A gép nem húzódik
A katalizátort problémamentesen eltávolítottam. Cut daráló kis ablak a katalizátor test három oldalról, kiegyenesített vágott darabot, és a tartalmát a csavarhúzó ásott főzött kis ablakban. Meglepettem, hogy nem működött, a motor ostobasága nem vész el. By the way, a katalizátor sejtek tisztaek voltak, átgázolták és fúvották problémákat. Tehát a probléma nem volt a katalizátorban, és miben?
Vissza a lap tetejére
Hát, hol vagy ilyen siet? Írtam,
lfxybr: Csavarja ki teljesen, vagy húzza ki a motort. Próbaüzem (sok zaj lesz). Ha a hiba elment, akkor a katalizátor hibás.
És az ellenkezőjét tetted. Elhúzódtak a drága részből, és csak utána győzték meg, hogy nem ő az ő hibája.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza a lap tetejére
tisztítsa meg a gyűjtőt egyedülálló módon
Meg kell nyitni a csappantyút a szívószelepen és rögzíteni
Ha kopott, megváltozik a nyílásszár beállítása
akkor a szivattyúban lévő nyomástartó szelep kopása,
Vissza a lap tetejére
És ha a szívócsatorna csillapítója teljesen el van távolítva?
Vissza a lap tetejére
Don: És ha eltávolítja a csappantyút a szívócsonkban?
eltávolítható. csak az üresjáratban hangzik, mint a tuning
kilenc
Vissza a lap tetejére
Mondja meg, meg tudom-e határozni a gyújtás előrehaladásának szögét a dízel stroboszkóp segítségével a Transit-on? És hogyan kell csinálni, hol vannak a címkék?
Vissza a lap tetejére
Don: Mondja meg, meg tudom-e határozni a gyújtás időzítését a dízel stroboszkópon a Transit-on? És hogyan kell csinálni, hol vannak a címkék?
Vissza a lap tetejére
Van egy szivattyú BOSH.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
Vendég: A befecskendezés időzítése idővel változhat
Talán. Szükséges ellenőrizni az érzékelőket. És elsősorban a szívórendszeren állva. Megöregednek vagy szennyeződnek.
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza a lap tetejére
Vissza a lap tetejére
Sok szerencsét mindenkinek. Andrew.
Vissza a lap tetejére
Nap jó uv-mye fórum felhasználók végül jött a saját nevem megosztani a problémát. Már mondtam, hogy megálltam, roncsoltam. Ford Service Novgorodban a kijelölt órában megérkezett, emlékeztetett a probléma kezdett a hallanánk mondjuk levágta a hang az injektor nem vész el. És azt kérdezik tőlem: a vezetékek eltávolításra kerültek, azt mondom, hogy ez a dízel nincs vezeték. A dízel szakemberre ma nincs válasz. Hiába jött 2 óra vissza 2h vissza csak. és üzemanyag tadzhe. Felvett egy másik számon, hogy a nap nagy jég, úgy döntött, hogy nem megy a segélyszolgálat, hogy figyelmeztesse a beszélgetés Megértem, hogy ma már nem egy szakember, és ha megint jött DMD-k száma. Song mondta jó. Beiratkozott Vityebszk 17 Péter, a gép átvette 10 perc alatt visszatér a szavakat, hogy van egy komoly bontás dv ütésektől hajtókar betét fúvóka és olyan tiszta a válás, és nem diagnózis köszönhetően nem kell a szolgáltatást. A tanácsot a barátok Novgorod taxi cég elfogadta, mint a saját diagnózist 5 pont valami szinkronizálni szelep nem mászott be a szivattyút, és hagytam egy diagnosztikai kártya most nem tudom, hol kell keresni kulibinyh erősít ez kibaszott válás szivattyú nélkül
4 perc 44 másodperc után hozzáadva:
Diagnosztikai térkép hozzáadására törekedtem, rossz fotót adott hozzá
2 perc 4 másodperc után hozzáadva:
Vissza a lap tetejére
Rossz kép. Nem látsz szinte semmilyen figurát A P1564 mellett mi a DTC (hiba)? És a szöveg nem túl lusta, reprodukálni a képeken.
Vissza a lap tetejére
Újra kicsit később,
Vissza a lap tetejére