Alternatív optika telepítése xenon mtf
Hello mindenkinek! Végül a tél véget ért, és a város elkezd eltávolodni a hibernálástól! Én elhagyom azt, és én együtt a Golf VI Black Steel =)
Beszéd ma megy a fej optika. Korábban már felvettem a fényt fehérre (lásd itt és itt), de ez nem volt elég nekem. Világosabb voltam.
Az ötlet régi, mint a világ, kicsit távol a német állománytól, és egy kicsit több személyiséget ad. Hogyan kell ezt csinálni? Ez így van! Alternatív optika.
Nem ... nos, egyenes harcos =)
Tavaly ősszel, rábukkantam a honlapján a német cég, amely gyárt Dectane alternatív optika. Talált egy férfi, aki Németországból megrendelheti. (Roamka. Ismét ezt a lehetőséget, hogy köszönetet mondjak a segítséget és a szállítás!) Ez az optika, hogy szerettem volna, hogy egy hosszú ideig nem volt elérhető. Régebbi modellt kínáltak diódavágó nélkül, de erre szükségem volt dióda optika a szokásos sárga lámpa fordulópont véleményem nézett semmilyen módon ... Körülbelül 3 hónappal dolgoztam állapotának nyomon követéséhez az optika, és egy ponton, az állapota megváltozott a „Nem” „On demand”! Volt egy sürgős rend, és kb. 2-3 hónap alatt volt optika.
Ezután elkezdtem keresni egy megfelelő xenon készletet ezekre a fényszórókra. Az MTF Light xenonját választottam a CAN-BUS 50W-mal.
Nos, miután minden kézben volt, eljött az ideje, hogy mindezt összekapcsoljuk. Amikor ellenőriztük, kiderült, hogy a jobb oldali fényszóróban hiba van, az elhaladó és a vezetõ lámpa vezetékei összekeveredtek, a roamka mentõre ment és segítette a forrasztást szükség szerint ... hurrá! Továbbá egyetértett az NZhuravlev-lel, aki beleegyezett, hogy mindent segítsen nekem! (Köszönöm Kolyan!)
Szóval ... menjünk ...
A fényszórók cseréje érdekében először ki kell távolítania a régieket (köszönhetően a Capnak) ... de ezen a német nyelven nem könnyű ...
1) Az első dolog, amit csinálunk, távolítsuk el a rácsot ... csavarjuk le a négy csavart hatszögű (lásd a képet), és húzzuk le a rácsot egy kis erőfeszítéssel.
2) Ezután el kell távolítania a lökhárítót (nincs szükség teljesen eltávolítani). Szükséges, hogy mindkét oldalról csavarozza ki az 5 csavart. (4 a képen és 1 a tetején)
Ezután óvatosan engedje le a lökhárítót, hogy kihúzhatja a fényszórókat, és a lámpákon is maradjon (nem tudom, hogyan kell megfelelően felhívni)
3) Most már önállóan lecsavarhatja a fényszórókat. Csavarjuk ki a négy csavart hexagonnal (ez különösen nehéz a bal oldali fényszórón). Ez a 4 csavar a legfontosabb dolog, ami a fényszórót tartalmazza. Emellett a fényszóró alulról rögzítve van a képen látható módon, és három szán van rögzítve a reflektorfény alatt (valószínűleg ezt hívhatja), akkor telepítéskor ott kell lennie.
Kiváló! Kihúzta a fényszórókat, könnyű tankolással és teszteléssel xenon! Emlékeztetni fogom az MTF Light 5000K-t egy CAN-BUS 50W kapocsra
Számomra fontos volt, hogy minden a szabályok szerint legyen ... Van egy mosógépem, van egy korrektor, xenon a lencseben, vagyis a fénysugár szigorúan irányít, és nem fog minden irányban megsemmisülni ...
4) Csatlakoztassa egy sor (kék-fekete, fehér-piros) Köszönöm a gyors tanácsot! Reflektorfényben TTStar dectane eltávolítjuk a fedelet, a fedél van egy lyuk a vezetékeket, de egy kicsit ... Töltött tömítőanyagok, és egy lyukat a közepén, hogy már nem tartalmazza az összes vezetéket szorosan lezárva a repedések a gumi tömítés, amely már a vezetékeket a hazai teljes MTF. Kiderült, hogy a fotó. (Drótok be a sűrű gumitömítést helyezünk a lámpa fedezze magát. Sooo feszes és kényelmes ...)
Egy gumiszalag kerül a fedélbe
5) Az alábbi képen. egy lámpát helyezzünk el, 2 vezetéket csatlakoztatunk olyan vezetékekhez, amelyek fedél alatt vannak. Zárja le a fedelet ..., csatlakoztassa a forgácsokat a fényszórókhoz.