A hidraulikus kompresszor ellenőrzése és cseréje a motoron
Nos, könnyű ellenőrizni, rendszeres ellenőrzést kell végezni, és meg kell változtatni az olajat, és az olajszűrőt is cserélheti. Nos, az a tanácsom, hogy kövesse a katalizátort. A szerelés nem könnyű, először az olaj- és olajszűrőt kell cserélni, új tömítéseket kell elhelyezni, majd a hidrokompresszort szereljük fel, minden csavart és csavaranyát meg kell húzni. töltse be a bemenetet tiszta motorolajjal, mielőtt csatlakoztatná a csövet, csavarja be a kereket néhányszor, hogy a csapágyak is az olajban legyenek. És mindent csatlakoztathatsz, mielőtt elindulna egy indító. Adja meg a folyadékot az egész rendszeren keresztül, 20 30 másodperc alatt ne indítsa el teljesen a motort, majd engedje el a motort. percek 5 üresjáratban.
Feltételezem, hogy ez a készülékről beszélünk
(elem, csomópont, részek),
hidraulikus kompenzátornak nevezik, a fő célja a szelep hőszigetelésének automatikus üzemmódjának beállítása.
Ellenőrzés nem nehéz, akár fülön is, vagy használhat fonendoszkópokat.
A meghibásodás vagy a problémás hidraulikus kompenzátorok jellegzetes lüktető hangot produkálnak.
Itt a legfontosabb, hogy ne keverje össze a hidraulikus emelők kopogását és a szelepek kopogását.
Ellenőrizze az olajszintet, legyen olyan szintje, amely nem alacsonyabb a megengedettnél, és nem magasabb.
Ha az olaj hosszú ideig nem változott, szükség van annak megváltoztatására (természetesen az olajszűrő is), a piszkos olaj egyik oka az egység meghibásodásának.
Nem mindig kell csere, a hidraulikus kompenzátorok moshatók benzinben vagy napolajban.
Ha teljes csere szükséges, akkor ez így történik:
Természetesen vannak árnyalatok az autó márkájától függően.
Szerelje le a szelepfedelet.
Ezután távolítsa el a csillagot a vezérműtengelyről.
A csatlakozót eltávolítjuk a főtengelyről.
Ezután fordítsa meg a hidraulikus kompenzátorok eltávolítását.
Az új hidraulikus kompenzátorok mossuk és megtisztítjuk a telepítést.
Új csomópontokat telepítünk (csavarodás, de fanatizmus nélkül), a fordított sorrendben összeszereljük a motort.
Ez általában, részletek nélkül, mert az autó márkája nem ismert.
A meghibásodás oka nemcsak az alkatrészek kopását, hanem a szennyeződést is okozhatja, megpróbálja elindítani az öblítést, gyakran elegendő az öblítés és természetesen az olajcsere gyakorisága is.