Téma megtekintése - gyenge kályha régi mazda autókon

A tűzhely nem melegszik jól. Ismerős?
A közvélemény-kutatások mazdovodov ez a probléma a 626, 323 Mazda 91-97 év.

Szerkezetileg a hűtőfolyadék kis mennyiségben kerül be a fűtőberendezés fűtőtestjébe üresjáratoknál. Nagy sebességnél is a mi éghajlati (beszélek North Kazakhstan), amikor a hőmérséklet közel -30 -35 Celsius fok vezetés közben az úton az autó lehűtjük azonnal.

A probléma megoldása.
De először meg kell érteni. Ha a tűzhely teljesen rosszul melegszik (a szalon alig meleg, -10 Celsius-os környezeti hőmérsékleten), akkor talán az oka:
1. Alacsony hűtőközeg a rendszerben
2. A termosztát nem működik megfelelően.
3. A radiátor fűtése eltömődött.

Hogyan kezelik?
1. Töltse fel a hűtőfolyadékot a radiátorban (csak hideg motor esetén!)
2. Ha a motorhőmérséklet-érzékelő 60-70 fokos tartományban marad, a termosztát nyitott helyzetben elakad. A termosztátot ki kell cserélni.
3. Ez nagy probléma.
Próbálja meg tisztítani a fűtőtestet a fűtőberendezésben, ha beleönti a mosófolyadékot. Például csatlakoztasson egy 1,5 literes folyadékcsövet a bemeneti üres palackhoz, és öntsön egyik palackból a másikba a kifolyóba. Nem én csináltam magam, de azt mondják, hogy segít.

Alternatív megoldásként a fűtőtest fűtőtesténél néhány napig kicserélheti a beömlőcsövet.

Ha a kályhát kalapált elég nehéz (főleg, ha önteni a fő radiátor „stop-flow”, vagy más dolog, hogy megszüntesse szivárog, mit kell tenni minden esetben nem lehet!), Akkor ki kell cserélni a hűtőborda a másikra.
A munka egyszerű, de elég szar szórás / összegyűlnek - meg kell szétszedni az egész torpedó - emelte ki a szervezetből, és húzza ki a tűzhely, az egyetlen módja, hogy a kályha.
Ez a munka 3-4 órát vesz igénybe.

Térjünk vissza juhainkhoz.
Annak érdekében, hogy a kályha ne melegedjen kielégítően, az elektromos szivattyút jól helyezzük el.
A legegyszerűbb megoldás egy gázellenes vízszivattyú megvásárlása:

Az ár 4000 négyzetméter.
A szükséges kiegészítő anyagok közül: szigetelőszalag, kés, 1,5 m.

Egy fűtőtest fűtőtesténél egy bemeneti csővel ellátott vágóelemet szerelünk be:

A vezetékeket a tükörfűtő reléhez csatlakoztattam:

Ebben az esetben a szivattyú egy gombnyomással bekapcsol:

Most az autó -30 nagyon meleg, a hőt, így a légáram a kemencéből eltávolítjuk, a 2-helyzetben 3 (4) után, 40 perc vezetés az úton.
Sok szerencsét!

Ui autó: mazda cronos 92 g.


Mazda 626 Cronos / 93 / 2,0 / manuális váltó, Toyota RAV4 98 / 2,0 / manuális sebességváltó, Mercedes 190/91 / 2.0 / automata sebességváltó Suzuki GV / 06 / 2,7 / automata sebességváltó

Kapcsolódó cikkek