Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

A keret felső részét (a legtöbb gemoroynaya részt) négy rétegelt lemezből (15 db) ragasztják össze, a csavarok pedig a lapok középpontjában 100 mm szélességű hornyot kapnak. és 30 mm mélységben (2 lemez rétegelt lemez) ebben a horonyban van egy feszítő a szalaghoz. A képen látható.

Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

Különben nincs hordózó fotó, de a design egyszerű a 100 rétegelt lemezhez 30 csavart csavarral és a felső anyáról, húzza meg a csavaranyát a szalag felhúzásával. A feszítő mozgása kb. 15 cm, a feszítő mozgását különösen nagyra emeltem, így a szalagokat 2300 mm-re és 2500-ra tudtam használni.
Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével
A felső tengely szíjtárcsa ugyanabba a blokkba van rögzítve. Állítsa be a tengely szöge, amely lehetővé teszi, hogy a központtól a fűrészlap nem kerül sor (bár hiába kampány) csak csekély tengelyek összeomlás, amikor a szalag megnyúlik fák állnak a helyükön megfelelően szalag megy a tengelyközépvonal + -. Szükséges volt a tengelyek összeomlásához, mivel a keret elégtelenül merev szerkezete volt a feszítőhely helyett. Több rétegű rétegelt lemezre van szükséged, akkor nem fogsz járni. A keret többi része 150/50 lapokból készült, kettővel átlapolt. Itt merevséggel minden rendben van.
Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

A tengelyek ugyanabból a 15 rétegelt lemezből két rétegben őröltek. A tengelyek mérete 350 mm. A középpontban minden tengelyen 2 csapágyat helyeztek el, a 16 mm-es csavarral rögzített tengelyek a kerethez csapódtak.

A tengelyek földelése és a keret összeszerelése után bekapcsolta a motort, és csiszolt / keskenyedett a csiszolópapírral és a vésővel. Az alsó tengely problémái nem merültek fel (motorja csavarja a fát, amit nem akarok), de a felsőbbnek meg kellett keresztelkednie, ha már szalagot viselt. Ez alapvetően olyan, hogy a tengelyek középpontjában áll.

Ennek eredményeként nagyrészt eltűnt rezgés forgás közben (anélkül, hogy a központosító egységet kolbasilo egyik oldalról a másikra). A tengelyek további kiegyensúlyozása. Távolítsuk el a szalagot, és szíj, csavarja a tengelyre, és melyik oldalon is esik az aljára, illetve, hogy a nehezebb, távolítsa el a fúrófej és csavarja vissza, és mindaddig, amíg a tengely nem áll meg a különböző pozíciókat, és nem lesz húzva. A következő képen ezek a lyukak láthatók.

Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

A tengelyek tojás alakúak, vagyis a szalag nem érinti a tengely fogait. A gumiabroncsokat a tengelyeken kell elhelyezni. Kamerák a kerékpárból opcióként.

A motort a régi stylalkiből vették, gyenge, de fűrészek). A motoron lévő szíjtárcsát ugyanabból a rétegelt lemezből faragták. Öv ruchekovy a generátor.

Útmutatók a szalag jól van itt nehéz leírni a fénykép látható elvben. 1 vezető, amelynek teteje a második magasságának megváltoztatására alkalmas, az asztallap alá van rögzítve.

Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

Az útmutatókon két bükk keksz hátsó oldalán egy nyomócsapágy található, mindegyik csavarral felszerelve, lehetőség szerint beállítható.

Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

Ügyeljen arra, hogy a felső csomópont összeállítása kötelező legyen, legalább 6 rétegű rétegelt lemezt használjon. Ie 2 lapot szilárd, majd 2 a feszítő alatt, középen vágják (hely a feszítőhöz), és ismét 2 darab egy darabból. Azt hiszem, ez a merevség pontosan annyira elegendő lesz, hogy a tengelyek ne menjenek el a szalag nyújtásakor.

Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével
Sávfűrész saját kezével, mindegyik saját kezével

Érdemes megjegyezni, hogy ez a fűrész valamilyen hibát tartalmaz, például az üzemeltető védelmének hiánya, amely egyszerűen szükséges az ilyen egységeknél, különben minden rosszul vészelhet.

Ugyanabból a rétegelt lemezből készülnek a fűrészlapok burkolata, így csak a szalag szabadon marad.

A mosógép motorja meglehetősen gyenge.

A szíjtárcsák helyzetének (dőlésszögének) beállítása nem lehetséges.

Kapcsolódó cikkek