Imola - város és kör
Imola egy kicsi város, nem messze Bologna felől, amely Oroszországban elsősorban a motoros sportok kedvelői számára ismert, mivel a Formula 1 pálya itt található. És mivel a pálya elválaszthatatlanul összekapcsolódik Ayrton Senna nevével, aki gyermekkorom fő bálványa, nem tudtunk ide jönni.
Piazza Medaglie d Oro // andreimos.livejournal.com
A város lakossága 70 ezer lakos.
Kr.e. 187-ben. Marcus Aemilius konzul Lepidus fontos stratégiai utat épített a Piacenza és a Rimini között.
Emilia Est utca (Via Emilia Est) // andreimos.livejournal.com
Kr. E. 82-ben. az Emilia úton Cornelius Sulla városa alakult, utána Cornelius Fórumnak nevezték.
A korai középkorban a Ravenna Exarchate és a Lombards Királyság központja volt.
Via Appia (Via Appia) // andreimos.livejournal.com
A XI. Század óta. Imola - szabad kegyhely, amelyért küzdött a pápaság és a helyi családok között, a XV. Században. egy város, a Visconti család vezetőinek irányítása alatt. 1499-ben Cesare Borgia-t meghódították, ami magába foglalta a pápai államokba.
Dante Alighieri utca (Viale Dante Alighieri) // andreimos.livejournal.com
Imola egyik legfontosabb látnivalója Sforza erődítménye. Építése 1332-ben kezdődött, és jelenlegi formáját a 15. században vásárolta meg. Gian Galeazzo Sforza alatt. 1499-ben Cesare Borgia ostromolta és meghódította az erődöt, és a pápai uralom alatt ott volt börtön.
Sforza erőd (Rocca Sforzesca) // andreimos.livejournal.com
Imola székesegyházát Szent Cassián szenteli. Építése 1187-ben kezdődött, és csak 1850-ben fejeződött be.
Az imol katedrális (Duomo di Imola) // andreimos.livejournal.com
Imola egyházmegye három római pápát adott: Sándor VII., VII. Pius és IX. Pius.
Imola egyik leghíresebb bennszülöttje a politikus-szocialista Andrea Costa (1851-1910). Nevét a helyi kosárlabda csapat is megkapja.
Mirri tér (Piazza Mirri) // andreimos.livejournal.com
Szemben a templom a Our Lady Servis épült a XIV században.
Szent Mária templom temploma (Santa Maria dei Servi templom) // andreimos.livejournal.com
A városháza a Giacomo Matteotti téren található.
Giacomo Matteotti tér (Piazza Giacomo Matteotti) // andreimos.livejournal.com
A téren árkádépületek vesznek körül.
Giacomo Matteotti (1885-1924) ügyvéd, a szocialista párt egyik vezetője. Az első világháború idején letartóztatták és bebörtönözték háborúellenes tevékenységéért. 1919-ben tagja lett a parlamentnek. 1924-ben Matteotti a fasiszta párt választási megmozdulását és visszaélését az újonnan megválasztott Képviselőházban mutatta be, de elrabolták és megölték.
A városban van az ellenzék múzeuma is.
Az Ellenállási Múzeum (Museo Mostra della Resistenza) // andreimos.livejournal.com
Még ebben a városban is hallottuk korábbi honfitársaink orosz beszédét.
Giacomo Matteotti tér (Piazza Giacomo Matteotti) // andreimos.livejournal.com
Egy kis piacon néhány helyi termék kereskedelme is van.
Ezután eljutottunk a körzetbe, amely a város déli szélén található.
o. Santerno // andreimos.livejournal.com
Az útvonal egy része (köztük a híres turné "Tamburello") vonzza a festői Santerno folyót.
A pályán belül a szélsőséges alagúton keresztül juthat el. De egy kicsit később találtak egy polgári bejáratot.
Építése a repülőtér kezdődött 1950-ben, és a nyitás került sor 1953-ban 1970-ben, a pálya az úgynevezett „Dino Ferrari” nevében az alapító fia hirtelen meghalt „Ferrari”, és 1988-ban halála után apja a cím és a hozzáadott neve Enzo .
Enzo és Dino Ferrari autódróma (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) // andreimos.livejournal.com
Az útvonal hossza 4.909 km. A pályán belül egy hatalmas terület, különböző infrastruktúrával.
Park "Aqua Minerali" (Parco delle Acque Minerali) // andreimos.livejournal.com
Van egy nagy "Akve Minerali" park.
Vannak teniszpályák és futballpálya.
Rendes szántóföldek vannak.
Enzo és Dino Ferrari autódróma (Autodromo Enzo e Dino Ferrari) // andreimos.livejournal.com
Az útvonal egyes részeinek erős elfogultsága van. A műsorok alatt valahogy nem észlelsz nagy különbséget a magasságban.
A fő tribün az Ayrton Senna (1960-94) 3 világbajnok nevét viseli.
Tribün "Ayrton Senna" (Tribuna Ayrton Senna) // andreimos.livejournal.com
Először nyomja meg a pályán a bajnokságot „Forma-1” 1980-ban, amikor végzett az Olasz Nagydíjat, és az ezt követő 26 évben tartotta a Nagydíj San Marino, bár az apró állam bizonyos távolságra.
Közvetlen "Start-finish" // andreimos.livejournal.com
A legtöbb győzelmet Michael Schumacher szerezte meg - 7.
Pénteken szörnyű balesetben Rubens Barrichello a "Jordan" -on találta magát. Szerencsére a brazil kisebb sérüléseket szenvedett el.
Rotation "Villeneuve" (Villeneuve) // andreimos.livejournal.com
A szombati kvalifikáció során a "Villeneuve" turné Roland Ratzenberger (1960-94) volt.
Bár a képesítést nem mutattuk be, de a hírben egy kevéssé ismert osztrák haláláról számoltak be. Ez volt az első halál az F-1-ben a 80-as évek közepétől.
Park "Aqua Minerali" (Parco delle Acque Minerali) // andreimos.livejournal.com
Bár közel 20 éve van (még mindig az iskolában voltam), de jól emlékszem ezekre a napokra. Vasárnap, május 1-én Oroszországban húsvét volt, és mindannyian családunk meglátogatta a temetőt. Az apám és a nagybácsi is az 1-es Formula-rajongók voltak, ezért nem hagyták figyelmen kívül a szombati tragédia témáját, de senki sem gondolta volna, hogy a fő tragédia még eljön.
A vasárnapi verseny 7. futamán a vezető Ayrton Senna autója elveszítette a "Tamburello" turnét, és betört a betonfalba. A felfüggesztés fémes része megdöntötte a sisak sisakját, és halálos sérülést okozott.
Kapcsolja be a "Tamburello" (Tamburello) // andreimos.livejournal.com nevet
A 80-as években és a 90-es évek elején a Szovjetunió Formula-jét nem mutatták be, de Ayrton Senna neve a szurkolók között volt. Szerintem hazánkban a brazil több rajongó volt, mint az összes többi pilóta.
Ayrton Senna // andreimos.livejournal.com
Azonban még mindig erőteljesen szenvedett a halál Ayrton, és még utazott Moszkva központja a brazil nagykövetség virágok feküdt. És az együttérzés könyvében valami gyerek írta.
Senna emlékműve az útvonal belső részében található. A rajongók is megjegyezték itt. Néhány hónappal azelőtt, hogy meglátogattuk, valaki Rostov-on-Don-ról érkezett Alexei-nak és az orosz zászlót.
Volt egy spontán emlékmű a halálos fal mellett a pálya mentén.
A 90-es években nem is tudtam elképzelni, hogy valaha is itt lennék.
Ezen a napon még Ravennát is meglátogattuk. Sajnos Imolában 2 órás szünetet tartottunk a vonatforgalomban, így a Ravenna-i látogatás kissé elmosódottnak bizonyult.
