Ellenőrizze és állítsa be a mercedes-benz w124 1985-1995-ös gyújtófej előtolásának sarkait
EZL gyújtási rendszer
Az EZL gyújtási rendszer a főtengely-szög érzékelőtől kapott jel alapján működik. A gyújtási rendszer beállítja a szükséges gyújtás időzítését alapuló információkat a motor fordulatszámát, helyzetét a főtengely és a szívócsatorna vákuum kapott érzékelők telepítve a motort.
A megkülönböztető jegye a EZL gyújtási rendszer, hogy lehetetlen, hogy állítsa be a kezdeti pillanatában gyújtás időzítését elforgatásával a forgalmazó a tengelyhez képest szervezetben.
A kezdeti gyújtási időzítés azonban az üzemanyag típusától függően megváltoztatható. Ehhez meg kell változtatni a kapcsolódugó helyzetét az ECU melletti motorházban lévő tuning csatlakozóban. Különböző ellenállású ellenállások vannak a kapcsolódugón. A dugó több helyen is elhelyezhető a dugó jelzései szerint. Attól függően, hogy milyen a stub ellenállás jelenleg aljzathoz csatlakoztatott érintkezők, az egység ECU a gyújtási rendszer növeli vagy csökkenti a kezdeti gyújtás időzítése lépésekben 3 °.
A gyújtási időzítés stroboszkóppal is mérhető.
A gyújtási időzítést ellenőrizni kell a motoron, a normál működési hőmérsékletre kell felmelegíteni. Ajánlatos a gyújtási időzítési teszt befejezése, mielőtt a hűtőfolyadék hőmérséklete meghaladná a 95 ° C-ot, vagy mielőtt bekapcsolná a radiátor ventilátorát.
1. Csatlakoztassa a strobosztót a használati utasítás szerint. Ebben az esetben a strobust az 1. henger nagyfeszültségű huzaljáról kell indítani.
2. Indítsa el a motort alapjáraton. Irányítsa a villogó fényt a hajtólánc fedelére. Úgy tűnik, hogy a főtengely szíjtárcsáján lévő jelölés rögzített, és a mutatóhoz kell igazítani. Ha a jel egy irányban vagy a másik irányban mozog, akkor az alapjárati sebesség instabil. A gyújtás időzítésének ellenőrzésénél minden elektromos fogyasztót ki kell kapcsolni, és a radiátor ventilátor nem működik. Amikor a motor alapjáratban van bizonyos ideig még akkor is, ha a motor felmelegedett a megfelelő üzemi hőmérséklet, különösen magas környezeti hőmérséklet az alapjárati fordulatszám instabilak lehetnek.
3. Határozza meg a gyújtás előrehaladásának időzítését a főtengely szíjtárcsa mentén, a mutatóhoz igazítva.
4. Ha a gyújtás időzítési különbsége 3 ° -nál nagyobb a kívánt értéktől, előfordulhat, hogy a dugaszoló aljzat csatlakozója helytelenül van beszerelve. Ellenőrizze a dugó helyzetét a burkolat aljzatában, és szükség esetén szerelje be az alkalmazott üzemanyag típusának megfelelően.