ellenkezőleg: az üzemanyagtól és az üzemanyag helyétől függően másképp megy. A nagy motorterhelésű gépek nem különösebben igényesek a benzin minőségére: bármi is legyen a bolygó, megy.
Michael AREFIEV, a fővárosi töltőállomások egyik igazgatója:
Mítosz 3. A teljesítmény növelése és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében jobb, ha az autót 95-ös, nem 92-es benzinnel tölti be.
Alexey ULANOV, a fehérorosz klub igazgatótanácsának elnöke:
- A hatalom és a fogyasztás tüzelőanyagtól való függése meglehetősen feltételes tényező. Még egy pusztán pszichológiai, például "placebo-hatást" mondok a tablettákban. Az autótulajdonosnak úgy tűnik, hogy ha a 95. a drágább és általában "újrateljesít" az autóknak, akkor azt jelenti, hogy jobb lesz a használt autók számára. De ez nem mindig így van. Minden egyes jármű esetében az üzemanyagnak a műszaki jellemzőkre gyakorolt hatása egyedi.
Michael AREFIEV, a fővárosi töltőállomások egyik igazgatója:
- Ez eléggé elfogadható vélekedés. Ha az autót eredetileg a 95-ös munkálatokra tervezték, akkor a 92-es öbölben a megfelelő alacsony hatékonyságot kapja. És fordítva: ha szükséged lesz a 92. dokumentációra, és kitölti a 95. számot, ez szintén nem túl hatékony. A motor jobban működik olyan körülmények között, amelyeket először írtak elő.
Michael AREFIEV, a fővárosi töltőállomások egyik igazgatója:
5. mítosz. A benzinkutaknál nem adjon benzint.
Alexey ULANOV, a fehérorosz klub igazgatótanácsának elnöke:
- Nem tudom, nem fordított sok figyelmet, legyen az a benzinkút lelkiismerete. Elvben, az üzemanyagtöltő állomások ma már meglehetősen pontos felszereléssel vannak ellátva az üzemanyag tárolására és adagolására az üzemanyag-adagolóban, ezért jobb, ha új, jól felszerelt benzinkutakat látogatnak meg.
6. sz. Mítosz. Csak apró törmeléket lehet eldobni a benzinkutaknál. A kirakodáshoz például egy piknikből származó hulladék nem megengedett.
Andrey, a nagyvárosi állomások hálózatának igazgatóhelyettese:
- Az oszlopok mellett álló hulladékdarabok általában kicsiek, és apró törmelékhez vannak tervezve: szalvéták, polietilén kesztyűk stb. Természetesen, ha ez egy hatalmas csomag, amely felhúzza az egész szemetet, a töltő tiszt is észrevételt tehet. Jobb, ha azonnal kapcsolatba lép az üzemeltetővel, hogy jelezze a nagyméretű hulladék tárolásának helyét. Minden benzinkútnál több nagy tartály van.
Alexander Zhuk, ügyvéd:
- Nincs információ a szemetet illetően a GOST-x-ben a benzinkútnál.
7. mítosz. Az utasoknak nincs joga a toalettek használatához a tankolás területén.
Andrey, a nagyvárosi állomások hálózatának igazgatóhelyettese:
- A benzinkút területén lévő WC-t minden látogató használhatja, függetlenül attól, hogy tankoltak-e vagy egyszerűen átmentek-e. A kulcs a kezelőtől származik. Rendszerint nem tér vissza a helyére, így néha nem áll rendelkezésre. De ez nem jelenti azt, hogy megtagadták, mert a WC csak a benzinkút alkalmazottai számára használható.