Önálló sport
Az önálló sport egy olyan technikai sport, amelyben a sportolók rádiókommunikációs vagy más módszerekkel kezelik az önjáró autós modelleket. A rádiókommunikáció által vezérelt modellek versenyében a nemzetközi kormányzó szervezet az önmodellező sport nemzetközi szövetsége (IFMAR). Az IFMAR égisze alatt 1977 óta kétévenként világbajnokságot tartottak, ahol a legnagyobb sikert az olasz, német, szovjet, amerikai, japán és az egyesült királyságbeli sportolók végezték.
Például az első autók megjelentek az első prototípusokkal együtt. 1786-ban egy fiatal angol mérnök, William Murdoch demonstrálta modelljét - egy kis gőzkocsit, ami körülbelül fél méter magas volt, a gőzkazánja alatt egy alkohollámpa világít. A modell önállóan mozoghat, de nem tudta ellenőrizni.
Az automodelhez közel áll a nagyméretű autók, különösen a csapatok gyűjtése. Most az automodel meglehetősen elterjedt hobbi, a rádióvezérelt modellek között a versenyeken különböző szinteken, a világbajnokságig tartanak.
Rádiós vezérlésű autós modellek (RC-modellek, az angol rádió vezérléssel is) manuális vezérléssel vezérelhetők. Az ilyen modellek széles körben elterjedtek a vezetés realizmusának, az igazi autó érzésének köszönhetően.
Internetes források
Az RC modellek a következő jellemzőkben különböznek egymástól
- A motor típusa szerint. ICE (benzin vagy benzin) vagy elektromos motor (kollektor vagy kefe nélkül).
- Skála szerint. a leggyakoribb skálák 1: 5, 1: 8, 1:10, 1:12, 1:16, 1:18, 1:28 (Mini-Z)
- Kategória szerint:. Road Racing (versenyzés, sodródó), off-road, amely több alosztályok (például, szörnyek, Traggo, babakocsi, teherautók, rövid Corso rally Trials, trófea)
A motorkerékpárok, ATV-k, hótakarító traktorok, tartályok és egyéb mozgó berendezések ellenőrzött modelljei is vannak. - A vezetékes modellek egy speciális vágány mentén mozognak - a pálcika. Ez konkrét futópad, mintegy 20 méter átmérőjű, bekerített kerülete körül a magas szegélyek és a drótkerítés, a modell nem tudott bejutni a közönséget. Cord - acél izzószál 0,5 és 2,0 mm vastagságú, az egyik végén rögzített, hogy a bepattanó modell egy másik csatolt egy központi eszközt Cordova - függőleges rudat, amelyen egy forgócsapágy a konzol, amelyhez egy második karabiner. A pilóta diszpergálja modelljét a zsinór elforgatásával, amikor elég nagy sebességet ér el, majd a forgó oszlop felett ugrik a platformra, és elkezdődik az időzítés. A modellnek a lehető legrövidebb idő alatt kell haladnia. A szabványos távolság 500 m belsőégésű motorokhoz, 25 m gumiabroncsokhoz, 250 m elektromos modellekhez. Maratoni versenyek 5-10 kilométer hosszúak.
A szovjet zsinórmodell (1950-es évek) hajnalán a modellek 30-40, legfeljebb 50 km / h sebességgel haladtak, de az 1970-es években a 300 km / h-os sávot túllépték.
Ahhoz, hogy részt vesznek a versenyben modell osztályokba soroljuk: a nyoma az autó (versenyek speciális pályán zárt kis méret), pad modell (nincs lehetősége önálló mozgás, a célja a teremtés - hogyan lehet egy pontosabb reprodukciója minden részletet és jellemzői az eredeti). Egyes modellek a magas fokú „copy number”, vagyis az ajtókat, motorháztető, csomagtartó fedél, gondosan reprodukálni motortér, utastér, futómű alkatrészek alulról modell.
Koryakin Sergey Vikentievich
Szergej Vikentievics igazi rajongója a technikai kreativitásnak. Az Állomáson töltött ideje alatt jó szakértőnek bizonyult a gépkocsi automatizálás területén. Szergej Vikentievics módszertani és tanácsadási segítséget nyújt az állomás további oktatási tanárainak, az automodellek technológiai tanárainak, valamint aktívan részt vesz az éves városi gyakorlati szemináriumok előkészítésében és lebonyolításában.
Az évek során Koryakin Sergei Vikentievich az állomáson végzett oktatási és kutatási munkát a gyermekekkel a járművek területén. Minden évben a diákok Sergey Vikentievich aktívan vegyenek részt a következő részben „Transport and Engineering Technologies” a helyi és regionális tudományos konferencia Tudományos Egyesület diákok (LEU), városi és regionális versenyek tudományos-technikai és szellemi kreativitás a fiatalok és iskolások „lépés a jövőbe” ahol díjakat nyertek.
