Hogyan lehet rögzíteni a nikon lencse 18-70mm f

Néhány évvel ezelőtt észrevettem néhány fénykép elmosódottságát, fél éles, a másik pedig nem annyira. És csak azokat a fotókat, amelyeket a 18-70 mm-es F / 3,5-4,5-ös munkahorgom vett. Már régóta néztem a témára, hogy valami fényesebbre cseréltem, de eddig nem láttam semmi megfelelőt. A DX-hez 18-70mm F / 2.8 lenne - azonnal megveszem!

Röviden össze kellett szednem a kedvenc 18-70-est és javítanom kellett. Az alábbiakban lépésről-lépésre megtudhatod a szétszerelést, és ami a legfontosabb, az objektív összeállítása. Sorba rendezés - könnyű, de a szerelvény, vannak esetek, amikor szükség van összeköti több mozgó alkatrész, és töltöttem pár órát próbál, hogy összegyűjti az utat, hogy működött.

Biztos, hogy a jövőben még mindig bele fogok menni ebbe a lencsebe, és nem töltöm túl sok időt a gyülekezésen, dokumentálom a folyamatot. Talán valakinek szüksége lesz rá. Az ékszerekkel kapcsolatos izgalmas részletek tovább néznek.

A szétszerelés a bajonettel kezdődik, csavarja ki a 4 csavart, amely biztosítja.

Az objektív az eltávolított bajonetttel. Kontaktlencse tartó köti össze egy flexibilis kábel, hogy a csatlakozót a vezérlő tábla, barna műanyag konzol által rá a nyomvonal finoman felmászik, és a kábel felszabadul.

Óvatosan vegye le a tok felső részét. A fókusz üzemmód kapcsoló fel van nyomva, és elválik a testtől.

A vezetékek nagyon könnyen szétszakadnak, ezért kéznél van egy forrasztó vasaló. Lencse a felső részvel eltávolítva.

Kikapcsoljuk az összes csatlakozót. Ne felejtse el egyébként az ESD elleni védelmet - érintse meg a fedélzetet, csak földeléssel vagy legalább a töltés lecsökkentésével. Csavarja ki a fogantyút, rögzítse a fedélzetet, és távolítsa el, tegye be egy védőzsákba.

Objektív elektronika nélkül. Ezzel egy időben távolítsa el a gumi bevonatot a gyújtótávolság gyűrűjéről. Alatta találunk egy kis fogót. Csavarjuk ki.

Csavarja le a három fekete csavart felülről, vegye le a fémkeretet.

Csavarja ki a másik három fekete csavart fentről, és engedje el az ultrahangos motor (USM) az optikai egységből.

Különítse el az ultrahangos motort, próbálja megakadályozni a rugalmas hurkok károsodását.

A fókusztávolság-beállító mechanizmus részleteit eltávolítjuk, és még mindig van egy optikai blokk a kezünkön. Szétszerelni nem szükséges, mert szinte lehetetlen az optika összehangolása otthon kialakítása érdekében. De kihasználhatja a belső lencse porból történő megtisztításának lehetőségét, jelentős mennyiséget gyűjtöttem fel.

És ami a legfontosabb, ami mindent elkezdett: ezek a piros lakk csavarok kellemetlen viselkedést jelentenek a működés során. Ennek eredményeképpen ellentétes volt az előrefelé lencse, ami a kapott fotók részleges elmosódásához vezetett. Jó ezenkívül a pasztával is kezelni őket, ami megakadályozza a spontán leeresztést. Ezenkívül minden hornyot elkenődtem és dörzsölni kezdtem. Ehhez speciális zsírt kell használni, amely nem korrodálja a műanyagot. Itt sem organikus, sem ásványi olaj nem alkalmas! Lítiumzsírt használtam egy helyi RC tárolóból.

A legérdekesebb a fordított szerelvény. Az optikai modul mozgatható részét a végéig mozgatjuk (ez 18 mm-es pozíciónak felel meg).

A fókusztávolság mechanizmusának kisebb hubját egy nagyobb közé helyezzük. Ügyeljen arra, hogy a belsõ hüvelyben levõ bemélyedés a külsõ lyukra illeszkedjen. A belső hüvely teleszkópos szerkezetet hoz létre.

Vegye ki az ultrahangos motort, és állítsa az élességet a fehér ponttal ellentétes pozícióba, hogy a jövőben egyszerűbbé váljon. Hasonlóképpen, az optikai modul, mozgassa a nyelv objektívegység olyan helyzetbe előtt a fehér pont, mint a 12. Mint lehetőség, akkor megjelenítheti a fület a legszélsőségesebb helyzetben, hanem bilincs a motor is meg kell beköltözött ugyanabban a helyzetben.

Két teleszkópos perselyt helyezünk el ultrahangos motorra. A pontnak megközelítőleg a 18. szintnek kell lennie.

Óvatosan illessze össze az optikai egység három vezetőjét az ujjakon lévő három nyílással, és forgassa el, csavarja be az optikai egységet a bokrok tömbjébe. A külső hüvelynek ki kell húzódnia belülről a teljes hosszra. Vegye figyelembe az optikai blokk fehér pontjának kezdeti helyzetét is.

Nagyon felelős pillanat. Ha az optikai egység teljesen becsavaródik a belső hüvelybe, óvatosan nyomja be a belső hüvelyt a külső hüvelybe. Enyhén mozgassa az optikai egységet balra és jobbra, hogy a hocus élesítő nyelv pontosan a konzolban legyen.

Próbáljon meg semmit sem mozdítani, lefelé forgatni a lencset, és győződjön meg róla, hogy az ultrahangos motor felszerelése helyén van.

Csavarozzuk a motor 3 rögzítőcsavarját.

Óvatosan csavarja be a csavart a fókusztávolság-beállító gyűrű nyílásába.

Ellenőrizzük a mechanizmus működését a fókusztávolság beállításához és a fókuszáló mechanizmus működéséhez. Ha a motor rotorát mozgatja, akkor a belső lencse, amely az elején látható, elforgatja. Ha minden úgy működik, ahogy kell, akkor mindent ki lehet szabadítani. A legnehezebb dolog mögött.

Akkor mindent fordított sorrendben. Stop! Ne felejtsd el felhelyezni az élesítő gyűrűt! Elfelejtettem, majd szétszedtem a szinte összeszerelt lencsét. És volt az egyik vezetékem a fókusz üzemmód átkapcsolásához, forrasztottam.

Minden készen áll. Az út során az egyetlen nehézség, hogy a bajonett kábel kábelét a fedélzeten lévő csatlakozóba helyezze. Nagyon kevés hely, csipeszek segíteni. A csatlakozó behelyezése és a bajonett csavarása után megállapítottam, hogy elfelejtettem az élesség gyűrűjét, és visszamegyek egy lépésre.

A hátsó és az első lencsék tisztítása. Mondanom sem kell, hogy a folyamatot tiszta helyiségben kell elvégezni (az enyém nem), és hasznos lehet egy sűrített levegős henger, amellyel porral lefújja a lencsét.

Kész. Ellenőrizze. A lencsék helyeket váltanak. Először a teljesen nyitott membránt és a 70 mm-t ellenőrizem.

Most 18 mm-re és nyissa ki a membránt.

Utolsó ellenőrzés - zárja be a nyílást a maximálisra. Minden úgy működik, ahogy kellene.