Építési hely az autó számára

Most a képen látható egy árok és szerelvények. Mi ástak ki ezt az árokot, és az armatúrát az árok leeresztésére kényszerítettük az előrejelzés szerint esőt ígért, és nem akarta, hogy az árok összeomlott.
Ezen a helyen az árkokat 3 kicsi "kutakkal" fúrták, ahol négyzeteket (pólusokat) helyeztek el az armatúrából. Fúrni valahol a mérő mélységében.

Két műanyag csatorna: a felső vízelvezető, az esővíz elvezetése a garázsból, az alsó cső - van egy fűtött műanyag vízvezeték (lásd a vízvezetéket itt).

Szerelvények hegesztése. Valaki azt fogja mondani, hogy nem helyes - hegeszteni az armatúrát, és meg kell csavarni. Erről már a vízellátásról szóló cikkben már vitatkoztunk. De főzöttünk, és mivel az építkezést betonba öntik, és nem lesz teher, mint az autó, úgy gondolom, hogy ez a módszer nagyon elfogadható.

A hegesztés teljes lendülettel működik.

Itt van a kút, amelynek alján víz már megjelent.

Betonokat keverünk az árkok árusítására.


A beton első része elöntött


A helyszín maga a lejtőn van, és a szint eléréséhez ki kell tölteni ezt a helyet egy kitérővel, földdel, építési hulladékkal, palackokkal stb. Elaludtak, manipuláltak. időről időre.

És itt már megerõsítették a platformot, és a redõrrõl egy zárat készítünk.


Itt kiderül

PGS-a réteggel, szűréssel és tömörítéssel lefedve, hogy betonhoz öntse a szintet.


Így néz ki a játszótér az udvaron és az udvar előtt. Minden ember megerősödött. Az első tél majdnem vége

Felülről a lépcsőn, hogy betonon öntse őket

Az ablakrács hasznot húzott - a hely megerősítése.

Működési pillanatok. Ezzel megtisztítottam a kapu kereteit, amelyekről itt olvashatsz.


A platform alatt egy kis rést csináltunk, hogy elrejtsük a kerti eszközt és mindenféle dolgot, ami az udvaron fekszik)

A platform kissé kiugrik előre, túlnyúlások.


Pontosan annyira lóg.



A beton nem csinálta magukat, hanem megrendelte a keverőt. A beton a helyszínen 4,5 kockát vett. Minden gyorsan elárasztották. A kezem által gyúrnám a napot 2)
Amikor a keverő elkezdte betonozni a betont, minden jól ment és simán ment végig, egészen addig, amíg egy repedés nem hallatszott. A zsaluzat fala már nem állhatott többé, és elkezdett csípni. Képzeld el, igen? A beton nyomás alatti zsaluzás elkezd szétkapcsolni, majd rohant. Elkezdtünk mindenre emlékezni mindenkinek))). Felfüggesztette a beton kirakodását és rohant a baleset megszüntetésére. Mint lehetséges, podperli, kalapált csöveket a földön, mások kormányoztak és hegesztettek, miután rögzítették a fakitermelést.

Töltött, szintetizált. Körülbelül 3 óra volt.

Ezt a csatornát azért csináltuk, hogy a betonból ki lehessen üríteni a keverőt.

Itt az autó már a helyén van

És ez egy zsaluzat a lépcsőkhöz, hogy leereszkedjen az udvarra.

Különleges technika volt a lépések öntéséhez))

A betonozás folyamatának fotója nincs jelen, mert mindenki elfoglalt volt és a beton füléhez volt kötve.
Nézd meg a 4-szeres kapuk gyártását. amit az építkezés előtt tettünk.