A peugeot-citroen belarus fóruma - a téma megtekintése - a xanthia hátsó korrektorának problémája

"Raman" írta: hmm. Számomra soha nem 4-nél 3-án nem mentem (sem előtte, sem vissza). Mit kell tisztítani a korrektorokat? (a hátsó korrektort megtisztították, mostantól a helyszín megváltozik)

Ez nem jelzi, hogyan kell

Activa 2,0TB'98 (RUS) + Activa 2,0TB'96 (BY) + Yaris '08 (BY)

Yarik
A peugeot-citroen belarus fóruma - a téma megtekintése - a xanthia hátsó korrektorának problémája

Gyakran vendég
Hozzászólások: 304 Élethossz: 135 hónap és 1 nap Helyszín: Moszkva-Minszk (M1 autópálya) Üdvözlettel: 0 alkalommal. 0 alkalommal 0 üzenetét köszönték meg
  • Magán üzenet
  • ICQ

Miért nincs 3 felfüggesztési helyzet?

Tiszta henger korrektorok ebben az esetben azt hiszem, nincs értelme, akkor ugyanúgy működik, hogy megy 3-2, ami 4 és 3 átmenet felel meg a fordítás mechanizmus.

1. helytelenül helyezett hézag a munkahelyzetben - ezáltal a platform emelő karjának gördüléktelen menetét, amely a görgőkóddal van összekötve - helyesen állítja be a helyet.
2. helytelen pozícióban pórázt bilincs a stabilizátor működtető korrektor poprechnoy stabilitás (a bal / jobb a központtól) - ennélfogva nem megfelelő ütemű pad kar társított stabilizátor - ki bilincs a stabilizátor úgy, hogy a fém és műanyag (Bone TN) pórázok ugyanabban az egyenes vonalban voltak.
3. helytelenül beállított felülírási működtető kart szuszpenzió szintje - így helytelen clearance-szintje vagy hiánya összes -, hogy tegye a dobozt alatt kézi működtetőelem úgy, hogy a távolság a normál helyzetben összekapcsolódik a kézi korrektor pad beállító kar pontosan a közepén a téglalap alakú nyílás korrektor hajtórúd a hidraulikus henger. (Ha világosan kifejtette *)), de minden esetben - le van írva a használati utasításban szállt távolság)
4. piszkot, a rozsdát a pad elemek (karok-az arcon, karok, tengelyek perselyek (nem látható) rugó-ujjak) - ennélfogva károsodás / alátétlemezekkei kar / pad rugók - öblítse prokinayuschey kenőanyagot.
5. A hosszirányú játékot az ízületekben a karok és pórázok hely korrektor (karok és a csont is, csak lógni már) - innen a rossz lépés hengerrúdhoz korrektor - nos, talán a legegyszerűbb módja annak, hogy cserélje ki a pad korrektort és csont.
6. A cross-platform kiegyenlítő visszaüt - így a rossz lépés a hidraulikus henger rúd, vagy ferde, vagy elakadás a karokat a berendezési tárgyak területen - a legegyszerűbb módja, hogy cserélni egy használható területet.
7. A képlékeny alakváltozás a rugókar pad korrektor miatt elhúzódó nahodzheniya elmozdulás pozícióját a szélső helyzetben (gyakran ez történik, ha maradt egy parkoló helyzetben kívánatos feldolgozógép a parkolási helyzetben, miután a motor leáll, hogy visszatérjen a választó a normál helyzetbe.) - ennélfogva nepravlny löket hidraulikus henger - könnyebben lecserélhető a helyszín egy működőképes.

Ui kérjük töltse ki - és a GYIK-ban.

Ha a hidraulikus henger rúdja nem mozdul vagy mozog, akkor elfelejtheti a harmadik pozíciót - vagyis kívánatos tisztítani.

A stabilizátoron lévő járomról. ha nem helyes állni, akkor a munkahely helytelen lesz. Egyetértek azzal, hogy a helyiségnek helyesnek kell lennie, a repedésnek, a szennyeződésnek és az esetleges deformációnak.

Activa 2,0TB'98 (RUS) + Activa 2,0TB'96 (BY) + Yaris '08 (BY)

Yarik
A peugeot-citroen belarus fóruma - a téma megtekintése - a xanthia hátsó korrektorának problémája

Gyakran vendég
Hozzászólások: 304 Élethossz: 135 hónap és 1 nap Helyszín: Moszkva-Minszk (M1 autópálya) Üdvözlettel: 0 alkalommal. 0 alkalommal 0 üzenetét köszönték meg
  • Magán üzenet
  • ICQ

lehetőleg a gépet állítsa a parkolóhelyzetbe, miután leállította a motort, hogy a választót normál helyzetbe állítsa


Ez nem fog működni - a tavaszi továbbra is jelentősen hosszabb, csak az ellenkező oldalon a parkolási helyzet - amint átkerült a normál és az alacsony hasmagasság, mint egy parkoló. Vagyis a webhely abban a módban van, hogy megpróbálja felemelni az autót a normális szintre. De csak a normál talajszinten, a rugók nem deformálódnak. Ellenőrzött, beleértve egy tapasztalt módon a gödörbe.

„Yarik” írta (a): Ha a rúd a hidraulikus henger nem mozog, vagy mozog szar -, hogy a 3. pozíció lehet elfelejteni - azaz, kívánatos, hogy tiszta.

Valójában, és a probléma, hogy felfelé minden rendelkezés úgy működik, mint egy óra, és a harmadik helyzete, mint olyan, nem

sva75
A peugeot-citroen belarus fóruma - a téma megtekintése - a xanthia hátsó korrektorának problémája

Érdeklődik
Beosztások: 74 Élethosszúság: 133 hónap és 16 nap Hozzájárult: 0 alkalommal. 0 alkalommal 0 üzenetét köszönték meg
  • Magán üzenet
  • ICQ

pontosabban részletezi, ki emelkedik minden pozícióra, de nem csökken 4-ről 3-ra?
mozh, aki eldobja a testeket. varázsló a megfelelő távolság eléréséhez.

Citroen Xantia Break, 1,8 8v, 97 év.
Népünk nyer.

Joker_
A peugeot-citroen belarus fóruma - a téma megtekintése - a xanthia hátsó korrektorának problémája

jövevény
Hozzászólások: 41 Életkor: 131 hónap és 21 nap Helyszín: Minszk Благодарил (а): 0 alkalommal. 0 alkalommal 0 üzenetét köszönték meg
  • Magán üzenet
  • ICQ

Joker_. jobb, ha megkérdezed: van-e valaki, aki a 4.-ről a 3. pozícióba esik? Lesz ilyen? Ki nem próbálta meg, de csak feltételezi, hagyja csendben.