Mit jelent az izzók a műszerfalon?
Itt van a műszerfal.
És ez az, ami az izzók és a számok.
1. A ködlámpák jelzője. Ha zöld, akkor a lámpák be vannak kapcsolva. Ha nem, akkor leválasztva.
Ha nincs ilyen jelző a műszerfalon, akkor rendben van, csak a Deo Matizben nincs ködlámpa.
2. A hátsó lámpás ködlámpa jelzője - ha a gépkocsi mechanikus sebességváltóval van felszerelve.
És ha az automatikus doboz, akkor ez a hely egy automatikus átvitel figyelmeztető lámpa.
3. Jelző, amely jelzi, hogy az egyik ajtó nyitva van, ha be van kapcsolva.
4. Jelzőfény, amely jelzi, hogy a rögzítőfék be van-e kapcsolva vagy sem. Ha világít, akkor azt jelenti, hogy be van kapcsolva. Ebben az esetben ne mozogjon helyről a helyre, amíg el nem engedte a rögzítőféket.
Ha levette a kocsit a kézifékről, bekapcsolta a gyújtást, és az izzó még mindig világít, akkor azt jelenti, hogy kevés fékfolyadék van. Ebben az esetben ellenőriznie kell annak szintjét.
5. A sebességmérő. Megmutatja, milyen gyorsan mozog. Ha nem szeretné meghaladni a sebességhatárt, akkor összpontosítson rá.
6. Irányjelzők. Amikor újraépíted, akkor a nyíl világít, melyik irányba fordította a forgásjelzőt. És ha bekapcsolja a stop-riasztást, akkor égnek - egyszerre, villogás nélkül.
Ha a nyilak egyike gyakran világít a forgásjel bekapcsolásakor, azt jelenti, hogy a villogó oldalán a villanykörte kiég.
7. Megmutatja, mennyi üzemanyag van a tartályban. F - teljes; Е- üres.
8. Megjeleníti a motor hőmérsékletét. Ha a nyíl a piros zónában van, azonnal álljon le, különben hosszabb ideig el fog halni, mert a motor túlmelegszik. Az ügy drága javítássá válik.
9. Világít, ha kevesebb mint öt liter benzint hagy a tartályban.
10. Ez az izzó azokban a Matizah-ban található, amelyeken a blokkolásgátló rendszer telepítve van. Ha be van kapcsolva, akkor azt jelenti, hogy valami nincs rendben a rendszerben. Ha az izzó nincs ott, akkor sem rendelkezik ABS-el.
11. Amint bekapcsolja a gyújtást, az világítani kezd, és kb. 5 másodpercig villogni kezd a motor elindítása után. Ha ezután nem indul ki, akkor valami nincs rendben a motorvezérlő rendszerrel. Tudod vezetni, persze, de jobb először menni a legközelebbi autó-egészségügyi központ, majd az üzleti.
12. Ha nincsenek rögzítve, a fény világít.
13. Ha a lámpa elakadt, akkor a generátor nem működik, vagy az öv megrongálódott, vagy valami történt az elektromos áramkörben. Ezért azonnal törje le a motort és kapcsolja ki az összes eszközt, mert ebben az esetben akkumulátorral működik, és töltése nem tart sokáig. És amikor leül, nem kezdheti meg.
14. Ha a jelzőfény világít, állítsa le azonnal és kapcsolja ki a motort. Ezután ellenőrizze az olajszintet. Ez a mutató, ha világít, azt jelzi, hogy nincs elegendő nyomás a motor kenőrendszerében. És ha egy autót égető izzókkal vezetnél, akkor egy rövid idő alatt egy drága motor javításon fog állni.
15. Ha világít, jelzi, hogy a légzsákok hibásak. Ha nem, akkor a párnák nem kerülnek az autóba.
16. Nyomja meg ezt a gombot és állítsa vissza az olvasást a számlálóról a 18. számon.
17. Kilométer-számláló - megmutatja, hogy a Matiz mennyire csúszott az egész művelet alatt.
18. A számláló azt mutatja, hogy mennyit utazott a nullázás óta, addig a pillanatban, amikor megnézted.
19. Ez a fény kék. És ha ég, akkor nagy sugár be van kapcsolva.
20. Ezt az indikátort csak a Deo Matizben használják egy automata dobozban. Ha elakadt, akkor valami nincs rendben az automatikus dobozban.
A kézi sebességváltóval rendelkező autók nem.
Most már mindent tudsz, ami a műszerfalon van. És tudod biztonságosan ragyogni ismeretekkel barátok és barátok előtt.