Tudományos hírek -
Az egyedülálló önjavító bevonatot már valódi városi körülmények között tesztelték
Oroszország két fő problémájának megoldása hazai tudósok fejlesztése. Csak néhány szén nanocsövőt kell hozzáadni a bitumenhez - és az országútjai már nem igényelnek súlyos és hosszadalmas javításokat.
A NITU "MISiS" -ban kifejlesztett technológia magában foglalja a "Taunit-M" szén nanocsövek bevezetését az útfelületre. Többfalúak és vezetőképesek, magas indukciós érzékenységgel rendelkeznek. És amikor az útfelületet egy olyan eszközzel melegítik, amely elvileg hasonló a mikrohullámú sütőben végzett műveletekhez, ezek a nanocsövek mozognak és "keverik" az aszfaltot. Ennek eredményeként a repedéseket és a lyukakat "kihúzzák". Ennek megfelelően az utak hosszú és idegesítő vezetői javítása, amikor szükségessé válik az aszfalt felső rétegének eltávolítása és egy újabb kiépítése, a történelem során le fog menni.
Ugyanakkor az egyedülálló öngyógyító bevonat költsége nem lesz sokkal magasabb, mint most, a "Composites Science and Technology" folyóirat cikke szerint. Csak 17 g nanocsövek elegendőek 50 kg bitumenhez - ez elég egy aszfaltbeton esetében.
Ne feledje, hogy a világ már régóta dolgozik azon, hogyan lehet helyrehozni az utakat javítás nélkül. Különösen Hollandia és Kína is indukciós technológiák felé fordult. Azonban nem szénhidrogén-nanocsöveket, hanem fémszálakat adnak hozzá. Az orosz tudósok döntése hatékonyabb, mivel ez nem jelenti az aszfalt összetételének változását: nanoágyak segítségével rendkívül vékony bitumenes réteget melegítenek.
Ez azonban nem az első hazai fejlesztés az innovatív útépítés terén. Különösen az elmúlt évben Omszk az úton megállapított aszfaltkeveréket hogy a javítóműhelyek úgynevezett „samozalechivayuscheysya”: mivel a sajátos arányokban összesített és aszfalt a melegebb hónapokban, amely kissé megolvadt, és a kisebb hiányosságokat eltűnnek. De persze, ha mindent megtesz a technológiáról, és ha elég napsüt a nap.