Fővárosi garázs

gif "/>

Fővárosi garázs
A fővárosi garázs mindenekelőtt az ingatlan tárgya. Természetesen, ha építése és nyilvántartásba vétele során minden, a törvény által előírt eljárást betartunk. Ellenkező esetben a tulajdon csak fizikai, de nem jogi.

A garázs előtti főgarázs előnyei átmenetiek:

- nagyon hosszú élettartam (legfeljebb 70 év);

- Nagyobb védelem a betörés és a tűzállóság ellen;

- Az optimális feltételek megteremtése az autó és a javítási alap hosszú távú tárolásához;

- a garázs felépítésének lehetősége, amely a főteremmel kiegészítve kiegészítő eszközöket is kínál: házi készítésű tároláshoz, sportoláshoz.

Nem ritka esetben a második emelet építése, ahol a tulajdonosok teljes körű lakóövezetet (rekreációs területet) szerveznek, sőt elrendezik a szauna alagsorában. A szabványfunkciók ilyen "kiterjesztéseit" már számos fővárosi garázsprojektben is biztosítják.

A legjobb az egészben, "anélkül, hogy filozofizálni kezdett volna", mielőtt a fővárosi garázst építené, olvassa el a megfelelő tervdokumentációt, hogy "ne feltalálja újra a kereket".

Az egyes projekteket az építési részen kívül költségvetési dokumentációval látják el, melynek tanulmányozásával pontosan meg lehet határozni jövőbeni költségeit.

A garázs fele költsége általában az építőanyag. Ebben az esetben a legdrágább tégla, és olcsó - cinder blokk. Néhány köztes helyzetet az ár és a minőség arányában a habblokk foglal el. A fővárosi garázs építése más anyagokból nem lesz költséghatékony.

Bármely építési költségvetésben a teljes összegének nem kevesebb, mint 10% -át vállalták előre nem látható költségek fedezésére. A tapasztalat azt mutatja, hogy ez túl kevés. Azonban a munkák költségének önálló meghatározása még pontatlanabb, így a népben uralkodó vélemény azt sugallja, hogy a végső összeget egyszerre 1,5-szeresére növelni kell. Tehát a projekt és a pontos becslés jövedelmezőbb.

A falak falak vannak, de nincs egy garázs az egyik falról. Szükség van egy tetőre és egy padlóra.

A padlók általában betonból készültek, ez a legolcsóbb megoldás, de tanácsos egy fapadlót felhelyezni egy beton párnára. A fedélzet felszívja a felesleges nedvességet, amely megőrzi az autó karosszériáját a rozsdától, és a megfigyelési gödröt zárt kapuk biztonsága érdekében.

gif "/>

Fővárosi garázs
Ábra. 1 Tőkepark építése

A tető szerkezete különböző lehet, tetőfedő anyag nagyon sok. Döntse el, melyik anyagot használja, jobb figyelembe véve az árkövetés minőségének elvét. A tetőn veszélyes az olcsó, a garázs nem lakás, a tulajdonos rájön, hogy a tető szivárgott, amikor a garázsban lévő ingatlan nem segít.

Ossza meg "Fővárosi garázs: mennyit és hogyan kell építeni"

Épít egy házat

Fővárosi garázs
Példák kerítésekre
Fővárosi garázs
Függőleges tereprendezés a kertben
Fővárosi garázs
Csatorna rendszer
Fővárosi garázs
Növények egy árnyas kertre
Fővárosi garázs
Típusú tetők
Fővárosi garázs
A ház homlokzata
Fővárosi garázs
Hogyan készítsünk gyönyörű és funkcionális kerti utakat?
Fővárosi garázs
Megtervezzük az alapítványt
Fővárosi garázs
A ház és alkotóelemei
Fővárosi garázs
Ragasztott fény - magas technika
Fővárosi garázs
kerti világítás
Fővárosi garázs
Faház védelme
Fővárosi garázs
A kertben az ország stílusában
Fővárosi garázs
Építsen vak területet a ház körül
Fővárosi garázs
Lakóépület közös építése
Fővárosi garázs
Az épület-egyéni lakóház
Fővárosi garázs

Kapcsolódó cikkek