Hogyan kell tárolni a dízel üzemanyagot, hogyan kell a dízel üzemanyagot választani?
GYIK / GYIK
Hogyan helyesen tárolja a dízel üzemanyagot?
Mi a különbség a téli és a nyári dízel üzemanyag között?
A benzin dízel üzemanyagának egyik jelentős különbsége a jellemzője, a környezeti hőmérséklet függvényében változhat. Tekintettel ezekre a tényezőkre, a dízel üzemanyagot nyár, tél és sarkvidék jellemzi. Télen speciális téli gázolajat használnak, amely nem fagyaszkodik -20 ° C és -35 ° C között, a súlyos telekkel rendelkező országok esetében sarki dízel üzemanyagot állítanak elő, amelynek folyási helye -55 ° C. A nyári dízel üzemanyag kémiai összetétele hosszú szénláncú paraffinmolekulákat tartalmaz, amelyek körülbelül 0 ° C-os hőmérsékleten kristályosodnak. Annak érdekében, hogy csökkentsék mennyiségüket, a lepárlás során az olajat + 320 ° C-ra melegítik, és speciális adalékokat alkalmaznak, ami jelentősen növeli a termelési költségeket. Továbbá a magas hőmérsékletű kezelés az üzemanyag jelentős párolgását eredményezi, ami másfélszerese a kimenetnek. Ezeknek a tényezőknek a kombinációja meghatározza a téli gázolaj árát. Mindazonáltal ennek ellenére nincsenek alternatív működési lehetőségek a hidegszezonban, mivel nyáron a nyári dízel üzemanyag lefagy és leáll a motorba
Hogyan válasszuk ki a megfelelő tüzelőanyagot?
A dízelmotorok téli üzemanyaga szokásosan a következőkre oszlik:
- Dízel üzemanyag kristályosodási hőmérsékleten (-15 ° C);
- Dízel üzemanyag, amely megállítja a szűrési folyamatot, amikor a hőmérséklet eléri a -25 ° C-ot;
- Sarki dízelolaj, amelyet -35 ° C és -45 ° C közötti hőmérsékleten használnak.
Hogyan válasszuk ki a megfelelő nyári dízelt?
A dízelüzemanyag használatára vonatkozó ajánlások általában szabályozzák a jármű gyártóját. létezik a jogszabályi szinten, különleges minőségi követelményei és a mérgező kipufogógázok dízelmotorok területén bármely ország. Ezért az üzemanyag, amelyet a jármű feltöltéséhez használ, feltétlenül be kell tartania azokat. Engedélyt a speciális jelek nyári dízel üzemanyag, a gyártás különböző adalékanyagokat, melyek hozzá, hogy a csökken a tartalma toxikus anyagok, amelyek belépnek a légkörbe, a tüzelőanyag elégetésekor belül a motor kell javasolni sok benzinkutak dízel üzemanyagot további tisztítás elérése, a környezet tisztaságát. Ezt a többszintű szűrés lehetővé tette a gyártási folyamatban. Amikor desztillációs tisztítás szüntetni illó szénhidrogén frakciók, és nehézfémek sói és kén redundáns kapcsoló.
Hogyan ellenőrizzük a dízelolaj minőségét?
A dízel üzemanyag lejárati ideje?
- 6 hónapról 1 évre forró éghajlaton (a levegő hőmérséklete 30 ° C fölött);
- 1 év múlva, mérsékelt éghajlaton (levegő hőmérséklet +20 ° C).
Mi van, ha a dízel üzemanyag befagy?
Valószínűleg mindegyik vezető hasonló problémával szembesült, és nem feltétlenül hozzájárult ahhoz, hogy egy hosszú, egyszerű autó a fagyban, nagyon gyakran az autó az út közepén áll, az út közepén. Az ilyen baj elkerülése érdekében előzetesen fel kell készülnie a hideg idő elkerülésére. Különleges eszközök vannak a dízelolaj leolvasztására. Ha dízelmotoros járművet üzemeltet, és nem 100% -osan biztos az üzemanyag minőségében - ez a keverék legyen az ujjaival. Sürgős esetekben a vezetők bármilyen improvizált hőforrást használnak, egyes esetekben azonban nem szabad elfelejteni a biztonsági intézkedéseket. Ha nyitott lángot küld a tartályba - ez robbanáshoz vezethet, sokkal biztonságosabb a más kipufogógázok hőenergia-felhasználása, melegvíz vagy fedél feltöltése rongygal.
Legegyszerűbb, hogy megtegyük a szükséges intézkedéseket annak érdekében, hogy megakadályozzuk az üzemanyag befagyását a tartályban. 1. szabály - csak a speciális dízel üzemanyagot kell használni az évszaknak megfelelően, és csak a tesztelt töltőállomásokat választani a tankoláshoz.
Mit kell tennem, ha a víz bejut a gázolajba?
Gyakrabban azok az emberek, akik üzleti tevékenységük szerint nagy mennyiségű tüzelőanyagot használnak, szembesülnek a problémával, amikor a tároló tartályba belép. Ez általában a környezeti hőmérséklet jelentős különbségeivel történik, ami a nedvesség kondenzációját eredményezi. Egy kicsit magasabbra már elmondtuk, hogy nedvességet gyűjtenek a tartály alján, ahol a dízel üzemanyagot tárolják (alsó víz), és ott marad, mivel az üzemanyag-réteg nem engedte elpárologni. Összevonódik a szűrő-víz elválasztóból.